Calimoto oder Kurviger ?

Tutti-Frutti schrieb:
Wie bitte? Bei Calimoto kommen neben den jährlichen Kosten noch offline Karten hinzu? Besten Dank für den Hinweis.
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Nein, das stimmt so nicht.

Calimoto Offline Karten kann man sich kaufen wenn man KEIN Abo hat, also Calimoto kostenlos nutzt und kein Abo abschließen möchte.

Mit Abo, also als Premium Mitglied, kosten die Karten keinen Cent!!!

Premium Mitgliedschaft kostet bei Calimoto aktuell glaube 59€ / Jahr.
Bestandskunden zahlen deutlich weniger, je nachdem zu welchem Preis man das Abo abgeschlossen hat. Preiserhöhungen treffen nur Neukunden, keine Bestandskunden.

Calimoto brechnet auch nicht neu wenn ein Wegpunkt nicht angefahren werden kann und ist zudem sehr schnell wenn man von der geplanten Route abweicheit diese anzupassen.

Ich hab viele Motorradnavis getestet und bin immer wieder zu Calimoto zurückgekehrt weil es einfach am Besten funktioniert. Cloud, Synchronisation und Routenplanung bzw. Änderungen unterwegs direkt am Smartphone funktioniert tadellos und sehr viel komfortabler als bei anderen Systemen. Außerdem ist es sehr viel kompatibler mit gpx Daten anderer Navis, was für mich mit einer der Hauptgründe für Calimoto war.

Auch die Routenplanung am PC ist mit eine der Besten in meinen Augen.

Und Calimoto kann ebenfalls CarPlay und Android Auto
 
@BeerBox besten Dank für die ausführliche Beschreibung.

Zu den Algorithmen habe ich nicht viel gefunden, auch im Vergleich zwischen Kurviger und Calimoto, versteht sich aber auch.

Was mich persönlich abschreckt ist der Preis, ich suche nur für Navigation, als Alternative zu dem BMW Navigator (Garmin). Ja, Calimoto bietet wohl Analyse-Funktionen, Schräglage etc. Brauch ich allerdings nicht. Kurviger finde ich, zumindest nach dem Update von letzter Woche, sehr einfach zu planen. Auf meiner großen Tour habe ich kein Laptop mit bei, beide Apps nutzen wohl OSM Karten, will heißen, ich bin immer von deren Qualität abhängig.

Hast Du denn kurviger auch mal getestet? Ich frage, da genau der Punkt, zurück zur Route, wie wird mit Umwegen etc. umgegangen mich interessiert und nicht da, wo ich mich auskenne, sondern da wo ich nur anhand der Sonne erkenne, wo ist Norden 😀.

Herzliche Grüße und vielen Dank

Oliver
 
BeerBox schrieb:
Nein, das stimmt so nicht.

Calimoto Offline Karten kann man sich kaufen wenn man KEIN Abo hat, also Calimoto kostenlos nutzt und kein Abo abschließen möchte.

Mit Abo, also als Premium Mitglied, kosten die Karten keinen Cent!!!

Premium Mitgliedschaft kostet bei Calimoto aktuell glaube 59€ / Jahr.
Bestandskunden zahlen deutlich weniger, je nachdem zu welchem Preis man das Abo abgeschlossen hat. Preiserhöhungen treffen nur Neukunden, keine Bestandskunden.

Calimoto brechnet auch nicht neu wenn ein Wegpunkt nicht angefahren werden kann und ist zudem sehr schnell wenn man von der geplanten Route abweicheit diese anzupassen.

Ich hab viele Motorradnavis getestet und bin immer wieder zu Calimoto zurückgekehrt weil es einfach am Besten funktioniert. Cloud, Synchronisation und Routenplanung bzw. Änderungen unterwegs direkt am Smartphone funktioniert tadellos und sehr viel komfortabler als bei anderen Systemen. Außerdem ist es sehr viel kompatibler mit gpx Daten anderer Navis, was für mich mit einer der Hauptgründe für Calimoto war.

