Kabel vom Ladegerät an der L7 anschließen

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Hallo zusammen,

ich habe ein Ladegerät von CTEK. Da war ein Kabel dabei, welches zum permanenten Anschluß an die Batterie gedacht ist, so das man die Batterie in eingebautem Zustand bequem laden kann.

Ich habe mir überlegt das Kabel so zu verlegen, das der Stecker unter dem Soziussitz ist. Hat das schonmal jemand gemacht? Kann ich einfach an dem originalen Kabelstrang von Rücklicht/Blinker vorbei oder muss man ein neues Loch bohren?

Und ist es überhaupt ratsam die Batterie ans Ladegerät anzuschließen, wenn diese noch mit der Bordelektronik verbunden ist?

Gruß Christian

 

[krigixxer]

Ich glaube das müsste vom Platz her passen. Ich hab meinen Anschluss nach aussen verlegt und mit nem Kabelbinder an die Soziusfussraste geklemmt. Der Bordelektronik passiert nix, sobald die Batterie geladen ist geht das Gerät in "Standby" Modus und hält nur noch die Ladung. Hatte meins auch schon Wochen so dran ohne das Bike zu bewegen.

 

[manitu]

...kauft ne Lithium-Batterie dann könnt ihr euch das sparen und ruhig schlafen.

@Eisenschwein
...meine habe ich übrigens wieder drin, funzt prächtig - das Problem was ich hatte, wurde durch einen Kabelbruch im Kabelbaum verursacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Wenn man diversen Tests glauben darf, dann mögen Lithium-Batterien keine Minusgrade.

 

[Eisenschwein]

@Eisenschwein
...meine habe ich übrigens wieder drin, funzt prächtig - das Problem was ich hatte, wurde durch einen Kabelbruch im Kabelbaum verursacht.

Äh - ok.
Freut mich für dich.

 

[Sico]

Wenn man diversen Tests glauben darf, dann mögen Lithium-Batterien keine Minusgrade.

Jaein, bei kalten Temperaturen muss man die batterie anwärmen... Sprich Strom verbrauchen.
In der Praxis lässt man also das Licht für ca. 20sek. An und hat dann die gewohnte Startpower.

 

[Eisenschwein]

Jaein, bei kalten Temperaturen muss man die batterie anwärmen... Sprich Strom verbrauchen.
In der Praxis lässt man also das Licht für ca. 20sek. An und hat dann die gewohnte Startpower.

Das wird bei Voll-LED aber nicht viel bringen, oder?
Man muss an der LIPO /LIFePO schon ordentlich nuckeln, dass die sich erwärmt...

 

[Sico]

Guter Einwand!! Aber mit Zündung an wird ja auch die Benzinpumpe etc angesteuert das sollte dann klappen zumindestens bis zur 0grad Grenze.
Erwärmen war auch eher als aufwecken zu verstehen, das sollte man wohl immer machen vor einem start.
Unter 0 Grad sind die Batterien wohl auch eher dauermüde

 

[krigixxer]

Gut wenn man jetzt über Starts bei Minusgraden reden möchte gibt's da noch andere Punkte die man nicht ganz ausser Acht lassen sollte (z.B. das mehr oder weniger "gefrorene" Öl, welches auch seine Zeit braucht um überall hinzugelangen).

 

[Lutze66]

Aber mit Zündung an wird ja auch die Benzinpumpe etc angesteuert

aber nur für wenige Sekunden

 

[harri]

Habe den selbigen kabelanschluss von meiner K1 abgebaut und 2018 an meiner L8 angebaut und an der hinteren Fussraste mit 1 kabelbinder befestigt wie Krigixxer ! Kein Bohren oder so nötig !

 

[manitu]

.... fahr diese Batterien schon seit 2015 an verschiedenen Mopeds - ohne Startprobleme. Aber Dank des Klimawandels und der örtlichen Gegebenheiten hier, im nördlichen Ruhrgebiet, hat's auch kaum Temperaturen <0°C

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Sowas hier zum Beispiel?

https://www.mymoto24.de/home/Artike...x105_Article_5_article_15_96.html?cpref=shido

 

[wolfgang]

Sowas hier zum Beispiel?

Im Prinzip ja, aber die Angabe 10,5AH ist natürlich ein Witz.
Oder wie viel ist 42Wh / 12V.
Eine gute Lifepo4 mit echten 7,5Ah zieht dir auch bei Minustemperatur den Anlasser auf Anhieb durch.
Die kostet dann aber auch...
Schau mal hier:

https://cs-batteries.de/Lithium-LiF...MS-inside-12V-75Ah-450A-106-x-76-x-82mm-1160g

 

[manitu]

Im Prinzip ja, aber die Angabe 10,5AH ist natürlich ein Witz.
Oder wie viel ist 42Wh / 12V.
Eine gute Lifepo4 mit echten 7,5Ah zieht dir auch bei Minustemperatur den Anlasser auf Anhieb durch.
Die kostet dann aber auch...
Schau mal hier:

https://cs-batteries.de/Lithium-LiF...MS-inside-12V-75Ah-450A-106-x-76-x-82mm-1160g

...nö, eine Shido für 50-70 € reicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Hallo,

habe mal meinen Sitz abgebaut. Folgende Batterie kam zum Vorschein.

Gruß Christian

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Hallo,

Ist es richtig das man mit einem Ladegerät mit Desulfatiesierungsfunktion keine Lithium Batterien laden darf? Ich habe das CTEK 3.8

Und ist die Lithium Batterie in meiner L7 serienmäßig verbaut?

Gruß Christian

 

[wolfgang]

Ist es richtig das man mit einem Ladegerät mit Desulfatiesierungsfunktion keine Lithium Batterien laden darf?

Ja, richtig. Du kannst aber jedes alte Ladegerät
verwenden, dass beim Laden nicht pulst.
Und nicht mit mehr als 14,4 Volt lädt.

Und ist die Lithium Batterie in meiner L7 serienmäßig verbaut?

Bei meiner L7 R war ein normaler Bleiakku drin.

 

[bengel85]

Die ist nicht original. Und die Funktion, die du beschreibst kann die Batterie zerstören weil da mit erhöhter Spannung die Batterie geladen wird. Fahre die gleiche Batterie seit 3 Jahren und hab noch nie geladen.