Gsxr 1000 L8 welchen Auspuff empfehlt ihr mir?

Andi 68

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bengel85

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Das ist schon der konforme, aber es wurde nachträglich das Loch gebohrt und so umgebaut, dass man den Killer entfernen kann. Eigentlich wieder illegal dann wenn man es genau nimmt
 

manitu

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Das ist schon der konforme, aber es wurde nachträglich das Loch gebohrt und so umgebaut, dass man den Killer entfernen kann. Eigentlich wieder illegal dann wenn man es genau nimmt
...nicht eigentlich...wenn se spitzkriegen, das modifiziert wurde, wird still gelegt.

Für die Folgekosten könnte man sich auch den Akra neu, zum orgPreis bestellen.
 

750er-Ade

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gsr_750
Klingt jetzt schon sehr dramatisch. Im Ernst, wenn der db killer drin ist, unverändert, dann frag ich mich was da gestraft werden soll?
Klar wenn er draußen ist, aber sonst doch nicht?
 

bengel85

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Ich würde mir dabei auch nichts denken. Aber muss jeder selber wissen
 

manitu

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Klingt jetzt schon sehr dramatisch. Im Ernst, wenn der db killer drin ist, unverändert, dann frag ich mich was da gestraft werden soll?
Klar wenn er draußen ist, aber sonst doch nicht?
Bei diesen Modifikationen erlischt die Betriebserlaubnis - man muss diese sich vom TÜV abnehmen und eintragen lassen - Lautstärke/Emissionen... blablabla
 

Keepitreal

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...nicht eigentlich...wenn se spitzkriegen, das modifiziert wurde, wird still gelegt.

Für die Folgekosten könnte man sich auch den Akra neu, zum orgPreis bestellen.

Naja, in der Praxis weiß so gut keiner von den Schülerlotsen, dass der DB Killer nicht entfernbar sein darf. Dazu sind die Umsetzungen so unterschiedlich, z.B. SC-Projekt hat 2 Killer verbaut. Einen unten fest, einen oben entfernbar.

Dazu kommt, das keiner genauer nachsehen wird wenn der Killer drin ist und Fuhre damit noch leiser ist als mit dem Original Auspuff.
So richtig erlaubt ist es deswegen aber trotzdem nicht.
 

Himbernie

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Ich habe selber gesehen, wie die " Schülerlotsen " im Gelbachtal (=Rheinlandpfalz bei Montabauer )zwei Mopeds aus dem Verkehr gezogen haben. Eine GSXR da war der DB Killer draußen, eine BMW K1200 (?k.A.) die hatte unter 1.6mm Profile hinten. Da war in 5 Minuten ein Transporter da und die Mopeds wurden aufgeladen. Nach Auskunft der völlig humorlosen Polizisten ist dann eine Neuabnahme fällig. Kosten so 600 bis 700 Euro /Nase. Und die beiden mussten zusehen, wie sie nach Hause kamen. Ich denke die Polizisten da im Gelbachtal (sehr geile und entsprechend beliebte Strecke) sind wohl einmal zu viel verarscht worden. Jedenfalls habe ich vorher und nachher nie wieder so gnadenlose Polizisten gesehen.
 

manitu

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...mit abgefahren Reifen durch die Gegend fahren und den an den schönen, vielbefahrenen Strecken ortsansässigen mit lautem Geknatter auf den Zeiger gehen, ist heutzutage kein Spass mehr.

Elfmeter werden an solchen Stellen gnadenlos versenkt - in diesem Fall machen sie einfach nur ihren Job - da gibt es noch ganz andere Stinkstiefel unter der Rennleitung...
 

Terry

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Sollte Sie mit Slpon unruhig laufen kannst du es dir immer noch überlegen ! Ich habe den Bodis dran und meine L8 läuft einfach super damit . Klang ist auch in Ordnung .

moin Harri.
Habe mir jetzt auch den Bodis slipon gegönnt und bin von der Optik doch sehr zufrieden bei meiner mattschwarzen l8Den Sound finde ich irgendwie angenehmer als den originalen, da irgendwie dumpfer.

was mir bei dem originalen nicht aufgefallen wäre ist, das er im Standgas jetzt immer 100 rpm hoch und wieder runter geht. Also leichte Schwankungen eben. Ist das normal beim esd Wechsel ?
Muss ich aber nochmal näher beobachten, da erst eine kleine Ausfahrt gemacht .
Grüße
 

harri

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Hi Terry , bei mir war der Bodies schon dran als ich sie gekauft habe . Den originalen habe ich im Keller liegen. Leerlaufschwankungen sind mir noch nicht aufgefallen da Sie bei mir eigentlich fast nie im Leerlauf läuft ! Aber ich glaube auch das leichte Schwankungen normal sind ! Aber ich werde mal speziell darauf achten und dich dann benachrichtigen ! Wenn ich Sie kalt starte schwankt sie ein bisschen , das hat aber auch meine K1 gemacht , bei einer K5 habe ich es letzte Woche auch gehört , und bei einer L1 auch ! Daher ist es für mich eigentlich normal !
 

Terry

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Ah okay dank dir Harri
ja im kaltzustand würde ich auch sagen das sie etwas unruhiger mit dem bodis ist, nix wildes und nach 3 Kilometern ist das wieder gegessen.
Schöne Ostertage euch allen
 

iLLmatiiic

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Das mit der Drehzahl habe ich auch mit dem Bodis.. Der Sound ist schon geiler als bei dem Originalen, allerdings geht Sie meiner Meinung nach von unten raus nicht mehr so gut. Leider ist der Originale ja leider optisch ein Fail.

Gruß
 

harri

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Hi illmatiiic, dann fahr doch mal mit beide Anlagen über einen Prüfstand dann weißt du es genau !
 

Terry

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Das mit der Drehzahl habe ich auch mit dem Bodis.. Der Sound ist schon geiler als bei dem Originalen, allerdings geht Sie meiner Meinung nach von unten raus nicht mehr so gut. Leider ist der Originale ja leider optisch ein Fail.

Gruß

was die Leute sich dabei nur gedacht haben da so ein riesenteil an so einem hübschen bike zu zimmern
 
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