Lenkerthread GSX-S 1000

[HHracer]

@Ferry@GSX-S1000
Kann im Augenblick kein Foto machen, bin zum Bergwandern in den Pyrenäen. Es ist genügend Platz beim Einschlagen, mach Dir keine Sorgen.
Habe den Lenker noch nicht eintragen lassen, es gibt aber überhaupt keine Probleme. ABM schickt Dir eventuell vorab auch ein Schreiben, dass bezüglich des Umbaues keine Bedenken bestehen. Geschätzt reduziert sich die Höhe um 30mm!

 

[Kortwin]

Verlauf‘ Dich nicht!

 

[Sigi-66]

Hatte mich nicht so richtig mit dem Lenker anfreunden können. Hatte irgendwie immer die Last auf den Daumenballen was auf Dauer zu Druckschmerzen führte, oder die Schultermuskeln waren bei längeren Touren verkrampft. Habe dann den Lenker ein bisschen nach hinten verstellt, aber durch die Bauweise vom Tank lagen da die Züge beim kompletten Einschlag an und es gab Kratzer.

Da der Lenker schon hoch ist hatte ich mich zuerst auch nach einem anderen umgesehen, kam aber bei der Recherche zufällig auf die Voigt Lenkererhöhungen, mit ABE ohne Änderungen an den Zügen.
SW Motech hat auch welche, sogar billiger aber ich meinte zu sehen das die Voigt nicht glänzend gepulvert sind und habe dann diese bestellt.

Heute Abend montiert und gleich eine Probefahrt gemacht, ich bin begeistert optimale Sitzposition, genial was 2cm ausmachen Habe nun eine fast aufrechte Sitzposition und die Kröpfung des originalen Lenkers passt jetzt doch erstaunlich gut.
Anstatt verschiedene Lenker auszuprobieren würde ich mal empfehlen diese Variante zu probieren, vorausgesetzt man ist nicht auf Racing gebückt eingestellt




Vorher


Nachher





PS: die Markierung ist nur, das man bei einer Kontrolle den Eintrag direkt findet

 

[GSXShüpfer]

Habe mir jetzt auch den ABM 0439 geholt, nach dem mein original Lenker verbogen war nach dem Unfall.

Jedenfalls danke an den Thread der mir viel suchen und probieren erspart hat.

 

[Marion]

suche flachen lenker für WEK0 Bj 20222

 

[blue-fighter]

ein flacher, fast gerader Lenker fährt sich wie ein Besenstiel und unhandlich dazu . Das konnte ich vor 4 Tagen auf einer Z 1000J feststellen, war so garnicht mein Ding, der Lenker muss mir entgegen kommen ohne mich zu verbiegen und nicht anders-herum.

 

[klaf]

suche flachen lenker für WEK0 Bj 20222

Niedrigere Lenkerklemmblöcke wäre auch eine Möglichkeit.
Kostet weniger und ist Ruck zuck umgebaut!

@HHracer hat das gemacht

 

[TYPHOON]

Hatte mich nicht so richtig mit dem Lenker anfreunden können. Hatte irgendwie immer die Last auf den Daumenballen was auf Dauer zu Druckschmerzen führte, oder die Schultermuskeln waren bei längeren Touren verkrampft. Habe dann den Lenker ein bisschen nach hinten verstellt, aber durch die Bauweise vom Tank lagen da die Züge beim kompletten Einschlag an und es gab Kratzer.

Da der Lenker schon hoch ist hatte ich mich zuerst auch nach einem anderen umgesehen, kam aber bei der Recherche zufällig auf die Voigt Lenkererhöhungen, mit ABE ohne Änderungen an den Zügen.
SW Motech hat auch welche, sogar billiger aber ich meinte zu sehen das die Voigt nicht glänzend gepulvert sind und habe dann diese bestellt.

Heute Abend montiert und gleich eine Probefahrt gemacht, ich bin begeistert optimale Sitzposition, genial was 2cm ausmachen Habe nun eine fast aufrechte Sitzposition und die Kröpfung des originalen Lenkers passt jetzt doch erstaunlich gut.
Anstatt verschiedene Lenker auszuprobieren würde ich mal empfehlen diese Variante zu probieren, vorausgesetzt man ist nicht auf Racing gebückt eingestellt

Anhang anzeigen 145844


Vorher
Anhang anzeigen 145846

Nachher
Anhang anzeigen 145847

Anhang anzeigen 145848
Anhang anzeigen 145849

PS: die Markierung ist nur, das man bei einer Kontrolle den Eintrag direkt findet

Anhang anzeigen 145850

Wo hast die erstanden....?

EDIT meint:
Der Depp hats allein gefunden.....

 

[seb1611]

Niedrigere Lenkerklemmblöcke wäre auch eine Möglichkeit.
Kostet weniger und ist Ruck zuck umgebaut!