Auch die Routenplanung am PC ist mit eine der Besten in meinen Augen.

Und Calimoto kann ebenfalls CarPlay und Android Auto
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Mit den Offline-Karten haste recht. Mit dem Preis fürs Abo nicht. Anfang diesen Jahres wurde die Gebühr um 10€ angehoben. Jetzt müssten Bestandskunden auch 59€ zahlen. Kann ich aber grad nicht genau sagen. Ich nutzte es viel und werd es auch behalten.
 
Ich zahle als Bestandskunde bei Calimoto 39,95€ für die Verlängerung.
Stand 05/2026 🙃
 
Merkwürdig. Ich hatte da was im Playstore bekommen. Oder wars ne Mail? Auf jeden Fall hätte ich es fast nicht gesehen.
 
5-Uhr-Charlie schrieb:
Merkwürdig. Ich hatte da was im Playstore bekommen. Oder wars ne Mail? Auf jeden Fall hätte ich es fast nicht gesehen.
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Bei mir steht auch noch
nächste Zahlung 39,99 € am 02.06.2026

Hab auch noch keine Info bekommen dass es teurer wird, sollte es so sein werde ich berichten.
Aber auch wenn eine Preisanpassung kommt, werde ich es auch behalten weil ich es auch sehr oft und sehr gerne nutze.
 
Tutti-Frutti schrieb:
Hast Du denn kurviger auch mal getestet? Ich frage, da genau der Punkt, zurück zur Route, wie wird mit Umwegen etc. umgegangen mich interessiert und nicht da, wo ich mich auskenne, sondern da wo ich nur anhand der Sonne erkenne, wo ist Norden 😀.
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Ich hatte kurviger auch mal ausprobiert aber das ist schon ne ganze Weile her und ich bin nur glaube zwei oder drei Touren damit gefahren.
Den Punkt zurück zur Route bzw. Umwege hatte ich damals nicht in meinen Routen drin also ich bin die Tour genauso gefahren wie sie geplant war. Ich denke aber das das kurviger ähnlich gut macht wie Calimoto.

Grundsätzlich behaupte ich eh, dass es kein "schlechtes" Navi mehr gibt, die funktionieren alle so wie sie sollen, Route planen und dich von A nach B bringen.
Ich persönlich bin aber Calimoto Fan und werde es auch bleiben weil das System alles mitbringt was ich brauche und ich die Bedienung für mich sowohl am PC als auch am Smartphone am komfortabelsten finde.
Und in meinen Augen ist Calimoto sehr stark im importieren von Routen anderer Systeme, und die Funktion brauch ich öfter.

Aber wie bei allem, der Mensch ist ein gewohnheits Tier und nutz am liebsten das was er am besten kennt.

Wenn du auf der Suche nach einem Navi bist ist dieser Fred für dich eventuell auch recht interessant.

https://www.gsx-s.de/index.php?threads/mra-myroute-app.68010/
 
Bei welchem Navi-System kann ich während der Fahrt den nächsten geplanten Routenpunkt mit einem "Knopfdruck" (mit Handschuhen)
überspringen und die Route fortsetzen?
Möchte mich nämlich nicht während der Fahrt durch ein Menü arbeiten!
 
Mit direkt einem "Knopfdruck" wüsste ich keine die das kann, da der Knopf ja direkt in der Karte zu sehen sein müsste.

Bei Calimoto geht es sehr einfach und gut bedienbar da die Knöpfe recht groß sind, also ich bekomme es gut mit Handschuhen hin, benötigt aber 3 Knopfdrücke, hier in Bildern

1000169573.webp


1000169575.webp


1000169569.webp
 
Bei MRA gibt es diesen einen Knopf oben rechts… aber ich weiß grad nicht, ob er immer angezeigt wird, oder nur temporär, wenn man einen Pinkt gerade ausgelassen hat… Nutze ihn nie, da MRA da relativ schnell selbstständig zum nächsten Punkt springt…
 
DAS ist bei Calimoto wirklich extrem nervig, weeehheee du lässt einen Viapunkt aus!

