Kommt nun doch neue GSXR ??? Konkurenz zur S1000RR

Schleicher1

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Moin,

nun BMW, Kawa hin und her - wenn Suzuki 2012 nicht einen absoluten Knaller rausbringt, mit Traktionskontrolle usw., sehe ich schwarz für Suzuki und seine Händler. :hinterlist

Gruss Schleicher
 

Toni1

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GSX-R 1000 K4 RS Toni Edition
So schwarz brauchst du das nicht zu sehen.

Auch wenn das 12er Modell nicht der absolute Überflieger wird, geht der Verkauf der Supersportler deshalb nicht auf null zurück. Und die Händler leben nicht nur von den Supersportlern, sonder machen durchaus auch in anderen Bereichen noch gute Umsätze.

Aber warten wir erstmal ab, was noch kommt :cool3
 

Neuling1

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Suzuki wird schon nicht eingehen wenn sie 2012 kein Überbrenner auf den Markt werfen, wo sie doch mit ihrem Dauerbrenner Bandit und den Kleinwagensektor genügend Geld verdienen. Man weiß halt nicht wie die Strategie im Konzern ist, setzt man auf einen schrumpfenden Motorradmarkt oder setzt seine KnowledgeBase voll in den Pkw-Sektor. Ich bin aber guten Mutes, den zum Glück
geht es nicht bei jedem Modell unbedingt um den absoluten finanziellen Erfolg, sondern auch um das Prestige. Kein Hersteller kann sich es erlauben als „Rückständig“ zu gelten, das wäre fürs Marketing tödlich. Vielleicht machen sie wie bei der 600er (was ich absolut begrüße) und setzen auf Evolution, aber um ein paar mehr PS und die Vielzahl an elektronischen Helferlein werden sie nicht umher kommen.

Glaubt mir, da wird was kommen...... :daumenhehe
 

vmaxberni

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Mit Sicherheit wird Suzuki auf BMW und KAWA usw. darauf reagieren , auch werden sie die 200 PS Grenze erreichen , die Technik dazu wird wohl schon in der Schublade liegen , den wie schon gesagt wenn man auf dem Markt present sein will muß man reagieren ........ das Problem wird nachher der Verkaufspreis sein ..... wer kann heute noch locker mal für 15 - 20 Riesen noch ein Spaßmobil kaufen .........

vmaxberni
 

sino

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Gsxr 1000 R 2017
Ich habe endlich ein Bild von dem neuen gsxr 1000 2012 erhaschen können..
Soll richtig vorwärst gehen.....
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Warmduscher

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Maxell schrieb:
da würde ich mal keine Sorge haben, dass bei der nächsten Gixxe auch eine 15 vorne steht....

was die honda und vor allem die yamaha ohne erkennbare mehr features schon heute kosten..bei der honda gibt es immerhin abs und einen elektronischen lenkungsdämpfer für das geld..
 

Freak1978

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sino schrieb:
Ich habe endlich ein Bild von dem neuen gsxr 1000 2012 erhaschen können..
Soll richtig vorwärst gehen.....
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hmm... so richtig witzig is das jetzt auch nich... Sinnloser Post eher
 

sino

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Frag sich nur welches Sinnlos ist ..
Über den Witz lachen oder so eine unverschämt blöde Antwort sich einfallen lassen.. :boing :mecker
 

Toni1

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@ Sino,

könnte mir vorstellen, dass es darum geht, dass man nichts sieht.

Ich sehe nämlich auch nichts in deinem Post :boing

Wahrscheinlich muss man dafür in dem verlinkten Forum registriert sein.
 

sino

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Na klar sieht man es..
Die Pünktchen sind ja gewollt damit man erst unterhalb das Bild sieht..


So das ist die neue Fireblade 2012.. :dancebaby :dancebaby
honda2012.jpg


Warum kann man das Bild nicht sehen?? :kopfkratz :grubel
 

Toni1

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Sino schrieb:
Na klar sieht man es..
Die Pünktchen sind ja gewollt damit man erst unterhalb das Bild sieht..

Also ich sehe nix, auch nicht unten ::roll:
 

Freak1978

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Ja aber hauptsache erstmal meinen man hat sich ne blöde Antwort ausgedacht...
 

