Laptimer
- Ersteller geppo
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Hallo geppo,
ich benutze den AIM Mychron Light MCL (mit IR-Empfänger ohne Transmitter). Das ist quasi der Standard unter den Laptimern. Einen Transmitter brauchst i.d.R. nicht da meistens von anderen Fahrern bereits einer aufgestellt ist und dein Laptimer diesen dann mit benutzt.
Bin sehr zufrieden damit, die Batterielaufzeit könnte besser sein.
ich benutze den AIM Mychron Light MCL (mit IR-Empfänger ohne Transmitter). Das ist quasi der Standard unter den Laptimern. Einen Transmitter brauchst i.d.R. nicht da meistens von anderen Fahrern bereits einer aufgestellt ist und dein Laptimer diesen dann mit benutzt.
Bin sehr zufrieden damit, die Batterielaufzeit könnte besser sein.
Hummel
Forenmitglied
Hi,
Da muß ich Poldi rechtgeben. AIM MCL habe ich auch. Seit 3 Jahren habe ich den Sender allerdings nicht gebraucht, weil immer schon einer aufgestellt war. 179,- ist ein guter Preis. Billiger hab ich noch nicht gesehen. Aber teurer
Das Ding speichert 450 Runden. Ich habe ihn mit Panzerklett festgemacht. So kann innerhalb von Sekunden auf ein anderes Motorrad (z.B. vom Kumpel)ummontiert werden. Den Klettverschluß bekommt man z.B. bei BMW. Die machen sogar an Motorräder die Kotflügel damit fest
Da muß ich Poldi rechtgeben. AIM MCL habe ich auch. Seit 3 Jahren habe ich den Sender allerdings nicht gebraucht, weil immer schon einer aufgestellt war. 179,- ist ein guter Preis. Billiger hab ich noch nicht gesehen. Aber teurer
Das Ding speichert 450 Runden. Ich habe ihn mit Panzerklett festgemacht. So kann innerhalb von Sekunden auf ein anderes Motorrad (z.B. vom Kumpel)ummontiert werden. Den Klettverschluß bekommt man z.B. bei BMW. Die machen sogar an Motorräder die Kotflügel damit fest
Damit ich auch noch meinen Senf dazugebe
, jawohl, AIM MyChron Light, über was anderes brauchst Du gar nicht nachzudenken. Und den Sender kannst Du Dir auch sparen, ich hab´noch nie erlebt, daß keiner auf der Boxenmauer stand...
und @Lars: Stimmt, Pannonia ist nicht schlecht, aber wenn Du mal richtig Spaß haben willst, dann fahr mal nach Rijeka... meine absolute Lieblingsstrecke! Bevor ich dort das erste mal gefahren bin, war Pannonia auch mein Favorit. Aber Rijeka.... *schwärm*
Das ist mal eine Strecke, wo man noch richtig aufm Mopped arbeiten muß und mindestens einen halben Tag braucht, bis man die Start-Ziel das erste mal Vollgas fahren kann
Außerdem hat´s mich dieses Jahr am Pannonia-Ring gleich 2x an einem WE zerlegt...
und @Lars: Stimmt, Pannonia ist nicht schlecht, aber wenn Du mal richtig Spaß haben willst, dann fahr mal nach Rijeka... meine absolute Lieblingsstrecke! Bevor ich dort das erste mal gefahren bin, war Pannonia auch mein Favorit. Aber Rijeka.... *schwärm*
Poldi_Hannover
Forenmitglied
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Den Laptimer von AIM kriegst du bei jedem Renndienst, im Internet, bei deinem Händler oder bei mir
Listen preis ist ca. 199 €. Ich habe im September einen erstanden für 179€. Diesen biete ich gerade an. Schau mal unter "Biete Zubehör"
Gruß Poldi
Listen preis ist ca. 199 €. Ich habe im September einen erstanden für 179€. Diesen biete ich gerade an. Schau mal unter "Biete Zubehör"
Gruß Poldi
@CR, würde den Thread jetzt gerne weiterführen aber dazu sind wir im falschen Sachgebiet. Nur noch eines, nix gegen Rijeka ist sicher eine feine Strecke, aber wenn es dich dort richtig zerlegt und du eine vernüftige ärztliche Versorgung brauchst bist du mit Sicherheit der looser.
