Garage E-Drag Bike

[Alletklar]

Tank durch eine Haube ersetzen?

 

[Rovi]

Jepp,
Es wird langsam!
Erst wollte ich den Originalen Tank, den ich ja schon um einiges erleichtert habe mit einem WTD (Wassertransferdruck) im Carbon Look versehen aber 450€ Minimum war mir irgendwie zuviel, da auch noch die Hiobsbotschaft kam, das es gestückelt werden muss.
Ich hatte halt noch so eine Tankhaube rumliegen und ein Kumpel kann ziemlich gut mit GFK umgehen und als Finale Schicht kommt eine Lage Sichtcarbon.
Dann habe ich zumindest nicht so ein Carbon Imitat am Bike!

 

[Rovi]

Und fertig ist das Unikat

 

[Gelöschtes Mitglied 17724]

Sieht doch richtig gut aus

 

[Rovi]

Danke!
Habe in der Zwischenzeit noch ein paar Kleinteile lackiert.




Rahmen Schwinge und Heckträger sind beim Pulverbeschichter.

 

[Rovi]

Heute Abend gibt es ein paar Rahmenteile mit neuer Beschichtung zurück.

 

[Rovi]

Gestern noch den Hoosier Car Front Drag Tire aufschießen lassen.

Daneben steht ein 190/50-17“

Und heute angefangen ein paar Komponenten zu verbinden


Allen eine schöne Weihnachtszeit!

 

[Rovi]

Nun rollt sie wieder ...

 

[Gelöschtes Mitglied 17724]

Sehr schön, bin schon auf Deine nächsten Tests gespannt

 

[Rovi]

Danke, aber bis dahin ist leider noch viel zu erledigen. Bis Mitte März muss ich sie auf jeden Fall fertig haben, denn dann darf/möchte ich Sie auf einer kleinen Energiemesse ausstellen.
In der Zwischenzeit versuche ich schon einmal versuchen den 2,5“ breiten Reifen für die 3,5“ Felge vorzubereiten.

Der wiegt nur 1,8kg und ist eigentlich für Top Fuel Dragster als Front Runner gedacht

 

[Gelöschtes Mitglied 17724]

Danke, aber bis dahin ist leider noch viel zu erledigen. Bis Mitte März muss ich sie auf jeden Fall fertig haben, denn dann darf/möchte ich Sie auf einer kleinen Energiemesse ausstellen.
In der Zwischenzeit versuche ich schon einmal versuchen den 2,5“ breiten Reifen für die 3,5“ Felge vorzubereiten.
Anhang anzeigen 24543
Der wiegt nur 1,8kg und ist eigentlich für Top Fuel Dragster als Front Runner gedacht
Anhang anzeigen 24544

Dann mal weiterhin viel Erfolg

Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk

 

[Rovi]

In der Zwischenzeit wieder ein paar Stunden am Bike geschraubt. Leider siehtman nicht viel davon. Aber ein großer Teil der Halterungen für Regler, Akkukasten, Wasserpumpe sind angebracht. Bzw. ist nun der originale Kühler wieder an Ort und Stelle.

Die Gabel habe ich nochmal 2cm weiter durchgesteckt, zwei Schalter für Pumpe und Lüfter verbaut.

 

[malle187]

Sieht doch soweit schon wieder fast nach Moped aus ;-)

Am VR könntest mit einer leichteren Bremsscheibe auch noch etwas Gewicht sparen.

 

[Rovi]

Ja, es wird!
Das VR weicht einer PVM Felge mit Braking Wave Scheibe, dann wird sie vorne auch etwas leichter ;-).

 

[Thistoll]

Sieht doch schon ganz gut aus!

 

[Rovi]

Danke!
Anbei noch ein kleines Video, das den HR von seinen Proportionen etwas besser trifft:

Ansonsten habe ich gerstern wieder 2 Stunden damit verbracht einen Hilfsrahmen zu konstruieren an dem der Regler befestigt wird und dann habe ich diesen Rahmen im bereits vorhandenen Rahmen befestigt.

Das Wassserpanschereizeugs ist auch eingetroffen ... da mache ich dann am WE weiter ...

 

[Rovi]

Das schöne Wetter vom letzten We genutzt um die Kühlwasserleitung fertig zu stellen. Jetzt fehlt quasi nur noch ein Blindstopfen für den 3. Eingang beim Kühler und der Abgang zum Wasserausgleichsbehälter, der auch noch angebracht warden muss.
Den Batteriekasten habe ich auch schon fast fertig. Da fehlen nur noch die Belüftungslöcher.

Hier mal ein kleines Video:
https://www.youtube.com/watch?v=-N3_IJWk0yg

Noch offene Punkte:
- Batteriebox mit Lüftungslöcher versehen
- Hilfsrahmen für Akkubox + Regler Schwarz lackieren (d. h. alles wieder rausruppen)
- Komplette Verkabelung (Hauptstromkreis (50mm²) / Steuerkreis)
- VVK Lampenausschnitte basteln + anbringen
- Heck + Sitz anbringen (warte ich noch drauf)
- Bremssystem entlüften
- Neues VR einbauen
- Wasserausgleichsbehälter anbringen

Bis Mitte März muß das durch sein!

 

[Rovi]

Gestern mal ein wenig um die VVK gekümmert und angefangen die Löcher zu schließen
Heute muß ich noch die Vorderseite kleben.
Aber bis jetzt bin ich erst einmal mit dem Ergebnis zufrieden.

 

[Rovi]

VVK dran und mal den Akku-Kadten bestückt (24kg)

 

[Dr. Drehzahl]

Tolle Arbeit, Hammer!