K1 welcher Reifenquerschnitt passt bei welcher Übersetzung?

[dittmeyer2k]

Moin zusammen,

für meine 1000er K1 stehen neue schlappen für die Renne an. Slicks sollen es werden. Wie sieht es da mit dem Querschnitt aus? Momentan ist sie 15/42 übersetzt (damit steht das Rad ganz hinten), würde für den einen oder anderen Einsatz aber hinten gerne auf 44 gehen.

Kann ich dabei bei mit der Kette 110 Gliedern bleiben oder schleifts dann bei nem 60er Querschnitt? (Kettensatz muss auch neu). Mache mir ein wenig sorgen, dass die Kette bei 112 Gliedern zu lang wird, wenn die Übersetzung doch mal eine längere sein muss/soll.

Hat da jemand Erfahrungswerte?

Besten Dank!

 

[BT012SS†]

Falls du es nicht kennst, Geardata.
Damit kannst du Sekundärübersetzungen und deren Geschwindigkeitsänderungen berechnen.
Gleichzeitig ist ein Tool integriert welches dir ausrechnet was mit deinem Hinterrad passiert.
Verschiebung um X mm nach vorne oder hinten, Kette verlängern etc.pp.

Als Ausgangshilfe sehr zu empfehlen, die Wirklichkeit zeigt sich aber erst am Moped.
Ein 60er Querschnitt ist nicht bei allen Herstellern gleich groß.
Dann kommt noch die dynamische Ausdehnung des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten, die ist auch
je nach Hersteller unterschiedlich.

Geardata --> https://www.gsx-r1000.de/index.php?resources/geardata.88/

 

[dittmeyer2k]

Gear Data ist natürlich bekannt, aber wie du schon sagst, die Wirklichkeit zeigt sich erst wenn man die Teile in der Hand bzw. eingebaut hat.

Daher meine Frage nach Erfahrungswerten, von Leuten die es schon probiert haben. Im Auge habe ich momentan Contis, weil der Preis einfach unschlagbar ist. Wäre toll wenn sich ein paar finden lassen, die sagen können Hersteller XY passt mit Kettenlänge x und Übersetzung xx/xx.