Jimmy1
Forenmitglied
Hi *,
hab da mal ne Frage:
Ihr schreibt immer, das man den Transmitter gar nicht braucht da eh immer einer auf der Boxenmauer steht. Aber wenn da mehrere stehen, woher weiss ich, welcher dann meine Zeit misst??? Oder bekomme ich dann bei jedem Transmitter ne andere Zeit?
Gruss,
Jimmy
hab da mal ne Frage:
Ihr schreibt immer, das man den Transmitter gar nicht braucht da eh immer einer auf der Boxenmauer steht. Aber wenn da mehrere stehen, woher weiss ich, welcher dann meine Zeit misst??? Oder bekomme ich dann bei jedem Transmitter ne andere Zeit?
Gruss,
Jimmy
Poldi_Hannover
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@Jimmy
Dein Laptimer nutz immer den ersten Transmitter, an dem Du vorbei fährst. Du kannst dann am Gerät eine Zeitspanne eingeben, in der dein MCL dann alle anderen Transmitter ignoriert. Üblicherweise gibt man da eine Zeit an, die ca. 5-10 Sekunden unter deiner schnellsten Rundenzeit liegt. Man kann zwar auch noch Zwischenzeiten nehmen, das wäre hier aber jetzt zu kompliziert. Schau mal beiMe-Mo-Tecnach, die haben auf Ihrer Seite eine Bedienungsanleitung.
Ich hoffe, ich konnte dir helfen
Gruß Poldi
Dein Laptimer nutz immer den ersten Transmitter, an dem Du vorbei fährst. Du kannst dann am Gerät eine Zeitspanne eingeben, in der dein MCL dann alle anderen Transmitter ignoriert. Üblicherweise gibt man da eine Zeit an, die ca. 5-10 Sekunden unter deiner schnellsten Rundenzeit liegt. Man kann zwar auch noch Zwischenzeiten nehmen, das wäre hier aber jetzt zu kompliziert. Schau mal beiMe-Mo-Tecnach, die haben auf Ihrer Seite eine Bedienungsanleitung.
Ich hoffe, ich konnte dir helfen
Gruß Poldi
Jimmy1
Forenmitglied
Hi Poldi,
Danke erstmal für die Antwort.
Wenn der immer den ersten Transmitter nutzt welchen er findet frage ich mich was die machen, welche ihren am Ende der Boxenmauer stehen haben.
Irgendwie komisch. Aber Danke für den Link. Ich les mir mal die Anleitung durch. Vielleichgt kapier auch ich das dann... ;-)
Gruss,
Jimmy
Danke erstmal für die Antwort.
Wenn der immer den ersten Transmitter nutzt welchen er findet frage ich mich was die machen, welche ihren am Ende der Boxenmauer stehen haben.
Irgendwie komisch. Aber Danke für den Link. Ich les mir mal die Anleitung durch. Vielleichgt kapier auch ich das dann... ;-)
Gruss,
Jimmy
Jimmy1
Forenmitglied
Hi,
alles klar. Habe es mir mal durchgelesen. Aber ganz überzeugen kann es mich nicht.
Wenn man in einem Renntraining mitfährt ist es doch oft sehr schwierig auf die Sekunde genau eine Rundenzeit über längere Zeit zu wiederholen. Und wenn man mal aufgehalten wird, ist das Zeitfenster schon vorbei. Oder anders herum, bei ner schnellen Runde ist die Wahrscheinlichkeit auf einen anderen Transmitter dann zu treffen auch nicht klein. Denn so lange ist so ne Zielgerade nicht (vielleicht 5-10 Sekunden). Und dann trifft man schon auf den nächsten Transmitter (je nachdem wieviel da stehen).
Vielleicht macht es dann Sinn, das Teil nicht gerade auf die Boxenmauer zu stellen....
Überleg ich mir nochmal.
Aber Danke für die Info und den Link!
ciao,
Jimmy
alles klar. Habe es mir mal durchgelesen. Aber ganz überzeugen kann es mich nicht.
