Der Schalldämpfer und die Rennleitung

Baccer

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Jungs ihr macht euch zuviel Streß. Ihr fahrt Motorrad und das ist nun mal laut.
Und wenn ihr Angst habt, das es zu laut ist, dann entweder Serienauspuff oder einfach nicht fahren
 

Blackforest

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Die wissen das sie dich eh nicht kriegen :)

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme
 

Blackforest

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Habs schon in ner anderen Rubrik geschrieben. Habs rausgefunden
warum meiner über die 100 db ist. An den db killer rohren hat sich das rohr von der blende gelöst. Festgeschweist und gut war. Fragt mich net wie sich das lösen konnte

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme
 

JoE CrAcKeR

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Habs schon in ner anderen Rubrik geschrieben. Habs rausgefunden
warum meiner über die 100 db ist. An den db killer rohren hat sich das rohr von der blende gelöst. Festgeschweist und gut war. Fragt mich net wie sich das lösen konnte

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme

Danke für den Tipp hab meine grad mal gecheckt und ist alles fest. Mit der Blende meinst du das Endstück.... (siehe Bild). Einzige was mir aufgefallen ist, das halt wirklich nur ein Schweisspunkt überall drauf ist und da wundert es mich nicht, dass sich das bei dir gelöst hat.

Dezibel_Essen.jpg
 

Blackforest

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Eben. Jetzt hab ich rings rum geschweist das hält. Jetzt kann ich wieder fahrn ohne einen gehörsturz zu bekommen :)

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JoE CrAcKeR

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Eben. Jetzt hab ich rings rum geschweist das hält. Jetzt kann ich wieder fahrn ohne einen gehörsturz zu bekommen :)

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme

Dann kannste ja jetzt nochmal ne Messung machen und Berichten auf wieviel DB du kommst. Würde mich nämlich mal interessieren wie viel das Schweissen gebracht hat.
 

Blackforest

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Mach ich . Kann nur ein bisschen dauern wegen der schicht schafferrei

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme
 

Sharki

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das könnten sie ja mal versuchen wenn wir in der truppe unterwegs sind. da wurden wir noch nie angehalten.
 
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Blackforest

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Könnte daran liegen das sie sich an bestimmte korsos nur mit ner hundertschaft ran trauen ab ner bestimmten Größe :)

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme
 
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Blackforest

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Mir fehlt das pinöpel das den wind abhält. Und ich hab keinen schimmer wie die das rechnen. Hatte ca. 65 db allein vom wind gemessen
 

teflonant

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Moin ich hab seit vorgestern jetzt auch meine gsr 750 hatte vorher ne gsxr 600 auf beiden hatte und habe ich einen hurric . Auf der Gsr den Pro 2 und Leck mich am Arsch des Ding ist richtig Laut bin gespannt wann es mich des erste mal aufhalten


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Sharki

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bang bang, klasse video. muss meinen auch mal messen. wenn ich nach starkem beschleunigen vom gas gehe knallt es hinten raus. die db zahl möchte ich lieber nicht wissen. bei standdrehzahl und dann ca . 5000 upm?
 

JoE CrAcKeR

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Meiner knallt manchmal noch im Stand. Das läuft so ab, auf die Einfahrt gefahren, auf den Ständer gestellt, Motor aus und absteigen und Knall, ist mir jetzt schon ca. 4 - 5 mal passiert. Hat da jemand ne Erklärung für? Ich weiß, dass das Knallen bei der Fahrt Fehlzündungen sind aber im Stand und Motor aus?!
 

Sharki

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das klingt komisch!!! motor aus und dann knallt es? ausschalten der zündung und sofort knall oder ein paar sec. danach? ich kenne solche nachwehen nur wenn man ausschaltet und wieder an. dies beim auto.
 

JoE CrAcKeR

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Ja wenn der Motor aus ist und grad abgestiegen und ich neben dem Bike stehe. ca. 3-5 Sekunden nachdem der Motor aus ist. Orginial Luftfilter und nix abgestimmt, halt nur der Hurric Pro 2 dran. Da ich mir ja bald ne Action cam zulegen will, werde ich das mal auf Film festhalten. Ist bis jetzt aber auch immer nur daheim auf der Einfahrt passiert, hab schon überlegt ob es einfach nur die Platten unter dem Motorrad unter dem Gewicht irgendwelche Geräusche von sich geben, aber es ist eindeutig ein Knall wie der, der sonst bei 6-7 tausend touren kommt wenn man vom Gas geht.
 
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