Dann führt er dich so lange im Kreis, bis zu ihm passiert hast 🙄

Warum gibt es diese Viapunkte überhaupt?
 
Um sich die Route exakt da lang legen zu können wie man sie haben möchte 🤷🏻‍♂️

Kannst auch nur Start und Ziel eingeben, Via Punkte sind doch keine Pflicht.
 
nach meinem rudimentären Wissen kann man bei kurviger statt „Wegpunkt“ ( der auch unbedingt angefahren werden muss)

auch „ sharping point“ eingegeben, der wird dann ignoriert, wenn man dran vorbei ist
 
BeerBox schrieb:
Ich hatte kurviger auch mal ausprobiert aber das ist schon ne ganze Weile her und ich bin nur glaube zwei oder drei Touren damit gefahren.

https://www.gsx-s.de/index.php?threads/mra-myroute-app.68010/
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Ich hatte vorher Kurivger pro (Version 1.) und jetzt Version 3 Mit Tourer+ Abo. Seit 2021 hat sich bei k. ne Menge getan. Bei meinem Test
Habe ich aus K. raus einfach mal Bentzdorf ausgewählt (Mit der Suche über Adresse ist immer noch Scheisse obwohl mittlerweile einige POI drin sind (Biggegrill oder so). Kurviger weis aber - anders als Google maps- nicht was "Mcdonalds hinterm Kriegerdenkmal links" ist. Ich mache das deshalb nicht mehr über die Suche nach Adressen, sondern scrolle raus (größerer Ausschnitt) und tippe einfach auf den Punkt wo es hingehen soll (ja eine Binse ich weis) und als Ziel setze. Ja und dann kann man rumknattern wie man will. Ich hatte beschlossen " nee doch lieber vorher Rührei und nen Kaffee in Bäckerei X. Kurviger rechnet dann dauernd - und recht zügig - den neuen Weg mach Betzdorf. Garmin und Co können das immer schon bei kurviger was das früher stressig. Isses jetzt nicht mehr. Ja und dann kann man sich fein die Route in der Cloud sichern und hat dann bald ne Sammlung von Routen die man jederzeoit problemlos laden (weis nicht ob das beim einfachen Tourer Abo kann) oder auch weitergeben kann. Wegpunkte abreiten musste ich nicht.
 
klaf schrieb:
DAS ist bei Calimoto wirklich extrem nervig, weeehheee du lässt einen Viapunkt aus!

Dann führt er dich so lange im Kreis, bis zu ihm passiert hast 🙄

Warum gibt es diese Viapunkte überhaupt?
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Öhm nö.. Ich benutze Calimoto und wenn man mal an einem Via-Punkt auslässt, wirst du nicht im kreis geführt bis du den passierst, sondern es wird direkt gefragt ob man den Verpassen Via-Punkt anfahren magst oder überspringen möchte. Wenn du Überspringen wählst wirst du zum nächste Navigiert. Und das ist sehr gut zu sehen das es über das Komplette Display steht.

Vielleicht war es mal so aber seit ich Calimoto nutze (2 Jahre als Premium und davor 2 Jahre Kostenlos) kam immer die Meldung Anfahren oder überspringen.

Diese Via-Punkte sind einfach nur abschnitte der Navigation damit du die Route kalibrieren kannst die du magst.
Denn ohne Via-Punkte kann es mal sein das die Navigation anders gelegt wird als du persönlich priorisierst.
 
Zuletzt bearbeitet:
BeerBox schrieb:
Um sich die Route exakt da lang legen zu können wie man sie haben möchte 🤷🏻‍♂️

Kannst auch nur Start und Ziel eingeben, Via Punkte sind doch keine Pflicht.
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Ich nutze meistens „Rundtouren“ und da kann man die Viapunkte „weglassen“ 🤔
 
Man kann sie weg lassen. Wenn Calimoto selbst was suchen soll. Aber man kann Rundtouren mitlerweile auch selbst über ViaPunkte planen.
 
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