Der Wilbers Wahnsinn!!!

SuzukiSRO

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Moin Leute,

es gibt wirklich etwas, was mich brutal ärgert. Das Wilbers Federbein 641 hat sich heraus gestellt, hat aktuell gar keine ABE und ist somit nicht zugelassen.

Überall auf der Internetseite und in der Fusszeile wird mit dem ABE geworben für alle Produkte. Nun habe ich mir das Teil einbauen lassen inc. Federn vorne und extra noch mehr Porto bezahlt, da es nach Italien ging und nun als ich sie angeschrieben habe, meint die Dame das es noch gar kein ABE für das Wilbers 641 gibt!!!!! Das sie aktuell daran sind und es wahrscheinlich März wird, bis sie es haben?!!! #Wtf was????

Wenn man sein Modell sucht und alles ein gibt, erfährt man davon null - und unten sieht man schön ABE & Tüv und denkt sich alles paletti! Schöner Scheiß, ich ziehe um und wollte den Bock anmelden, da ich danach wieder nach Italien muss um das Nummernschild abzugeben und jetzt steh ich da und bekomme wegen dem Dreck keine Abnahme! Geschweige denn, es gibt eine Möglichkeit - doch noch irgendwie was zu machen?! Tüv Teileabnahme? Hat jemand eine Idee?

Ich habe war auf 180 und dann schreibt die Dame mir noch zurück schauen sie einfach hin und wieder rein ob sie vorhanden ist, bei uns auf der Internetseite?! Unglaublich! Wie wäre es den Wisch zu mailen, wenn er vorhanden ist?!

Nun ja, jetzt hilft auf jeden Fall nur noch Baldrian oder Vergleichbares im Wirkungskreis.

Schönen Abend Euch allen!
 

Kortwin

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Sollte es ein Teilegutachten geben, kannst Du bei einer Prüfstelle nachfragen, ob ihnen dieses genügt und nach einer Anbauabnahme müsstest du es eintragen lassen. Ist leider viel Aufwand für dich. So ist es eine Sauerei von Wilbers.
 

SuzukiSRO

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Sollte es ein Teilegutachten geben, kannst Du bei einer Prüfstelle nachfragen, ob ihnen dieses genügt und nach einer Anbauabnahme müsstest du es eintragen lassen. Ist leider viel Aufwand für dich. So ist es eine Sauerei von Wilbers.
Habe ich noch nicht nachgefragt, werde ich gleich mal in Angriff nehmen.
 

wes-x

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oder beim tüv nicht drüber reden und erst recht nicht mit der nase drauf reiben ;-)
 
G

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Guest
Versuch ist es wert. Einfach mal ganz " doof " hinfahren und ganz normal Tüv machen lassen. ( du weisst wie ich das meine ;))
Hab mir zwar die Wilbers-Beiträge immer durchgelesen aber ich hab auch gedacht dass das alles mit ABE wäre.
Wie lösen denn das andere Fahrer??
Ist bei den KILO ein ABE vorhanden ?? Kann man da nichts kopieren oder so und bisschen für sich modifizieren :blush:
 

SuzukiSRO

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Versuch ist es wert. Einfach mal ganz " doof " hinfahren und ganz normal Tüv machen lassen. ( du weisst wie ich das meine ;))
Hab mir zwar die Wilbers-Beiträge immer durchgelesen aber ich hab auch gedacht dass das alles mit ABE wäre.
Wie lösen denn das andere Fahrer??
Ist bei den KILO ein ABE vorhanden ?? Kann man da nichts kopieren oder so und bisschen für sich modifizieren :blush:
Du bist der Beste anscheinend sind sie gerade daran, dauert aber noch. Weiß auch nicht genau, wieso gerade bei der Kleinen noch kein ABE vorhanden ist. Ganz viele andere Modelle haben den Wisch schon (CBR 1000...)

Die Tussi sxhrieb mir in die Email rein, wenn sie aus Deutschland gewesen wären dann hätten wir ihnen schon die Info zukommen lassen, dass noch keine ABE exestiert. Aber warum dann nicht auf der Internetseite, nachdem man sein Modell gesucht hat??? Ach, auch so nen Saftladen.

Mein Mechaniker war erst skeptisch gegen über dem Wilbers und nachdem er es eingebaut hat, hat er nur gemeint: Das Ding ist genau gleich wie die Konkurrenz von Öhlins. Die Maschine kommt mir vor ist noch agiler geworden. Freue mich auf meine neue Heimat und die ersten Ausfahrten.
 

