Oberlausitzer
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Kommt ja auch immer auf den Fahrstil an, wie viel kilometer man so schafft 
Conti RoadAttack 2 Erfahrungen?
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Oberlausitzer
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Dachte ich früher auch mal,aber man kann nunmal keine klare Aussage treffen. Manche bekommen auch Tourenreifen bei 5000km klein, dann hilft der beste Reifen nichts
Hi neik,
..schau x HIER, da Bernd/Buuuh hat ne Tabelle für die Laufleistungen der einz. Reifenmodelle auf
den GSR`s erstellt....
.. hier könnt ihr auch eure "Reifenerfahrungen" auflisten/eintragen..
(KLICK..)
Viel. bringt`s ja jemand was.. :dontknow:
Auf jeden Fall interessant, aber man sieht auch sehr schön, dass man die Laufleistung nicht pauschal sagen kann.
Irgendjemand hat mit dem Sport Attack 2 wohl über 6000 km geschafft (kA wie man sich mit SO einem Reifen so zurückhalten kann
) oder mit dem RoadAttack 2 nur 1500, wie auch immer das gehen soll (Rennstrecke? Reifenschaden?)...
EnemyOne
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Hab gestern die "neue" Reifenfreigabekarte von Conti bekommen.
Hatte ja die RA2 gekauft, wo die Freigabe für die EVO noch fehlten.
Nun neue Karte und die nächsten Reifen werden definitiv die RA2 EVO.
Leider weiß ich grad die Laufleistung nicht, aber ist habe vorne noch 4mm und hinten 5mm Restprofil.
Kennt jemand die originalen / neuen Maße?
Hatte ja die RA2 gekauft, wo die Freigabe für die EVO noch fehlten.
Nun neue Karte und die nächsten Reifen werden definitiv die RA2 EVO.
Leider weiß ich grad die Laufleistung nicht, aber ist habe vorne noch 4mm und hinten 5mm Restprofil.
Kennt jemand die originalen / neuen Maße?
huntedhummel69
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Naja, also bei nässe muss man schon etwas zurück stecken... aber es geht schon!!
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
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Ich bin gestern die ersten 80km mit den neuen Reifen gefahren. (Ja ich weiß, das ist nicht viel...)
Der Grip von Anfang an ist echt beeindruckend. Einfahrphase ist quasi Null. Wahnsinn. :bike:
Wahrscheinlich kann man damit nach 20 km rastenschleifend um die Kurven düsen. Nur müsste da der Kopf mitmachen, der immer sagt: "langsam, das sind neue Reifen"
Ansonsten wirkt der Evo anfangs etwas kippelig, was aber auch daran liegen kann, dass der alte Reifen eben abgefahren war.
Und irgendwie scheints, dass er für größere Schräglagen etwas mehr Nachdruck braucht. Mal sehen, wie sich das entwickelt.
In Kurven fand ich ihn extrem stabil, bleibt gut auf Linie. Aufstellneigung beim Bremsen hält sich in Grenzen.
Die Dämpfung bei Unebenheiten fand ich auch ziemlich gut.
Im allgemeinen habe ich auf jeden Fall den Sprung in der Reifenentwicklung gemerkt. Der Reifen davor war noch der Ur-PilotRoad...:red:
Hätte nicht gedacht, dass man als Laie solche Unterschiede merkt.
Der Grip von Anfang an ist echt beeindruckend. Einfahrphase ist quasi Null. Wahnsinn. :bike:
Wahrscheinlich kann man damit nach 20 km rastenschleifend um die Kurven düsen. Nur müsste da der Kopf mitmachen, der immer sagt: "langsam, das sind neue Reifen"
Ansonsten wirkt der Evo anfangs etwas kippelig, was aber auch daran liegen kann, dass der alte Reifen eben abgefahren war.
Und irgendwie scheints, dass er für größere Schräglagen etwas mehr Nachdruck braucht. Mal sehen, wie sich das entwickelt.
In Kurven fand ich ihn extrem stabil, bleibt gut auf Linie. Aufstellneigung beim Bremsen hält sich in Grenzen.
Die Dämpfung bei Unebenheiten fand ich auch ziemlich gut.
Im allgemeinen habe ich auf jeden Fall den Sprung in der Reifenentwicklung gemerkt. Der Reifen davor war noch der Ur-PilotRoad...:red:
Hätte nicht gedacht, dass man als Laie solche Unterschiede merkt.
Das geht tatsächlich. Bei mir war es nach etwa 15km bei der ersten richtigen Kurve soweit
Oder auch agil
brettfahrer
Bekannter User
hat jemand, der meist am hahn zieht, schon ne aussage über den evo was der so an km schafft?
brettfahrer
Bekannter User
mhhh, das is mir trotzdem zu wenig.
ich zieh ja immer am hahn. dann brauch ich 3 sätze im jahr von dem, das is mir zu viel. danke für die raschen antworten.
wird`s doch mal wieder der Angel GT obwohl ich dieses jahr mim Z8 und piro 3 auch zufrieden war.
ich zieh ja immer am hahn. dann brauch ich 3 sätze im jahr von dem, das is mir zu viel. danke für die raschen antworten.
wird`s doch mal wieder der Angel GT obwohl ich dieses jahr mim Z8 und piro 3 auch zufrieden war.