Zumindest bis man weiß welche Pins jetzt die richtigen sind.....umpinnen kann man ja immer noch 
Diagnosestecker der neuen GSX S1000
- Ersteller Hitman47
- Erstellt am
blue-fighter
Aktiver User
- Reaktionen
- 701
- Punkte
- 93
- Bike
- GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
- Farbe
- alle blue
hallo, ich habe aus meinem alten GSXR 1100/Hayabusa-Diagnose-Kabel eine Allzweckkabel für meine 22er GSX-S 1000 WEK0 Euro 5 gebastelt.
Einfach einen roten Euro5 Stecker von ALi an die beiden Kontakte zum Schalter angeschlossen. Auf den Fotos sieht man welche Pins belegt werden müssen, in diesem Fall 4 und 6 , (übrigens funktioniert es eiwndfrei, habe meinen Service-Interval bereits umgestellt.---
Einfach einen roten Euro5 Stecker von ALi an die beiden Kontakte zum Schalter angeschlossen. Auf den Fotos sieht man welche Pins belegt werden müssen, in diesem Fall 4 und 6 , (übrigens funktioniert es eiwndfrei, habe meinen Service-Interval bereits umgestellt.---
@blue-fighter Wenn ich das richtig sehe,Wäre bei mir das gelieferte Kabel von der Belegung richtig gewesen ?
blue-fighter
Aktiver User
- Reaktionen
- 701
- Punkte
- 93
- Bike
- GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
- Farbe
- alle blue
ja, stimmt. ist richtig belegt......
Holzkatze75
Neu an Board
- Reaktionen
- 2
- Punkte
- 3
- Alter
- 48
Dann könnte ich es mir ja doch bestellen !
Das Foto vom beitrag #42 funktioniert.
Vll. könnte einer der admins die Lösung am anfang vom Thread stellen oder besonders Markieren.
Habe zuerst die Pins aus Beitrag #15 probiert und eien FI-Fehler produziert. (Ging nach 3x starten wieder weg)
Muss ja nicht jeder den selben Fehler durch machen
Vll. könnte einer der admins die Lösung am anfang vom Thread stellen oder besonders Markieren.
Habe zuerst die Pins aus Beitrag #15 probiert und eien FI-Fehler produziert. (Ging nach 3x starten wieder weg)
Muss ja nicht jeder den selben Fehler durch machen
blue-fighter
Aktiver User
- Reaktionen
- 701
- Punkte
- 93
- Bike
- GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
- Farbe
- alle blue
wenn Du das aus Beitrag 15 genommen hättest und dann auch noch Seitenverkehrt ,dürftest Du dir jetzt ein neues Steuergerät kaufen....
nein halt nicht seitenverkehrt. Auf jedenfall läuft die maschine ohne FI lampe
blue-fighter
Aktiver User
- Reaktionen
- 701
- Punkte
- 93
- Bike
- GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
- Farbe
- alle blue
wenn Du es "seitenverkehrt gemacht hättest...... nicht oben die beiden rechten, sondern oben die beiden linken ....
zwölfhunderter
Aktiver User
- Reaktionen
- 3.052
- Punkte
- 113
dann fliegt eine Sicherung, selbst schon probiert
Werde es entsprechend kennzeichnen…Das Foto vom beitrag #42 funktioniert.
Vll. könnte einer der admins die Lösung am anfang vom Thread stellen oder besonders Markieren.
Habe zuerst die Pins aus Beitrag #15 probiert und eien FI-Fehler produziert. (Ging nach 3x starten wieder weg)
Muss ja nicht jeder den selben Fehler durch machen