Ist die 1000er K9 für Frauen gut zu händeln?

Nawie

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Hi, ich bin neu hier. Ich habe mal eine Frage, ist die GSX-R 1000 für eine Frau, euer Meinung nach, gut zu händeln?
 

BT012SS†

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Für eine Frau mit 190cm Länge und 100kg sicherlich.
150cm und 45kg, noch nie Moped gefahren, vielleicht.
Eine Frau die Moped fahren kann fährt alles, von der 125er bis zur Goldwing.

Du verstehst was ich meine? --> Keiner kann DIR diese Frage für DICH beantworten
 

Paninaro

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Vom Handling ist die 750 K8 - L0 um einiges besser als die Kilo K9.
 

Nawie

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

BT012SS schrieb:
Für eine Frau mit 190cm Länge und 100kg sicherlich.
150cm und 45kg, noch nie Moped gefahren, vielleicht.
Eine Frau die Moped fahren kann fährt alles, von der 125er bis zur Goldwing.

Du verstehst was ich meine? --> Keiner kann DIR diese Frage für DICH beantworten

Okay, habe mich anscheinend missverständlich ausgedrückt. Ich fahre alles was zwei Räder hat und das schon seit fast 10 Jahren! Ich wollte eigentlich Tipps für Moppeds, die ich mir auch noch ansehen und Probefahren sollte, bevor ich mich endgültig entscheide. Da trifft die Antwort von Paninaro eher den Kern. Trotzdem Danke. Eventuell fällt dir ja noch ein Modell ein, wo ich mal einen genaueren Blick drauf werfen sollte.
 
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Mammut

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

...also mir ist die von Karl an 2. Stelle genannte vom Handling am liebsten :thumbup:
 

BT012SS†

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Nawie schrieb:
BT012SS schrieb:
Für eine Frau mit 190cm Länge und 100kg sicherlich.
150cm und 45kg, noch nie Moped gefahren, vielleicht.
Eine Frau die Moped fahren kann fährt alles, von der 125er bis zur Goldwing.

Du verstehst was ich meine? --> Keiner kann DIR diese Frage für DICH beantworten

Okay, habe mich anscheinend missverständlich ausgedrückt. Ich fahre alles was zwei Räder hat und das schon seit fast 10 Jahren! Ich wollte eigentlich Tipps für Moppeds, die ich mir auch noch ansehen und Probefahren sollte, bevor ich mich endgültig entscheide. Da trifft die Antwort von Paninaro eher den Kern. Trotzdem Danke. Eventuell fällt dir ja noch ein Modell ein, wo ich mal einen genaueren Blick drauf werfen sollte.
Andere Fragestellung, andere Antwort :hehehehehe:

Ich gehe konform mit Paninaro :thumbup:
 

wolfgang

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

> ist die GSX-R 1000 für eine Frau, euer Meinung nach, gut zu händeln?

ja.

Wolfgang
 

Paninaro

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Sorry meine bessere hälfte fuhr eine ZX10R Modell 2006 und war damit absolut überfordert, erst mit der 750er K8 ist richtig viel in den letzten zwei Jahren bei ihr passiert, bei der 10er war keinerlei Steigung zu sehen, jetzt sieht die Welt schon anders aus. Sie sagt selber die 750er K8 ist das richtige Motorrad für Sie. Meine Kilo K9 ist ihr von der Sitzposition zu hoch. Die 750er K6-K10 ist bisher das handlichste Motorrad was ich je gefahren bin. Mit diesem Motorrad macht man keinen Fehler. Die Kilo K9 ist auf jeden fall anspruchsvoller und man muss mehr auf dem Krad arbeiten als bei der 750er. Ich dachte erst die 7 KG unterschied merkt man nicht aber dem ist doch so, außerdem muss man mit der Leistung umgehen zu wissen sonst liegt man ganz schnell da. Es sei denn man schaltet schon bei 5000 UPM.

Am besten beide Fahrzeuge mal ordentlich Probefahren, wenn man mehr Touren machen möchte ist die Kilo K9 bestimmt nicht die schlechteste Wahl, wer aber richtig gut und schnell fahren möchte und Fahrerfahrung sammeln will in allen bereichen ist mit der 750er sehr gut bedient. Auch wenn ich die Kilo K9 fahre find ich die 750er immerhin noch ein spitzen Motorrad, nicht umsonst ist die 750er der meist Verkaufteste Sportler von Suzuki.