@HHracer hat das gemacht

Interessiert mich auch. Nur wenn man Lenkerklemmblöcke googelt, findet man immer nur Riser! Ich will aber doch niedriger. Kennt jemand welche? Danke im Voraus.

 

[blue-fighter]

diese sollten auch an der GSX-S 2022- passen, die Unterteile mit den Gummis werden mit den neuen Böcken verschraubt.

Riser kpl.Set "Booster" für 28,6mm Lenker, 99,00 €

Riser kpl.Set "Booster" für 28,6mm Lenker für Suzuki GSX S 750 WQ WC51 2020

mtp-racing.de

 

[Darek]

Ich wollte im Winter auch den ABM 0439 an meine 22er anbauen, da aber die GSX S in absehbarer Zeit nicht in die ABE aufgenommen wird, werde ich zum lsl x00 greifen. Der hat bereits eine ABE.
Hätte noch Frage zum E-Gas.
Lässt sich die rechte Armatur mit Gas problemlos umbauen?,
Ist das eine Einheit, oder kommt das in Einzelteilen raus wenn man die Armatur öffnet.

 

[Kutscher]

Guten Morgen,
da ich immer das Gefühl habe beim Bremsen bzw. längeren Berg ab Fahrten, druck auf die Handgelenke zu bekommen. Spiele ich mit den Gedanken, auf LSL SB X01 umzurüsten. Habe diesen, bisher bei meinen letzten Mopeds immer gefahren.
Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, oder ist es einfach so ein gewöhnen Ding. Mit der älteren DG hatte ich keine Probleme wie mir der WEKO. Hatte ja auch einen anderen Lenker.

 

[Willow]

Guten Morgen,
da ich immer das Gefühl habe beim Bremsen bzw. längeren Berg ab Fahrten, druck auf die Handgelenke zu bekommen. Spiele ich mit den Gedanken, auf LSL SB X01 umzurüsten. Habe diesen, bisher bei meinen letzten Mopeds immer gefahren.
Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, oder ist es einfach so ein gewöhnen Ding. Mit der älteren DG hatte ich keine Probleme wie mir der WEKO. Hatte ja auch einen anderen Lenker.

Das Ziel ist es eigentlich sich möglichst mit den Beinen fest zu halten. Vielleicht hilft dir eher ein Grip Pad. Ansonsten kann es auch daran liegen, dass du zu weit nach vorne geneigt bist oder eine unnatürliche Haltung hast und deine Muskulatur auf langen Strecken ermüdet. In dem Fall könnte ein anderer auf dich "abgestimmter" Lenker oder eine Lenker-Höherlegung helfen. Da scheinst du immerhin schon was passendes für dich gefunden zu haben.

Für den Griff am Lenker gilt: Möglichst locker halten.. Möchte dir hier nun auch keinen Vortrag über Basics halten. Vielleicht hilft dir das trotzdem.

Ich habe mir diese bestellt:

Eazi-Grip PRO Tank Traction Pads Suzuki GSX-S 1000 / GSX-S 950 2021-

Eazi -Grip freut es mitzuteilen, das es eine Weiterentwicklung zu dem bekannten Traction Tank Pads Sortiment gibt. Die neuen Eazi - Grip™ PRO Tank-…

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Für alles weitere würde es den entsprechenden Thread dazu geben.

 

[türkish rossi]

Eventuell wäre eine Tankverlängerung auch eine Option ?
Bin mir aber nicht sicher ob für die "S“ was angeboten wird.

 

[Willow]

Eventuell wäre eine Tankverlängerung auch eine Option ?
Bin mir aber nicht sicher ob für die "S“ was angeboten wird.

Anhang anzeigen 152142

Das erinnert mich an das Probesitzen bei Aprilia. Der Tankschluss ist einfach göttlich. Hätte allein deswegen fast die 660 oder RSV4 genommen.

An so einem Teil hätte ich auch unter Umständen Interesse. Ansonsten vielleicht ein neues Carbon-Projekt für die Zukunft..?!

 

[türkish rossi]

Das erinnert mich an das Probesitzen bei Aprilia. Der Tankschluss ist einfach göttlich. Hätte allein deswegen fast die 660 oder RSV4 genommen.

Manche sitzen auf dem falschen Mopped und wissen es nur nicht

 

[Kutscher]

Nein daran liegt es nicht, denke ich komme mit der Kröpfung vom Originallenker nicht klar.....

 

[Aopen]

Ich habe mir den Gazzini Lenker Sport X montiert. Obwohl der laut Zeichnung genauso breit sein soll wie der ABM 0429 ist der ABM ein Stück schmaler gewesen, ich hatte beide hier liegen.

Ich bin gespannt, wie sich der Gazzini fährt.

( Ja links fehlt noch das Lenkergewicht, aber der Kleber muss erst bei dem Heizgriff trocknen, bevor ich den Anbau. )

 

[B0k4]

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Hat schon einer diesen lenker montiert?
Habe den aktuellen auf meiner bandit und bin ganz zufrieden