L7 Akrapovic

bengel85

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Hat jemand schon Erfahrung mit dem Akrapovic für die L7?
Schaut gar ned so schlecht aus finde ich. Zumindest wird die Leistung passen.
Akrapovič
 

maddl90

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Ich bekomme bald ein Angebot für einen Slip on wenn der Preis interessant ist teile ich ihn hier mal vielleicht will ja jemand mit bestellen
Er meinte aber für die Carbon Version ca 750-770€


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bengel85

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Komplettanlage würd ich zur Arrow Competition tendieren. Aber mit Zulassung bleibt im Moment bloß Akrapovic wenn Leistung auch passen soll.
 

sloodown

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Ich bekomme bald ein Angebot für einen Slip on wenn der Preis interessant ist teile ich ihn hier mal vielleicht will ja jemand mit bestellen
Er meinte aber für die Carbon Version ca 750-770€


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Bekommst du ohne Probleme unter 680€ bei diversen Internethändler einfach mal ein Angebot geben lassen.
 

sloodown

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Jap einfach ne Rundmail an alle auf der Akra Website aufgelisteten Händler bei vielen gibt es ohne Probleme 15 bis 20% Rabatt. Habe nämlich Angebote für den Carbon Akra und den zusätzlichen Krümmer geholt damit bin ich bei mir "Halb" legal entspannt unterwegs.
 

sloodown

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Aber ich warte noch SC ab der kommt Ende des Jahres ist jetzt eh Winter.
 

sloodown

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Vielleicht für einige interessant der Euro 4 L7 Akra kann problemlos so modifiziert werden das ihr den DB-Killer ausbauen könnt.
 

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maddl90

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Vielleicht für einige interessant der Euro 4 L7 Akra kann problemlos so modifiziert werden das ihr den DB-Killer ausbauen könnt.

Du machst Sachen [emoji33]
Also muss zum entfernen die endkappe entfernt werden?
Es gibt normal noch einen 2ten größeren du Killer für die Renne wenn du den rein bastelst würde das niemanden auffallen


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sloodown

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Ja du musst die Endkappe danach sogar bohren weil ab Euro 4 kein Loch mehr vorhanden ist um die Halterungsschraube zu entfernen. Habe schon die original Gummi Abdeckung montiert sieht aus wie von Werk!

Die fertigen DB-Killer sind zu teuer lasse was bauen....
 

krigixxer

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Hat mein Kumpel mit seinem Two Brothers auch gemacht, aber nicht wegen dem dB Killer sondern der Länge.. er wollte die kurze Version (natürlich in der Schweiz nicht zugelassen) und hat stattdessen die lange bekommen.. Endkappe weg, abgeschnitten, wieder sauber vernietet, und keiner Sau fällt das auf solange die E Nummer noch drauf ist ;)
 

maddl90

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Ja du musst die Endkappe danach sogar bohren weil ab Euro 4 kein Loch mehr vorhanden ist um die Halterungsschraube zu entfernen. Habe schon die original Gummi Abdeckung montiert sieht aus wie von Werk!

Die fertigen DB-Killer sind zu teuer lasse was bauen....

Halt mich auf dem laufenden vielleicht komm ich mal auf dich zurück [emoji1303]


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manitu

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Das Werkzeug für die Popnieten hätte ich aber vielleicht schmeißen wir ja auch mal zusammen damit jemand seine L7 mit dem Akra-mit Serienkrümmer auf den Prüfstand stellt.

... vielleicht sogar mit dem modifizierten ESD ;)
 

sino

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@sloodown
Würde mich sehr interessieren Leistung vorher und nachher mit akra kompletanlage..
Willst du ne Messung machen oder nicht.?
 

sloodown

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Wäre eigentlich sinnvoll, aber werde wahrscheinlich schon übern Wintern die ECU flashen lassen damit legst ja schon was drauf an Leistung übers Drehzahlband deswegen werde ich es nicht schaffen ne Messung komplett Standard zu machen. Für mich persönlich auch nicht so Interessant habe mittlerweile genug Private Messungen gesehen, aber kann dich verstehen.
 

sloodown

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Neu vernietet, original Akra Gummi-Abdeckung fertig ist der Akra...
 

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manitu

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... wenn du ihn dann hast, kannst du dann mal 'ne DB-Mrssung machen?
Mit Handy reicht.

Danke dir.
 
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