Auch zu bedenken wäre, mit der 750er mach ich das Gas im Kurvenausgang voll auf, mit der Kilo sollte man vorher überlegen ob man nicht doch einen Gang höher wählt um damit heraus zu beschleunigen.
 

Nawie

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Jungs, ich danke euch schon mal für eure Ratschläge. Ich werde mich nächste Woche mal ans Probefahren machen. Falls euch noch mehr einfällt, immer her damit, bin für Tipps immer offen.
 

wolfgang

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

> nicht umsonst ist die 750er der meist Verkaufteste Sportler von Suzuki.

stimmt schon. Aber die Frage bezieht sich ja auf die 1000er.
Und da kann ich nur sagen, grundsätzlich für Frau kein Problem.

Ich bin 175cm groß bei 69 Kilo und nicht besonders kräftig.
Fahre die K5 und bin auch die K9 Probe gefahren.
Beide super handlich, ich komme mit beiden Fußsohlen komplett auf den Boden,
besonderer Kraftaufwand in Kurven ist auch nicht erforderlich.
Also warum soll die 1000er K9 nicht für Frau geeignet sein?
Der Körper macht mit, alles andere ist Kopfsache.
Egal ob Frau oder Mann.

Wolfgang
 

Paninaro

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Alles ist für Mann und Frau geeignet, nur kann man das auch umsetzten? Was bringt mir ein tolles Motorrad wenn man darauf rumeiert und man fühlt sich darauf nicht wohl. Erging mir damals mit der Kilo K5 das ding war einfach nicht mein fall. Die meisten fangen alle sofort groß an, wer das Geld hat kauft sich eine 1000er. Ich kenn das alles, ich bin 6 Jahre ZXR400 mit 65 PS gefahren, wo andere ihren 400er Aufkleber entfernt haben hab ich den drauf gelassen, was meinst du was ich mir von den 600 und 1000er Fahrern alles anhören konnte von wegen du und dein Mofa usw. aber das war genau das richtige klein anfangen und fahrerfahrung sammeln. Wie viele fahren einen dicken Sportwagen und werden in Kurven von einem 45 PS Auto abgeledert. Ich hoffe ihr versteht was ich meine, ich sage immer im Ruhrgebiet fahren alle 1000er aber keiner beherrscht so ein Gerät, was war ich frustriert als ich noch in Herne wohnte und keinem zum spielen gefunden habe ;)

Ich hätte mir niemals die Kilo K9 gekauft wenn die nicht so absolut günstig gewesen wäre, ich hatte eigentlich vor mir wieder das Modell GSX-R 750 K6/K7 zu kaufen habe aber nichts gescheites gefunden und als Neufahrzeuge gab es nur noch Blau/Weiße. Ich habe mir das auch lange überlegt ob ich mir die 1000er Kaufen soll und habe einige schnelle Jungs aus meinem Freundeskreis gefragt und alle haben mir bestätigt das ich nach 10 Jahren Fahrpraxis Fit genug wäre für eine 1000er.

Aber wie gesagt jeder muss selber seine schlüsse aus der Sache ziehen, eventuell hat Nawie ja mal Lust ein paar Runden mit uns zu drehen. Dortmund ist ja nicht ganz so weit weg von der Eifel, zur Not fahren wir auch mal wieder durch Sauerland.
 
A

Anonymous

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Nawie schrieb:
BT012SS schrieb:
...
... noch ein Modell ein, wo ich mal einen genaueren Blick drauf werfen sollte.

Hi,

also manche Ladies stehen auf Hayabusa´s. ;)
Zum Beispiel Trillium Muir macht eine ausgezeichnete Figur darauf. :thumbup:
Siehe Link:
<a class="postlink" href="http://3.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdzc/SWq0S8TzqII/AAAAAAAAM3I/xOtdX_SkNMA/s1600-h/trilly+8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;">http://3.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdzc/S ... illy+8.jpg</a>

Und mit einer Heckhöherlegung wird sowohl die 1000er als auch die Hayabusa, spürbar handlicher.
Der Kraftaufwand zum Einlenken, z.b. in Wechselkurven, wird geringer.

