Rückmeldung vom Hinterrad hab ich nun hinbekommen.
2.0 Bar kalt; 2,4 bar warm.
Seitdem krümmelt er nur noch.
In der Mitte hat er noch Querwürstchen geworfen. Hatte ich mir auch schon gedacht, der Reifen hat beim beschleuningen immer so gerattert. Zugstufe einen Klick weicher und nun ist die Mitte glatt und matt, am Rand nur Krümmel.
Das Vorderrad ist wirklich sehr, sehr handlich. Der Reifen krümmelt vorne auch. Ich würde gern noch etwas weniger Druckstufe fahren. Vorne 4 Klicks Serie, aber dann schlägt mir die Gabel durch beim Anbremsen. Vorne fehlt mir noch etwas die Rückmeldung, deshalb muß ich erstmal Nordschleife fahren wo der Krankenwagen direkt nebenan steht falls es seitwärts geht.
Sehr, sehr gut ist auch die Spurtreue bei Spurrillen. Der zuckt gar nicht, läuft denen gar nicht hinterher. Super, gestern in Schräglage über nen toten Igel gefahren, juckt den Reifen gar nicht. Der bleibt spurtreu. Das Vorderrad ist sehr, sehr gut. Deutlich besser als beim Pipo, dort fand ich aber die Rückmeldung besser. Aber ich grübel noch nen bißchen und dann fällt mir bestimmt nochwas ein wie ich das Vorderrad zur besseren Rückmeldung hin bekomme.
Vorne 2,0 kalt; 2,25 warm.
Wird wohl nicht so richtig warm...
Besonders gut ist der Reifen auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf der AB. Spurtreu und handlich, extrem gut. Gefällt mir sehr. Nur die verdammte Rückmeldung am Vorderrad. Scheint wohl nen sehr harter Unterbau zu sein, weil der Reifen dämpft echt alles weg.
Der knickt auch nicht an den Flanken ein wie der Pipo. Sauber...
ich hab kein plan von Reifen fahre nun auch noch nicht so lange hab meine Maschine auch erst gekauft mit Michelin Power Pure drauf und jetzt ham se ca 2100 runter. in so manchen kurven hab ich echt das gefühl das mir der Hinterreifen weg rutscht ( kann aber auch nur das Gefühl sein muss ja nicht) hab da noch nicht so das feeling für und taste mich auch langsam erst an extremere Schräglagen ran..... klar ist mir dass ich bald neue Pellen brauch und ich bin echt am Rätzeln was ich mir nun hole :/ Mir ist wichtig dass der Reifen Grip hat und die Laufleistung mehr als 3000 beträgt als Randinfo dazu noch ich hab nun auch leider noch nicht die volle Leistung das dauert noch ein bissl 
