Besorgniserregend finde ich wieder einmal die eklatanten Abweichungen,
bei den SUZUKI´s, der gemessenen Leistung im Vergleich zur Werksangabe :!: :!: :!:
Dass die 675er Triumph die 3.schnellste auf dem Kurs ist, zeigt wieder, u. ist ein weiterer Beweis dafür, dass hohe Motorleistung im falschen Fahrwerk u.o. Setup, gar nichts bringt.
Die europäischen Bikes holen langsam aber sicher auf. Da dürfen sich die Japaner bald warm anziehen.
1. RSV Mille F
2. ZX10
3. 675 Daytona
Ich denke aber mal, dass ich auf das allgegenwärtige hohe Drehmoment meiner K4 nicht verzichten werde !!!