Tach zusammen und schönen Sonntag gewünscht!
Brauche mal Hilfe in Sachen Technik: hab bei meiner GSR600 die Zündkerzen gewechselt. Sie hat fast 25000 runter, also fällig, dachte ich. Ich habe sie vor kurzem gebraucht gekauft ohne Wartungsheft. Die alten, die zum Vorschein kamen, waren noch Made in Japan, wahrscheinlich noch Original. Gleich mal Luftfilter kontrolliert und was man so macht, wenn das halbe Moped auseinander gebaut ist, weil ich eigentlich nur die Blinker tauschen wollte. Öfter mal was neues.
Nachdem ich alles wieder zusammen hatte bis auf die Plastikteile der Verkleidung und Blinker, wollte ich sie starten und nix. Dreht, aber zündet nicht. Alles wieder auseinander, Kerzen raus, wieder rein, alles Stecker drei mal geprüft, zündet nicht.
Im Display Fehlermeldung FI, also Kraftstoffsystem oder Zündkerzen. Die können es eigentlich nicht sein, weil neu und penibelst genau eingebaut.
Ich mache das an diesem Moped zum ersten Mal, bin aber nicht ganz planlos, habe das schon öfter an der Bandit 600 ( was viel einfacher war so schön nackend) gemacht und komme nicht dahinter, was es sein könnte. Leitungen sind alle ok und nicht geklemmt.
Weiß jemand einen Rat?
Seid gegrüßt
Brauche mal Hilfe in Sachen Technik: hab bei meiner GSR600 die Zündkerzen gewechselt. Sie hat fast 25000 runter, also fällig, dachte ich. Ich habe sie vor kurzem gebraucht gekauft ohne Wartungsheft. Die alten, die zum Vorschein kamen, waren noch Made in Japan, wahrscheinlich noch Original. Gleich mal Luftfilter kontrolliert und was man so macht, wenn das halbe Moped auseinander gebaut ist, weil ich eigentlich nur die Blinker tauschen wollte. Öfter mal was neues.
Nachdem ich alles wieder zusammen hatte bis auf die Plastikteile der Verkleidung und Blinker, wollte ich sie starten und nix. Dreht, aber zündet nicht. Alles wieder auseinander, Kerzen raus, wieder rein, alles Stecker drei mal geprüft, zündet nicht.
Im Display Fehlermeldung FI, also Kraftstoffsystem oder Zündkerzen. Die können es eigentlich nicht sein, weil neu und penibelst genau eingebaut.
Ich mache das an diesem Moped zum ersten Mal, bin aber nicht ganz planlos, habe das schon öfter an der Bandit 600 ( was viel einfacher war so schön nackend) gemacht und komme nicht dahinter, was es sein könnte. Leitungen sind alle ok und nicht geklemmt.
Weiß jemand einen Rat?
Seid gegrüßt
