Fi Lampe

[Himbernie]

Hallo zusammen,

bei meiner Kilo kam bisher sporadisch die FI Lampe. Zündung aus und wieder an und das Thema war durch.
Heute war es etwas hartnäckiger. Ich habe 3 mal die Zündung ab und wieder angestellt und der Fehler war immer noch da. Aber sie läuft auch mit Fi Lampe einwandfrei. Der Susihändler sagt Termin machen und Fehlerspeicher auslesen und das ervermutet, das der Drosselklappenpoti kaputt. Ich würde das am liebsten
irgnorieren. Kann man in dem Notlauf dann richtig Strecke machen oder ist das schädlich für den Motor ?

 

[Himbernie]

Auspuffklappe ist keine mehr montiert.

 

[ecki945]

Wieso liest du den Fehlerspeicher nicht selbst aus? Musst ja nur ne Brücke machen im Diagnosestecker. Wie's funktioniert steht in der KnowledgeBase.

 

[wolfgang]

Ich hatte mal jede Menge Gebammel an meinem Schlüsselbund.
Das hat das Zündschloss irgendwie irritiert (FI Wegfahrsperre).
Mit den gleichen Symptome wie bei dir.
Lösung: nur noch den Zündschlüssel gesteckt. Dann war Ruhe.
Versuchs mal... und den Tipp von @ecki945 beachten
vg

 

[Dr. Drehzahl]

Fehlerursache Drosselklappensensor

Technik - Allgemein » Fehlercode auslesen bei GSXR 1000 K5

Elektrik - Fehlercodeliste GSX-R

 

[Himbernie]

Danke für die Antworten. Ich habe nix als den Schlüssel im Schloss und werde mal den Stecker raussuchen und irgendwas zum Brücken hinten reinlegen.
@Dr. Drehzahl also tatsächlich Dreck, aber meine läuft ja perfekt auch mit FI.

Das Problem ist doch wohl das der Fehler austreten muss, weil aus dem Fehlerspeicher (also abgelegte Fehler) kann nur der Susihändler auslesen. Wenn dann der Fehler nur sporadisch auftritt. Gestern wäre es gegangen. F1 Zündung aus. Soziussitz auf Stecker suchen brücken. Zündung an Fehler erscheint im Display

 

[joe bar]

Nimm den Zweitschlüssel mit um den Soziussitz abzunehmen. Wenn Fehler auftritt....Zündung an lassen und mit Zweitschlüssel fehler auslesen

 

[Lutze66]

Das Problem ist doch wohl das der Fehler austreten muss, weil aus dem Fehlerspeicher (also abgelegte Fehler) kann nur der Susihändler auslesen.

Nö kann jeder auslesen der 149 € in ein Diagnosegerät investiert und einen Latop/PC sein eigen nennt. Wenn der Händler nicht dein Freund ist bist du das Geld für kurz nachgucken auch los.

 

[joe bar]

@Lutze66 Hast du mal einen Link zum Diagnosegerät? Würde mich da gerne mal informieren

 

[Lutze66]

Suzuki OBD-Tool OBD-S01
Mehr Infos dazu hier:
OBD Tool professional diagnostic kit by HealTech Electronics Ltd.
Da kannst auch die Software runterladen und ein wenig mit spielen. Die L7/L8 ist bisher leider noch nicht verfügbar.
Funktionsumfang entspricht im wesentlichen dem originalen Suzuki Tool, teils sogar besser wie einige Suzukischrauber meinten.

 

[Dr. Drehzahl]

Oder einfach mal den Lutze besuchen, ist ein toppi Typ

 

[joe bar]

@Lutze66 Danke für die Links

 

[Himbernie]

Ich habe gerade mal nach der Diagnosebuchse gesucht. Ich finde überhaupt nix weisses wie in der KnowledgeBase beschrieben. Statt dessen eine schwarze Buchse in Fahrtrichtung gesehen rechts.
Das ist so ein Schutzstopfen drauf, deshalb kann ich mir vorstellen, das sie das ist. Ist eine K6. Kann das die Buchse sein?
Welche Pins müssen denn gebrückt werden. Nach KnowledgeBase passt ja auch nicht.

 

[Lutze66]

das ist der Epansion Port nicht die Diagnosebuchse. Bist aber schon nah dran. Steckt manchmal im Kabelbaum drin und ist schlecht zu sehen. Sieht dann aus als wäre der irgendwo fest eingesteckt.

 

[Himbernie]

Moin Lutze,

danke für die Antwort. Da muss ich wohl mal den Bügel abschrauben und etwas genauer kucken (mir lief die Suppe vom Kinn runter nachdem ich heckabdeckung und Fahrersitz abgemacht hatte). Ich hatte schon überlegt den Diagnosecomputer von Healtech zu kaufen. 150eu finde ich eigentlich noch im Rahmen, wenn es ein paar Extragimmicks gibt.

 

[VR461]

Auf dem Stecker ist noch eine Kappe drauf, kann sein das du ihn deshalb nicht als Stecker erkannt hast. Ist meist hinter dem Minus Pol der Batterie. Habe mir das Diagnosegerät auch gekauft, kann man viel mit auslesen.

 

[Gixx93K6]

Suzuki OBD-Tool OBD-S01
Mehr Infos dazu hier:
OBD Tool professional diagnostic kit by HealTech Electronics Ltd.
Da kannst auch die Software runterladen und ein wenig mit spielen. Die L7/L8 ist bisher leider noch nicht verfügbar.
Funktionsumfang entspricht im wesentlichen dem originalen Suzuki Tool, teils sogar besser wie einige Suzukischrauber meinten.

Was könnte man abgesehen vom Fehler auslesen denn noch damit machen?

 

[Lutze66]

Wie gesagt, am besten Software laden und ansehen was aufgeführt ist.
Neben Fehlercode lesen/löschen können Lernwerte zurückgesetzt werden, Istwerte können angezeigt werden (wie Einspritzzeiten, Sensorwerte usw. und verschiedene Stellglieder wie ISC-Ventil können angesteuert werden um sie zu testen.

 

[Gino35]

Wie gesagt, am besten Software laden und ansehen was aufgeführt ist.
Neben Fehlercode lesen/löschen können Lernwerte zurückgesetzt werden, Istwerte können angezeigt werden (wie Einspritzzeiten, Sensorwerte usw. und verschiedene Stellglieder wie ISC-Ventil können angesteuert werden um sie zu testen.

Moin Moin,
Meine K8 zeigt auch C00 an und weiß auch nicht mehr weiter.
Es läuft super aber halt die Fehlermeldung auf dem Display.
Hast du mal einen Link, wo ich die Software runterladen kann?.
Und das Kabel Laptop > Stecker kriege ich bestimmt aus dem Internet, aber wie heißt es genau.
Vielen dank schon einmal vorab

 

[Nichtraucher]

Nur zur Info: C00 – Kein Fehler vorhanden