Der Bulle von Tölz

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Maxell schrieb:
ich denke mal, es dauert noch 2 Jahre bis die Japaner auf der BMW aufholen. Aber insgesamt dürfen wir uns doch freuen, dass die S1000RR so gut geworden ist, denn das werden die Leute von Suzuki und Honda nicht auf sich sitzen lassen
Wie kommst du darauf das die Japaner aufholen müssen? :grubel
Warum soll die BMW gut sein? Weder Fahrwerk noch Motor sind wirklich gelungen und die Technik- gimmiks können inzwischen alle.
Haupsache sie bringen eine gut Basis raus aus der mann mit geringem Aufwand was machen kann und ich denke die Chancen stehen gut... :liebhaben
 
M

Mammut

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Der Bulle von Tölz schrieb:
Maxell schrieb:
ich denke mal, es dauert noch 2 Jahre bis die Japaner auf der BMW aufholen. Aber insgesamt dürfen wir uns doch freuen, dass die S1000RR so gut geworden ist, denn das werden die Leute von Suzuki und Honda nicht auf sich sitzen lassen
Wie kommst du darauf das die Japaner aufholen müssen? :grubel
Warum soll die BMW gut sein? Weder Fahrwerk noch Motor sind wirklich gelungen und die Technik- gimmiks können inzwischen alle.
Haupsache sie bringen eine gut Basis raus aus der mann mit geringem Aufwand was machen kann und ich denke die Chancen stehen gut... :liebhaben
jep :daumenhehe
und dann bitte mit V4 :dancebaby
 

wolfgang

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WDM0
> und dann bitte mit V4

das hätte was :daumenhehe

Fast so schmal wie ne KTM und Gewicht, vollgetankt, wieder unter 200kg.
 

Gaskranker1127

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Ne GSX-R mit V-Motor, gehts noch? 25 Jahre Tradition über Bord werfen??? Niemals!
Aber ne Moto GP Replica GSV-R 800, das wär mal was. Wohlige Schauer laufen mir über den Rücken wenn ich an die RGV500 zurück denke, ein richtig mieser Schweineeimer, das wär mal wieder schöööön...
 

Warmduscher

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Der Bulle von Tölz schrieb:
Maxell schrieb:
ich denke mal, es dauert noch 2 Jahre bis die Japaner auf der BMW aufholen. Aber insgesamt dürfen wir uns doch freuen, dass die S1000RR so gut geworden ist, denn das werden die Leute von Suzuki und Honda nicht auf sich sitzen lassen
Wie kommst du darauf das die Japaner aufholen müssen? :grubel
Warum soll die BMW gut sein? Weder Fahrwerk noch Motor sind wirklich gelungen und die Technik- gimmiks können inzwischen alle.
Haupsache sie bringen eine gut Basis raus aus der mann mit geringem Aufwand was machen kann und ich denke die Chancen stehen gut... :liebhaben

aha, und wer bietet es zum kaufen an in serie 2011?

theorie und praxis sind zwei paar schuhe, wie man an der kawa sehen konnte. die deutschen sind echt das einzige volk welchen mit erfolg der nationalstolz abtrainiert wurde..

von welchen marken sprichst du bitte? wenn dies alle können? ich bin gespannt...
 

Der Bulle von Tölz

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Hi,
Kawa nennst du ja schon...wenn sie auf den Deutschen Markt kommt wird sie auch funktionieren...
Und ich wette sie werden nicht wie bei BMW nachträglich die Drehzahl runternehmen. :boing
Suzuki kommt Ende 2011 mit bestimmt einer ähnlichen Ausstattung und Leistung.
Wie die Dinger vermarktet werden ist mir egal, das wirkliche Potential siehst du erst auf der Strecke. :zweiter
Für mich spielt in solchen Bereichen eher die Fahrbarkeit eine Rolle d.h. das Zusammenspiel Fahrwerk und Motorabstimmung.
Ich meine jetzt für die Rennstrecke, wo mann die Technik auch fordert und nicht LS auf der nur ein Bruchteil einer solchen Maschine genuzt wird.
Für mich bietet da die Suzuki immer noch das bessere Gesammtpaket incl. der Kosten und ich fahre ja schon "Alteisen" mit meiner K7/8.
Fazit: Schön das BMW Sportmotorräder baut (das belebt das Geschäft), wenn sie gut genug ist kauf ich mir auch mal eine... :german
Gruß
 

Warmduscher

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GSX-R1000 K7
falsch,

du nimmst an, dass die kawa funktioniert - ich erinnere nur an die aprilia - wie viel ps sollte die haben und wie viel hat sie wirklich :)

und das die anderen etwas bringen müssen, dass steht ausser frage - aber wollen und können...du weisst schon.

ich habe selbst eine k7 aus 2008 - immer noch ein wunderschönes moped - daher sehe ich die sache gelassen..bevor ich 18000€ für ein anderes moped ausgebe kaufe ich mir einen 996er cabrio...

ich bin die bmw noch nicht gefahren aber selbst die l0 ist handlicher als unsere in serie...und die bmw hat doch in dem bereich wirklich gute kritiken bekommen...

ist der jürgen fuchs nicht mal zur demo der serienstärke ein rennen mit nem serienmoped gefahren? nur die auspuffanlage haben sie getauscht und bis zu seinem sturz war er super mit dabei..war das idm?
 
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