Kettenradspiel

[shark750]

Beim putzen heute habe ich etwas bemerkt dass mir schon lange zwar bekannt ist aber ich mir bis jetzt keinen grossen kopf gemacht hab.

An meinem hinteren kettenrad habe ich spiel.
1. spiel in fahrtrichtung, das heist wenn ich dass kettenrad nach vorne und hinten bewege habe ich ein wenig spiel, ca paar milimeter.

2. spiel in querrichtung, das heist wenn ich wie beim putzen auf das rad schaue und es an einer seite packe, kann ich es leicht zu mir ziehen und von mir wegdrücken.

kommt mir komisch vor aber da das bike in diesem zustand bei einer inspektion war + bei einem kettensatzwechsel + bei einem reifenwechsel, alles bei fachwerkstätten, hab ich mir keine gedanken gemacht.

ich hoffe ich werde beruhigt dass ich wieder

kann und nicht

werden muss.

 

[Beschlagimvisier]

ein bisschen flexibilität im gummigelagerten adapter ist technisch eingeplant.
allerdings spiel im rad selbst riecht nach schwingenlager- oder radlagerspiel. mit radlagerspiel ist auf dauer nicht zu spassen! ein kollege hörte nicht auf guten rat und fuhr mit seinem passat trotz unnatürlich hohem radlagerspiel durch hohe laufleistung mit 160 km/h auf der autobahn - radlager ging fest und dreher. zum glück ohne überschlag. bei mir (wahrscheinlich durch dampfstrahlereinsatz) ausgelutschte radlager am ex 750er vorderrad. das rad konnte ich um mehrere millimeter quer zur fahrtrichtung bewegen. seitdem nur noch handwäsche. ferndiagnose ist ohne anfassen aber schwer zu erstellen.
gruss

 

[look4free]

hast du jetzt spiel im rad oder im kettenblatt

ist denke ich ein kleiner unterscheid, da das eine das radlager und das andere das kettenradtrommellager ist. beim kettensatz wechseln wird oft mal mit den flaschen nm angezogen und so kann das lager/dichtung (gummi) kaputt gehen. sollte vom fachman nachgeschaut werden und ggf. neues lager (gummi). sind die schrauben am kettenrad (zur trommel) alle gleich fest? wie Beschlagimvisier schon schrieb - verdiagnose ist schwer und etwas spiel ist nicht verkehrt - bei dir ist es aber etwas zu viel (meine meinung)...

[ 06. März 2004: Beitrag editiert von: look4free ]</p>

 

[shark750]

das spiel habe ich nur am ketterad, nicht am hinterrad. das hinterrad isch fescht. nur das hintere kettenritzel lässt sich leicht bewegen, um den mittelpunkt herum. das heist der mittelpunkt ist fest und den kann ich nicht verschieben.
wenn ich das kettenritzel in fahrtrichtung drehe, wobei das moped steht, ist spiel. und wenn ich das kettenritzel, links vom mittelpunkt und rechts vom mittelpunkt, mit beiden händen anfasse, dann eine hand zu mir ziehe und andere hand von mir wegdrücke ist minimal spiel.

wie eine wippe auf einem spielplatz.

sowas sollte doch bei inspektionen, spätestens bei kettensatztausch auffallen oder???

ansonsten bin ich längste zeit bei der "Schraubenvergesswerkstatt" gewesen.

 

[andy45]

Da brauchst du dir keine Sorgen machen .Der Halter(Kettenradträger oder wie auch immer) wo das Kettenrad drangeschraubt wird ist ja nur in die Felge eingesteckt und mit Gummis gelagert damit mann nicht ein ruckeln beim beschleunigen verspürst.Da die Achsschraube mit 100Nm angezogen wird hält das ganze auch zusammen .Noch nie die Felge ausgebaut??

@beschlagimvisier wasche seit ca.12 Jahren meine Moppeds mit dem Hochdruckreiniger und noch nie probs gehabt mit Radlagern oder Elektrik.Mann darf nur nicht voll draufhalten .

[ 05. März 2004: Beitrag editiert von: andy45 ]</p>

 

[TicTac Junkie]

Hi,
ich habe das Rad noch nicht ausgebaut. Allerdings habe ich bisher Fireblade gefahren und dort schon mal die Anfahrgummis gewechselt. Würde ich auch bei jedem Motorrad des öfteren begutachten. Diese Gummis sorgen dafür das die Kraft dezent auf das Hinterrad übertragen werden. Sind diese verschließen ist das nicht so gut für die Kette und die Lager.