GSR 600 Zündschloß wechsel Bitte nicht lachen

[titti]

Hallo,
bitte nicht lachen ich habe vor kurzem eine gepflegte GSR 600 erworben mit einem RIESEN Problem.
Der Vorbesitzer wollte die Maschine pflegen und hat am Saisonende anstatt Waffenöl Loctite in alle Schlösser gekippt.
Das Moped hat eine WFS (alte Blackbox bleibt erhalten) kann ich ein Zündschloss von einer anderen GSR verbauen und die neuen Schlüssel auf die alte WFS anlernen?
Wenn ja was kostet der Schlosswechsel in der Werkstatt... wenn nein was kostet der Spass mit einmal alles neu?
Bitte nur 100% richtige Antwort keine "ich glaube" glauben heisst nicht Wissen.

Danke für eure Hilfe

Maddinche

 

[KingpimpZ]

Der eine lässt Schimpansen im Vergaser wechseln, der andere kauft eine geloctitete...herrlich...[emoji1]

 

[GSRRene]

:heul::heul: hier is was los

 

[titti]

Ich bin echt dankbar! so gute und tolle Infos! ich denke
war ausreichende Belüftung unterm Helm

 

[mike-z]

.....Sachen gibt's.....,

Ich denk mal eine konkrete Antwort zu deinem speziellen Problem holst du dir am besten beim Freundlichen.
Der sagt dir dann auch was es kostet die Schlösser zu wechseln.
Alternativ dazu kannst du dich mal bei diversen Motorradverwertern erkundigen ob du nen komplett Satz mit WFS bekommst.
Viel Erfolg.


Warum kauft man ein Moped mit zu geklebten Schlössern????


Gruß Mike

 

[titti]

Man kauft sowas wenn man den Besitzer und das Moped kennt und 1000,--€ ist ein super Preis für Bj 2006 und 13 000 KM oder? Brauchts noch Argumente?

.....Sachen gibt's.....,

Ich denk mal eine konkrete Antwort zu deinem speziellen Problem holst du dir am besten beim Freundlichen.
Der sagt dir dann auch was es kostet die Schlösser zu wechseln.
Alternativ dazu kannst du dich mal bei diversen Motorradverwertern erkundigen ob du nen komplett Satz mit WFS bekommst.
Viel Erfolg.


Warum kauft man ein Moped mit zu geklebten Schlössern????


Gruß Mike

 

[brettfahrer]

ne für 1000 hätt ich sie auch gekauft.
ideales teil fürs wheelie oder stoppie üben, renne oder kurventrainings.

da hast nen schnapper gemacht. da sind die 300-400 euro fr nen schlosssatz auch kein problem mehr

 

[brettfahrer]

aber die fragen die du hier stellst lassen sich mit nem anruf oder ner anfrage bei ner werkstatt auf jeden fall besser beantworten. das is regional auch ganz unterschiedlich was die freundlichen dafür nehmen. auch obs eine vertragswerkstatt is oder eine freie werkstatt (weiss aber net ob das ne freie überhaupt gut hin bekommt)
wünsch viel glück und dann viel spass mit dem teil

 

[Mohima]

Dumme Antwort!

 

[brettfahrer]

wieso dumm? hab von dir keine bessere antwort gefunden.
oder hast du schlaufuchs die preise im kopf was genau sein händler in der gegend fürs tauschen verlangt.
dann lass uns doch bitte teilhaben an deiner weisheit

 

[Magic]

Das dicke Problem wird sein, die "zugeglebten" Schlösser "rauszukriegen"..
Müßen ja alle am/im Bike "geknackt" werden...

Vor allem beim Zünd-/lenkrad-schloss "etwas" aufwändiger...

Dann könnt man se schon für die Renne (ohne (Zünd-)Schloss/Absperrmöglichkeit)
kurzschließen...

Oder dann noch zusätzlich ein neuer Schlossatz mit zugehöriger ECU...
(..wenn man se herrichten will, StVO-Konform..)

 

[rocco216]

Das mit der "dummen Antwort" ist mir auch ein Rätzel :dontknow:.
Bretti: Du hast es gut beschrieben , so wie es ist :thumbup:

 

[Mohima]

Ja Ja,
Anforderung des TE:
Bitte nur 100% richtige Antwort keine "ich glaube" glauben heisst nicht Wissen.

Daher dumme Antwort :
Auf die Idee gebrauchte Teile kompl. zu erwerben und einfach einen Mechanikbetrieb (Marke oder Frei) des Vertrauens mal anzufragen was der "Umbau" kostet ist auch nur der Doc gekommen.

Ich gehe mal davon aus der der Link angeklickt wurde und dadurch auch verstanden wurde das es nicht auf Brettfahrer gemünzt war!
Dann erklärt sich womöglich der Bezug zum TE.

 

[titti]

genau das ist auch meine frage gewesen kann ich ein fremdes schloss und schlüssel auf die vorhande WFS anlernen?

klar und natürlich preis für einbau und anlernen des schlüssels....

 

[brettfahrer]

Ja Ja,
Anforderung des TE:
Bitte nur 100% richtige Antwort keine "ich glaube" glauben heisst nicht Wissen.

Daher dumme Antwort :
Auf die Idee gebrauchte Teile kompl. zu erwerben und einfach einen Mechanikbetrieb (Marke oder Frei) des Vertrauens mal anzufragen was der "Umbau" kostet ist auch nur der Doc gekommen.

Ich gehe mal davon aus der der Link angeklickt wurde und dadurch auch verstanden wurde das es nicht auf Brettfahrer gemünzt war!
Dann erklärt sich womöglich der Bezug zum TE.

sorry hatte net gesehn das das ein link war

und das mit dem wechseln der teile hatten wir schon in nem anderen thread wo wir sein problem besprochen haben

:knuddl:

 

[titti]

bitte mal den Verweis auf einen thread und wo ist hier ein link verbaut... nix gefunden :shock::shock::shock:

 

[brettfahrer]

Der post ''dumme Antwort'' is der link

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[brettfahrer]

Der thread wo ich als erstes mal drüber glacht hab das man sowas kauft. Da hab ich gleich geschrieben das du halt nen schlossatz kaufen musst. Was weiss ich welcher thread das war. Oder der hier und es wurde vom mod gelöscht

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[titti]

Hallo,
hiermit schließe ich das Thema beim freundlichen kostet der Spass mit Einbau 523,50€ Gebrauchte oder mitgebrachte Teile werden nicht verbaut war die Ansage bei der 1. Vertragswerkstatt

Grüße und danke für die Info´s

Martin

 

[brettfahrer]

Naja für 1500€ ne gsr is doch top. Dann viel spass mit dem teil

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