GSXR1000 K5 Original Auspuff dicht

13.

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Vielleicht auch um das Motoröl.
 

Hexman64

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GSX-R1000-L8
"Zündkerzendefekt" - ich nehme mal an, daß nicht die Keramik zerbröselt ist, sondern die Kerze (warum auch immer) nur keinen Funken mehr erzeugt hat? @windl - mich würde interessieren ob man abschätzen kann, wieviel km die Kerzen mind. oder max. schon gelaufen sind, wieviel km hat das Bike?
Ich würde nämlich auch gern an die 100.000-Meilen-Empfehlung glauben. Alle 12.000 die optisch neuwertigen Kerzen zu tauschen scheint mir arg übertrieben.

 

Gaskranker1127

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Ich frage mich - um zur ursprünglichen Frage zurückzukommen - was zur Hölle macht ein originaler Auspuff mitsamt Klappe und U-Kat an einer K5???
 

koggi

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GSXR 1000 K6
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Schwarz
Hat die K5 überhaupt nen Kat? Mein da ist nur ein Sekundärluftsystem verbaut!?
 

Gaskranker1127

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Ja, der originale Topf hatte einen U-Kat. Die Yoshi nicht. Und alles aus dem Zubehör auch nicht.
 

windl

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GSX-R1000-K5, YZF750
Um
Ich frage mich - um zur ursprünglichen Frage zurückzukommen - was zur Hölle macht ein originaler Auspuff mitsamt Klappe und U-Kat an einer K5???
um auf der Straße keine Probleme mit der Spielleitung zu bekommen 😉 aber ich bin offen für Optimierung, was wäre eine gute Alternative?
 

windl

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"Zündkerzendefekt" - ich nehme mal an, daß nicht die Keramik zerbröselt ist, sondern die Kerze (warum auch immer) nur keinen Funken mehr erzeugt hat? @windl - mich würde interessieren ob man abschätzen kann, wieviel km die Kerzen mind. oder max. schon gelaufen sind, wieviel km hat das Bike?
Ich würde nämlich auch gern an die 100.000-Meilen-Empfehlung glauben. Alle 12.000 die optisch neuwertigen Kerzen zu tauschen scheint mir arg übertrieben.

es hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 5500 km drauf und stand länger, es passierte bei ersten längeren Ausfahrt.
es war nur kein Funke mehr!
 
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