Und mit der richtigen Technik, bringt auch eine Frau ein umgefallenes schweres Motorrad wieder in die Senkrechte. :thumbup:
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Es ist - wie immer - alles eine Trainingssache.
Wenn sich erst mal die tiefliegende Muskulatur sich an die wahnwitzigen Kräfte gewöhnt hat dann ist die 1000er gut zu beherschen.
Wenn ich aber nur so rumtoure und damit nur die äußeren Muskeln trainiere. Tja dann wird dat nix wenn ich mal die Leistung abfordern will.

Kurz wer fährt wie ne lahme Oma, kriegt Muskeln wie ne lahme Oma.

Als Beispiel aus der Praxis:
Meine Frau und ich sind immer mit der Hayabusa rumgefahren. Die ersten zwei Ausfahrten waren grausam für sie. Der Kopf schlabbert nur so rum im Wind und die Arme taten ihr von der Beschleunigung weh. Die Knie schmerzten von dem ungewohntem Sitzen und waren weich .
Jedoch sie hielt tapfer durch.
Bei der dritten Ausfahrt fand sie dann herraus wie sie ihre Muskeln und Gelenke ökonomisch einsetzen muß um die (Tor-) Tour durchzustehen. Das geschieht auf ganz natürliche Weise. Durch Leiden. :hehehehehe:
Nachteil an der Sache. Es muß regelmäßig gelitten werden sonst baut die tiefliegende Muskulatur wieder ab und gerade die ist sehr schwer und langwierig wieder auszubauen.
 

Nawie

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Hi Ihr, ich bin euch voll dankbar für eure Tipps. Wenn ich meine neue Maschine habe, können wir gerne mal zusammen fahren, mit meiner jetzigen müsstet ihr nämlich die ganze Zeit auf mich Rücksicht nehmen und da würdet ihr bestimmt ganz schnell den Spaß verlieren, schmunzel. Das will ich euch ja nicht zumuten, lach. Für weitere Modellvorschläge bin ich dankbar. Wünsch euch allen einen schönen Sonntag.
 

wolfgang

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

> Lagere das doch ab den ersten Post von Nawie aus

finde ich auch. Mir kommt das Ganze, von Anfang NAWIE an, sowieso etwas seltsam vor.
Habe einen starken Fake Verdacht.

Wolfgang
 

Nawie

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

Paninaro schrieb:
Lagere das doch ab den ersten Post von Nawie aus

Hi Karl, sorry du hast natürlich recht. Den Vorschlag von Paninaro finde ich gut.
 

Nawie

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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

wolfgang schrieb:
> Lagere das doch ab den ersten Post von Nawie aus

finde ich auch. Mir kommt das Ganze, von Anfang NAWIE an, sowieso etwas seltsam vor.
Habe einen starken Fake Verdacht.

Wolfgang
Hi Wolfgang, haben die Außerirdischen dich einkassiert oder leidest du einfach nur unter Verfolgungswahn? Wir können ja gerne mal eine Tour machen, dann kannst du dich davon überzeugen, dass ich kein Fake bin.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Re: 2009 GSX-R 1000 K9

BT012SS schrieb:
Für eine Frau
150cm und 45kg, noch nie Moped gefahren, vielleicht.

Aber nur bis zur ersten Ampel dann machts Rumms es sei denn diese hat 20 cm High Heels an :hehehehehe: :hehehehehe: :hehehehehe:

Wie Du schon selbst festgestellt hast fahre probe und entscheide selbst - Ne leichte Frau die Talent hat braucht keine 1000er die fährt auch mit ner 600
oder 750er Kreise um die meisten Jungs mit ner 1000er.

Das Handling und Verhältnis Gewicht und Talent ist die maßgebende Größe und nicht der Hubraum :idea:

Ich persönlich würde mir ja gar kein Bike mehr in dieser Preisklasse ohne Sport ABS holen weswegen sich das Thema Suzuki eh erledigt hat und
Nein ich will nicht schon wieder die Diskussion um BMW lostreten die meine ich nicht 8)
Fahre auch mal die einzige Alternative und berichte - Viel Spaß dabei :idea: :thumbup:
 
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