Bremsbeläge Empfehlung

Izrahvil

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Hallo,

Eigentlich eine gängige Frage aber ich könne keinen Thread mit einer Antwort auf diese finden.

Gerne möchte ich demnächst meine Bremsbeläge wechseln.

Im Forum werden die EBC FA 447 HH erwähnt, aber auch dass sie sich den originalen ähneln.

Meine konkrete Frage ist:

Was ist ausser den EBC's zu empfehlen?
Brembo oder TRW, taugen die etwas oder ist es eher eine Verschlechterung der Bremsleistung?

Vielleicht interessant zu erwähnen. Demnächst möchte ich die Bremsleitungen auf Stahlflex tauschen.

Danke vorab für die Antworten.
 

Sico

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Glaube kaum das es auf die Frage keine Antwort hier gibt ;)
Hier wird (wenn legal sein soll) EBC, TRW und Brembo empfohlen, such dir was aus!
Sintermetall auf jeden Fall, wenn du etwas ambitioniert in deiner Fahrweise bist.
 

Izrahvil

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Die Antwort wird im forum verstreut sein aber danach zu suchen ist das Thema. Ich müsste nach den Empfehlungen suchen aber gerade die fehlen mir.

Wie heikel ist es nicht zugelassene Beläge zu nutzen. Machen die einen großen Unterschied?
 

Sico

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Da hab ich leider keine Erfahrung, meine aber das die halt deutlich spezialisierter sind, sprich die brauchen richtig Temperatur bevor die funktionieren, aber dann funktionieren die richtig. Dafür wechselts du die aber auch deutlich öfter, da die sich stärker abnutzen.
Bei nicht legal spreche ich von Rennstrecken geeigneten, nicht AliExpress ;)

Aber vllt können die Rennprofis dazu was sagen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19545

Guest
ich habe mir jetzt erst vor kurzem die EBC FA 447 HH selbst gekauft, aber noch nicht gefahren, war mit den Serienklötzen von Suzuki ledier nicht zufrieden, zu spätes Ansprechverhalten und etwas stumpf das Ganze. Habe aber schon auf meinen anderen Möps die EBC in der gleichen Mischung gefahren und kann nur sagen 1a, auch die TRW Sinter sind wirklich gut, auf meiner Ypse probiere ich jetzt die Braking-Sinter mal aus. Brembo fahren wir auf der Renne aber in der Sport/Rennmischung, sind sauteuer aber auch saugut.... Zu erwähnen ist, das nicht alle gut getesteten Bremsbeläge auch auf jedem Möp gut funzen. Paßt die Mischung von Bremsscheibe und Belag nicht gut zusammen, geht es nach hinten los.
 

Tasche

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ich habe mir jetzt erst vor kurzem die EBC FA 447 HH selbst gekauft, aber noch nicht gefahren, war mit den Serienklötzen von Suzuki leier nicht zufrieden, zu spätes Ansprechverhalten und etwas stumpf das Ganze. Habe aber schon auf meinen anderen Möps die EBC in der gleichen Mischung gefahren und kann nur sagen 1a, auch die TRW Sinter sind wirklich gut, auf meiner Ypse probiere ich jetzt die Braking-Sinter mal aus. Brembo fahren wir auf der Renne aber in der Sport/Rennmischung, sind sauteuer aber auch saugut.... Zu erwähnen ist, das nicht alle gut getesteten Bremsbeläge auch auf jedem Möp gut funzen. Paßt die Mischung von Bremsscheibe und Belag nicht gut zusammen, geht es nach hinten los.
nitte nicht an der falschen Stelle sparen ;-)
 

Tasche

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Stimmt natürlich!

Mit den EBC bin ich sehr zufrieden. Fahre sie nun ein knappes Jahr lang.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19545

Guest
deshalb habe ich mir sie auch als Ersatz für die GSX-S 1000 geholt, obwohl die Original-Beläge erst 1300 km runter haben..
 

cars444

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deshalb habe ich mir sie auch als Ersatz für die GSX-S 1000 geholt, obwohl die Original-Beläge erst 1300 km runter haben..
Ich komm auch Mal dazu: für die Euro 5 finde ich nirgendwo eine ABE für die ebc, steckt ihr die auch ohne ihn eure Bremsen oder bin ich wieder Mal blind, über beide Augen...
 

Toothless

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Davon ausgehend, dass es sich um die gleichen Bremssättel wie beim Vormodell handelt, würde ich die einfach
einbauen. Solange nichts passiert wir es keinem auffallen.
Wird sicher noch in die Liste aufgenommen. War bei den 6 Kolben Tokico auch so. Die wurden von Kawa und Suzuki
verbaut und die Beläge hatten dann alle die gleiche KBA Nr.
Aber um richtig sicher zu gehen fragst du besser Michel2022, der weiß da bestimmt drüber Bescheid.
 

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Übrigens sind die EBC FA 447 HH und die Goldstuff ein und das selbe. Scheinbar gibts da je nach Länder unterschiedliche Bezeichnungen und man mag es nicht glauben aber es sind viele Plagiate bzw Fakes in den Onlineshops unterwegs.

Also Augen auf beim EBC kauf;-)
 

kruegerv

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Übrigens sind die EBC FA 447 HH und die Goldstuff ein und das selbe. Scheinbar gibts da je nach Länder unterschiedliche Bezeichnungen und man mag es nicht glauben aber es sind viele Plagiate bzw Fakes in den Onlineshops unterwegs.

Also Augen auf beim EBC kauf;-)
Erklärt das die teilweise großen Preisunterschiede?
Wenn ich es ausdehne, habe ich Preise zwischen ca 26 und ca 50 Euro gefunden
 

jull55

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Ich habe meine bei MVH für 26,45 € gekauft. Und die habe eine E Nr. Aufgedruckt. Wenn das eine Fälschung wäre, dann könnte man es ja nie feststellen.
 

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HHracer

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Ich komm auch Mal dazu: für die Euro 5 finde ich nirgendwo eine ABE für die ebc
Davon ausgehend, dass es sich um die gleichen Bremssättel wie beim Vormodell handelt, würde ich die einfach
einbauen. Solange nichts passiert wir es keinem auffallen.
ACHTUNG:
Über die EBC Beläge habe ich keine Info, aber die originalen Beläge der Euro 5 haben eine andere Ersatzteil-Nr als Euro 3/4.
Was geändert wurde, weiß ich nicht!
 
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