metzeler rennsport auf rennstrecke

[Anonymous]

hallöle,

demnächst gehts nach brünn. dafür habe ich schon einen neuen satz metzeler rennsport(ohne rs) geordert - die werde ich auch vorher aufziehen lassen. nun die frage: sollte ich gleich einen zweiten satz mit einpacken oder reicht der eine für vier tage?
ich war bisher nur einmal auf einem kurs(l´anneau du rhin) - bin also nicht unbedingt ein höllenheizer...

 

[J@K]

Hallo Lenny,
4 Tage ist schon lang mit einen Satz,es kommt natürlich auf deinen Fahrstil an-auf den Ring-Fahrwerk-...-... ,ich nehme einen Satz Reserve immer mit,(lieber zuviel als zuwenig)wenn mir dann ein Satz über bleibt gebe ich den Satz beim Reifenhändler wieder ab.Es wäre doch Scheiße wenn
du nach 2 Tagen keinen anständigen Reifen mehr hast.

 

[TomFue]

Hallo Lenny

4 Tage mit einem Satz wird wohl nicht reichen.
Ich habe in 3 Tagen 3 Sätze niedergemacht, allerdings
RS Mischung. Nimm besser noch nen Satz mit, denn
rumstehen wegen fehlenden Reifen ist mit Sicherheit
kein Spass

 

[Anonymous]

hi!

so, dann werde ich wohl morgen gleich noch einen satz ordern.
nun aber gleich die nächste frage: luftdruck? - ich habe ein paar alte postings durchgeschaut, da wurde von 2,1bar vorn und hinten bis 2,5(v) und 2,7(h) so ziemlich alles angeboten...
was ist denn nun wirklich empfehlenswert?

 

[Gixxer Andy]

Nimm doch gleich 6 Sätze mit
Die kosten doch nur 1800 Euro
Aber dafür musst du auch nicht rumstehen.

 

[Anonymous]

ja vielleicht sollte ich auch gleich noch drei ersatzmoppeds und je eine kombi von schwabenleder, dainese und alne mitnehmen. dann noch der hubschrauber um zum hotel zu kommen...

was hast du denn für ein problem!?

 

[TomFue]

@ Lenny

Luftdruck kannst du bis etwa 1.9Bar runterlassen.
ich fahr normal vorne 1.9 und hinten 2.0 allerdings
immer für die RS Mischung. Ich denke das ist aber
auch für die Strassenmischung OK.
Also viel Spass und immer 2 Handbreit Gummi aufm
Asphalt.

 

[Lars1]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat

Zitat: Luftdruck kannst du bis etwa 1.9Bar runterlassen. ich fahr normal vorne 1.9 und hinten 2.0 allerdings immer für die RS Mischung.

Für einen Profi bei wirklich warmen Bedingungen ein muß, aber bei Lenny der noch wenig Erfahrung hat würde ich diesen Luftdruck nicht empfehlen.

 

[Freens]

Da ist mit Sicherheit ein Reifendienst vorort.
Da kannste immer noch nachkaufen.
Vorne bei Metzler Pirelli immer 2.1 bar!

 

[Anonymous]

hi!

@all:
danke für die info - ok, dann habe ich ja mal ein paar anhaltswerte, die nicht mehr so extrem voneinander abweichen...
@manfred:
ich habe ja nicht die RS sondern die normalen strassenzugelassenen bestellt...

 

[Anonymous]

Die Rennsport RS1 vorne und RS2 hinten werden in Brünn vorne mit 2,1 hinten mit 1,9 bar befüllt.
Auch für weniger schnelle Fahrer.
Einen Hinterreifen wirst Du noch brauchen. Der vordere hält das aus.

 

[Anonymous]

Und weil Du die normalen Rennsport hast, halten sie Dir auch länger, weil sie eine härtere Mischung haben. Sie bauen halt nicht so viel Grip auf als die weichen RS Mischungen.Aber als weniger geübter Rennstreckenbenutzer wirst Du denn Unterschied nicht merken.Schon bei den normalen Rennsport muß man äußerst grob hinlangen, um sie in Verlegenheit zu bringen, von den RS Mischungen ganz zu schweigen.Sind beides gute Reifen. Du wirst begeistert sein.

 

[Streethawk1]

Kann mir vorstellen, dass das Motorrad bei den RS Mischungen etwas handlicher wird, da der Hinterreifen etwas höher ausfällt (55 statt 50)
Ist das so oder hab ich zu sehr theorisiert?

 

[Anonymous]

Weiß ich nicht so genau. Aber sicher ist, daß das Handling mit der breite des Reifens sich ändert.
Hatte eine R1. Die war mit einem 180er Hinterreifen wesentlich leichter umzulegen als mit einem 190er.

 

[GSXR-Junkie]

Die Kontur ist ausschlaggebend, dh wenn ihr 190/50 mit 190/55 vergleicht ist der 55er wesentlich spitzer und damit wird auch das Moped handlicher, hat auch ein bischen mehr Auflagefläche als der 180er und man kann somit ein bischen stärker beschleunigen.
Zum Thema Luftdruck: bei Metzeler findet ihr unter Rennsport eine Luftdrucktabelle für alle
Sportmischungen, ist äusserst interresant wenn man diese Angaben mit Aussagen von Rennsport oder Supercorsa Fahrern vergleicht.
Viel Spass in Brünn
Gruß GSXR-Junkie