GSX-S 950 Motor klappert 😔

ZooCrew

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GSX-S 950
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Blau
Halli Hallo, habe vielleicht ein Problem. Habe eine GSX-S 950 von Ende 2022 mit 6500 km. Wurde bis 5500 km nur gedrosselt gefahren. Mich stört ihr GerÀusch da ist oft ein tickern oder klackern von links. Hört sich fast so an wie in diesem Video. Mal stÀrker und mal schwÀcher.


Hab das mal vorgestellt könnte der Steuerkettenspanner sein hat der Mechaniker gesagt. Er hat den Motor mit einer Art Stethoskope abgehört. Er sagte solange sonst alles in Ordnung ist und es nicht lauter bzw. unertrĂ€glich wird, weiter fahren. Da das Ventilspiel erst viel spĂ€ter kontrolliert wird und man es sonst direkt mitmachen könnte. WĂ€re ja schließlich ein Neues Motorrad. Auch wurde sie nach dem entdrosseln von der Werkstatt probegefahren und es gab auch auf Nachfrage meinerseits keine Beanstandungen. Ich finde das GerĂ€usch allerdings sehr sehr gewöhnungsbedĂŒrftig!
Komme von nem 4 Zylinder von Kawasaki da gab es sowas nie.

Jetzt meine Frage sind solche GerĂ€usche bekannt eventl. sogar normal. Oder muss ich mir jetzt schon Sorgen machen? 😔
 
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Ja das ist der Steuerkettenspanner, damit musst du leben, kann man nicht beheben, die alte 2015-2020 hatte das Problem nicht, wenn beim Kaltstart das GerÀusch nicht vorhanden ist = Steuerkettenspanner
 
Ja das ist der Steuerkettenspanner, damit musst du leben, kann man nicht beheben, die alte 2015-2020 hatte das Problem nicht, wenn beim Kaltstart das GerÀusch nicht vorhanden ist = Steuerkettenspanner
Möchte sagen ist kalt und warm. Oft nur bei kurzen Strecken und zwischen 3000-4000 Umdrehungen. Bei lÀngeren Touren und richtig warm kommt es glaube nicht so oft vor.
 
Kenne ich auch von meiner GSX 8T so lange sie nicht warm ist. Meines Erachtens gehört es anscheinend auf den ersten Kilometern dazu und ist bei Suzuki „state of the art“.
 
Eine Suzuki die keine NebengerĂ€usche macht ist entweder keine Suzuki oder defekt! ;) Ich kann mich noch an Motorradzeitschriften aus den 90ÂŽzigern erinnern, bei denen es hieß "auch bei dieser Suzuki hört man wieder einmal, wie viele bewegliche Teile es in einem Motorradmotor gibt". Ich hatte bis jetzt 5 Suzukis in meinem Leben und keine davon hatte keine rasselnde, klickernde oder klackernde GerĂ€usche. Selbst bei der Hayabusa kam es nach 5000 Kilometern plötzlich, dass sie vorher seidenweich lief und keinerlei GerĂ€usche zu hören waren (machte mir schon sorgen) und danach plötzlich im warmen Zustand, wenn sie nach einer Pause angelassen wurde, anfing gleichmĂ€ĂŸig zu tickern.

Wie meine mein Suzuki Mechaniker? "Willkommen im Club, hab mich schon gewundern, wann es bei dir anfÀngt, mach dir keine Gedanken, das GerÀusch wird jetzt dein bester Freund, ihr gewöhnt euch aneinander. Das ist nichts negatives, weder vom Spanner noch dem Ventilspiel....".

So lange die Motoren ohne Probleme laufen, neigt der gepflegte Suzuki Fahrer dazu, es einfach zu "ĂŒberhören". ;)


LG Doc
 
Meine GX auch, im Stand und wenn sie unter 4T touren lÀuft. Nervt schon etwas. Sie ist ein 2024 Model und Stand 1,5 Jahre beim HÀndler.
Meine S, bisher noch nichts. Gut erst ein paar Wochen und 1100km auf der Straße. Kommt bestimmt auch......:cool:
 
Bei der DR-Z sowohl Nagelneu als auch jetzt mit 2500 Km drauf, auch alles am Tickern und am Rappeln...

Meine GSX-S hat das auch gemacht, irgendwann irgnoriert man das.
 
Meine 1000er aus 2019 war komplett ruhig, da war wohl was nicht in Ordnung?! 😼😅

Wobei, meine GSX-R 600 aus 2014 war auch ruhig, halt normale LebensgerÀusche.

Man kann also auch GlĂŒck haben?
 
Meine K5 hat auch getickert... habe daraufhin dann den Kettenspanner getauscht, was genau nichts brachte :boing:
 
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