Wenn man in einem Renntraining mitfährt ist es doch oft sehr schwierig auf die Sekunde genau eine Rundenzeit über längere Zeit zu wiederholen. Und wenn man mal aufgehalten wird, ist das Zeitfenster schon vorbei. Oder anders herum, bei ner schnellen Runde ist die Wahrscheinlichkeit auf einen anderen Transmitter dann zu treffen auch nicht klein. Denn so lange ist so ne Zielgerade nicht (vielleicht 5-10 Sekunden). Und dann trifft man schon auf den nächsten Transmitter (je nachdem wieviel da stehen).
Vielleicht macht es dann Sinn, das Teil nicht gerade auf die Boxenmauer zu stellen....
Überleg ich mir nochmal.
Aber Danke für die Info und den Link!
ciao,
Jimmy
Poldi_Hannover
Forenmitglied
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@Jimmy
Du denkst verkehrt herum
Der erste Transmitter macht alle nachfolgenden auf der Boxenmauer eigentlich nutzlos (Wenn der MCL richtig eingestellt ist).
Beispiel:
Oschersleben, du fährst normalerweise eine 1:31
. Dann stellst du deinen Laptimer so ein, dass er alle folgenden Transmitter für 1:20 ignoriert. So wird immer nur der erste Transmitter auf der Mauer benutzt und erst nach 1:20 versucht dein MCL wieder einen Transmitter zu finden. Klappt hervorragend. Ist aber in der Praxis leichter zu verstehen
[ 01. Dezember 2003: Beitrag editiert von: Poldi_Hannover ]</p>
Du denkst verkehrt herum
Der erste Transmitter macht alle nachfolgenden auf der Boxenmauer eigentlich nutzlos (Wenn der MCL richtig eingestellt ist).
Beispiel:
Oschersleben, du fährst normalerweise eine 1:31
[ 01. Dezember 2003: Beitrag editiert von: Poldi_Hannover ]</p>
Jimmy1
Forenmitglied
Hi
und Danke nochmal für die Erklärung. Hatte ich mir aber mitlerweile auch schon so gedacht. Hatte wohl auf der Leitung gestanden. Aber das sollte in der tat klappen, wie Du es beschreibst....
Nun muss ich mir nur nochmal überlegen, ob ich so ein Teil brauche. Bin so etwa auf 3-4 Renntrainings im Jahr. Ist nicht soviel, aber die Zeiten interessieren ja doch....
Mal schauen, muss wohl nochmal drüber schlafen.
Aber erstmal nochmal vielen Dank für die Info!
Gruss,
Frank
und Danke nochmal für die Erklärung. Hatte ich mir aber mitlerweile auch schon so gedacht. Hatte wohl auf der Leitung gestanden. Aber das sollte in der tat klappen, wie Du es beschreibst....
Nun muss ich mir nur nochmal überlegen, ob ich so ein Teil brauche. Bin so etwa auf 3-4 Renntrainings im Jahr. Ist nicht soviel, aber die Zeiten interessieren ja doch....
Mal schauen, muss wohl nochmal drüber schlafen.
Aber erstmal nochmal vielen Dank für die Info!
Gruss,
Frank
J@K
Forenmitglied
@POLDI HANNOVER,
muß der MCL erst eingestellt werden?
Habe mir auch einen zugelegt mit Sender kompl.185 €
muß der MCL erst eingestellt werden?
Habe mir auch einen zugelegt mit Sender kompl.185 €
fast-wolly
Forenmitglied
<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von J@K:
<strong>@POLDI HANNOVER,
muß der MCL erst eingestellt werden?
Habe mir auch einen zugelegt mit Sender kompl.185 €</strong><hr></blockquote>
Hallo,
kannst du mir sagen, wo Du den MyChron erstanden hast - brauche noch einen als Weihnachtsgeschenk für einen Kumpel (bei dem super Preis!!!).
Gruß Wolly 0171-7193389
<strong>@POLDI HANNOVER,
muß der MCL erst eingestellt werden?
Habe mir auch einen zugelegt mit Sender kompl.185 €</strong><hr></blockquote>
Hallo,
kannst du mir sagen, wo Du den MyChron erstanden hast - brauche noch einen als Weihnachtsgeschenk für einen Kumpel (bei dem super Preis!!!).
Gruß Wolly 0171-7193389
J@K
Forenmitglied
Hallo fast-wolly,
mein Laptimer zu diesen Preis war eine Ausnahme.
Kann keine besorgen.
mein Laptimer zu diesen Preis war eine Ausnahme.
Kann keine besorgen.