Hanzo.Hasashi

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Die wilbers sticker sind doch nicht unbedingt für ihre Standfestigkeit bekannt... Und bei deiner sind die bestimmt schon längst aufgrund von Nässe usw. ab
 

SuzukiSRO

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Die Aufkleber gab es so dazu, noch keinen platziert, Sozi machen die nicht auf - hoffe ich zumindest. Sonst vom ersten Blick ist das Federbein ohne Aufdruck, sieht aus wie Orginal. Ich halt euch auf dem Laufenden, ob es Probleme gab.
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Die machen da normal keine Abdeckung auf. Hab ich zumindest noch nicht erlebt. Alle Papiere die man braucht aus dem Fach rausnehmen dass man nichts mehr suchen muss:yu:
Beide Daumen sind gedrückt
 

Saenger

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Moin
das ist ja wirklich ärgerlich mit den Wilbers Ferderbein, wollte mir eigentlich das 549er zulegen .... steht ja auch ABE dabei :blink: Ein Blick in die ABE geworfen (Online) und da ist nix von GSX-S 750 zu lesen :5badair: nur die 1000er steht drin.
Hat schon was von unseriös, wenn man teile mit ABE anpreist und dann ohne liefert.
Gibt es eigentlich eine Alternative zu den Wilbers Teilen, die ABE haben?
 

SuzukiSRO

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das ist ja wirklich ärgerlich mit den Wilbers Ferderbein, wollte mir eigentlich das 549er zulegen .... steht ja auch ABE dabei :blink: Ein Blick in die ABE geworfen (Online) und da ist nix von GSX-S 750 zu lesen :5badair: nur die 1000er steht drin.
Hat schon was von unseriös, wenn man teile mit ABE anpreist und dann ohne liefert.
Gibt es eigentlich eine Alternative zu den Wilbers Teilen, die ABE haben?
Ja finde ich aucj, als ich mich dann beschwert habe wollten Sie davon aber nichts wissen. Ja klar Öhlins, noch besser aber kosten auch um einiges mehr. Bin jetzt echt gespannt, wie lange es dauert bis sie das Zertifikat erhalten.
 

türkish rossi

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@SuzukiSRO, ich drück dir die Daumen wenn du mir die auch drückst !
Ich kämpfe gerade auch mit Wilbers rum :dash2:.
Ich warte schon seit fast 2 Wochen auf das Zero Friction Gabelöl, was eigentlich lieferbar war.
 

SuzukiSRO

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@SuzukiSRO, ich drück dir die Daumen wenn du mir die auch drückst !
Ich kämpfe gerade auch mit Wilbers rum :dash2:.
Ich warte schon seit fast 2 Wochen auf das Zero Friction Gabelöl, was eigentlich lieferbar war.
Dankeschön, aber Gabelöl brauchst doch nicht das von denen nehmen. Die kaufen das doch auch nur zu von den großen Herstellern und drucken Wilbers drauf und fertig. Ich habe bei mir anderes einfüllen lassen, aber Daumen drücken tut ja nicht weh Schönen Abend Euch allen, Flasche Wein ist auf und Fussball läuft, was will man mehr.
 

HHracer

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Wie lösen denn das andere Fahrer??
Da ich das Glück habe immer wieder in technische Polizeikontrollen zu fahren (6 x), werden bei mir grundsätzlich alle technischen
Veränderungen (ohne ABE) eingetragen. Wenn schon eine ABE für ähnliche Maschinen existiert oder mindestens ein Materialgutachten vorhanden ist, wird der TÜV ohne große Probleme ein Gutachten (Einzelabnahme) erstellen. Die Kosten belaufen sich bei einfachen Gutachten
auf ca. 35.-€ und bei umfangreichen Umbauten mit Fahrprüfung auf ca. 300.-€.
Mit dem Gutachten kann man dann direkt (nur nicht in Hessen) zur Zulassungsstelle gehen und für weitere ca. 15.-€ gibt es dann einen
neuen Fahrzeugschein. Die Hessen unter uns (ich) müssen das TÜV-Gutachten nochmal vorher zu einer Zentralstelle (Marburg-Biedenkopf)
schicken - "niemand weiß was die prüfen" - und zusätzliche 39,80 € zahlen.
Ergänzend möchte ich noch erwähnen, dass ich alle TÜV-Eintragungen bei meinen Werkstätten durchführen lasse, da die eine wesentlich bessere "Kundenposition" zum TÜV haben.
 

SuzukiSRO

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Hahha, ich glaub auch. Bringt das Öl soviel mehr? Machst du den Ölwechsel selber? Kannst du paar Fotos davon machen, bin neugierig. Ich habe mir das in den Wekstatt machen lassen und leider nichts gesehen davon.
 

türkish rossi

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Ob das Öl wirklich mehr bringt kann ich dir nicht sagen. Es ist wie mit Reifen, nur Kopfsache zumindest bei mir.
Ich bin bis jetzt in jedem meiner Rennstreckenbikes das Wilbers Öl gefahren.

Nein, den Gabelservice mache ich nicht selber ,besorge nur das Öl weil der Mechaniker anderes Öl benutzt.
 
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