Klip gebrochen bei Kabel auf Zündkerzenstecker

Mr-Klick

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gsr_750
Hallo zusammen,

bei einer Problemsuche bin ich auf dieses Forum gestoßen und frage mich weshalb ich hier nicht schon früher gelandet bin.

Leider habe ich gleich zu Beginn ein Problem.

Ich habe den 12000er selbst in die Hand genommen. Soweit alles kein Problem, wenn nicht beim Stecker auf die Zündkabel ein Klip abgebrochen wäre.
Hat hier jemand eine Idee was ich da machen kann ??

Danke vorab,
Markus
 

Magic

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München
Servuß Mr. KLACK/Markus,

.. dein Euer erster Beitrag & gleich Probleme, das ham wir gern..
..stell dich doch zuerst x vor..
.... ;)

Der/die Zündkerzensteckereinheit hat bei modernen Vierzylindermotoren
die Hochleistungs-Zündspule im Stecker integriert..

Dieser hat einen Klick-/Verschluß/-mechanismus, der auf der Zündkerze
hör-/spür-bar einrastet..
Dieser geht nach (fest) drauf schnell "ab"/kaputt..

VORSICHT: Wenn der Motor läuft, besser die Hände weg von den Stecker`n..
.. z.B. beim Prüfen des Motor`s/ der Stecker..

Die Steckereinheit ist sehr, sehr Empfindlich, "ein festerer Schlag, Sturz aus 2o.-3o.cm Höhe"
kann ausreichen & die Spule bricht, ist Defekt..

Leider gibt`s die teuren Spulen beim Freundlichen des Vertrauen`s...
nur im teuren "Viererpack"..
( 85.- x 4.Zylinder)

Bei solchen Teilen, hilft gern ein Besuch bei Onkel eGay..
(.. dort hab ich meine her, 4.St. für 1,5o.- zzgl. Versand)

Hab hier zufällig noch irgendwo Zwei Züken auf Halde von..
Bei Interesse meld dich doch einfach per PN hier im Förüm..
..
Die ander`n Beiden schnurren bereit`s in zwei GSR`s hier
aus Forum..

Schönes Wochenende..
.. Gruß aus dem sonnigen Süden..
.
 
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Mr-Klick

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gsr_750
Guten Morgen.
Mein Problem ist der Stecker, der auf die Einheit aufgesteckt wird. Der Stecker hält nun nicht mehr. Einfach wäre wohl ein Kabelbinder, dass würde mich aber als Lösung nicht befriedigen...
 
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