Kraftstofffilter wechsel

[wes-x]

@mäc der war doch noch gut!, da ist noch gelb zu sehen....

 

[Tasche]

Ziemlich erstaunlich und gleichzeitig irgendwie auch beängstigend, dass der so hart dreckig ist

Meine hat nun 18k auf der Uhr. Sollte ich über einen Filterwechsel nachdenken?

 

[mäc]

@Tasche, nee, ich hätte jetzt gesagt noch einmal die selbe Strecke

 

[Tasche]

Okeee

 

[befieg]

Ich würde das Ganze nicht überbewerten:

-bis jetzt gab es hier noch keine ernsthaften Probleme mit einem „ verstopfen“ Pumpenfilter.

-Der Wechsel ist auch, m. W. nach, lt. WHB nicht turnus mäßig vorgesehen.

wenn ich die Verschmutzung richtig deute, ist es der Abrieb aus den Tanks der Tankwagen/ Waggons/Lagertanks der Tankstellen. ( gibt es übrigen auch bei anderen Chemikalien: Natronlauge etc)

Diese sieht zwar maximal bescheiden aus, ist aber so fein das sie den Düsen nicht gefährlich werden sollte

 

[mäc]

@befieg , da hast Du mit Sicherheit recht, aber wenn schon vieles "zerpflückt" wurde, dann geht diese Arbeit nebenbei noch mit

 

[TYPHOON]

Der Vollständigkeit halber....
Anhang anzeigen 143437
... Nach 5½ Jahren und knapp 34.000km

Wenn Eure Spritfilter soooo aussehen, hattet Ihr dann ab und an / zur Überwinterung Spritzusätze benutzt ?

 

[mäc]

Die Frage ist ja, ob das mit Zusatzstoffen besser ausgesehen hätten. Das der "sooo verschmutzte" Benzinfilter überhaupt zu Problemen führen könnte hat sich ja eigentlich nicht bestätigt.
Bei @Kortwin war es ja letztendlich ein durchgescheuertes Kabel, der die Sicherung der Benzinpumpe hat rausfliegen lassen, oder?

 

[Kortwin]

…stimmt.
Aber ich hatte tatsächlich am Filter mal versucht zu saugen… Das war schon ein großer Widerstand… Und echt 'ne schmodderige Pampe.
Schaden tut der Wechsel sicher nicht.

 

[Solify]

Ich würde das Ganze nicht überbewerten:

-bis jetzt gab es hier noch keine ernsthaften Probleme mit einem „ verstopfen“ Pumpenfilter.

-Der Wechsel ist auch, m. W. nach, lt. WHB nicht turnus mäßig vorgesehen.

wenn ich die Verschmutzung richtig deute, ist es der Abrieb aus den Tanks der Tankwagen/ Waggons/Lagertanks der Tankstellen. ( gibt es übrigen auch bei anderen Chemikalien: Natronlauge etc)

Diese sieht zwar maximal bescheiden aus, ist aber so fein das sie den Düsen nicht gefährlich werden sollte

Da muss ich dich leider enttäuschen. Ich habe in meinem Leben schon so viele Motorschäden auf ihre Ursachen überprüft und die 4 Zylinder Suzuki Motoren sind nahezu alle aufgrund von mageren Motorlauf kaputt gegangen, dies hat die Überprüfung der Benzinpumpe auch ergeben, da weder Benzindruck noch Fördermenge im Soll waren. Ventilabriss, Zylinderkopfrisse oder Ähnliches. Ich tausche den Sieb regelmäßig, um den Filter nach der Pumpe vor der Dreck zu schützen, um dauerhaft den korrekten Benzindruck und Fördermenge gewährleisten zu können.