Neu hier! Moin von der Weinstraße

[Jan von Kurvenheld]

Moin zusammen,
ich bin der Jan und fahre u.a. eine alte Katana (ok im Moment steht sie mehr, aber das ist ein anderes Thema...).

In meiner Freizeit versuche ich neue Landschaften und Länder zu erkunden. Meine Katana ist gerade in Teilen und ich hoffe hier auf den ein oder anderen Rat, die alte Dame wieder flott zu bekommen... Als Hobbyprojekt habe ich dazu noch kurvenheld entwickelt - ein Tracker zum Aufzeichnen und finden neuer Strecken. Freue mich über Eure Kritik und Verbesserungsvorschläge Link zu Ios: https://itunes.apple.com/de/app/kurvenheld/id1102821296?mt=8 bzw. Link zu Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=blindwerk.de.kurvenheld&hl=de

Viele Grrüße von der Weinstraße
Jan

 

[Tasche]

Moin Jan, und herzlich Willkommen!

Du wirst hier sicherlich den einen oder anderen Schraubertipp(s) von den Florianen bekommen

Viele Grüße
Daniel

 

[Jan von Kurvenheld]

Freu mich - das alte Schwert möchte mal wieder auf die Straße )

 

[DarkDin]

Hallo Jan und herzlich Willkommen bei uns im Forum.
Hier kann dir sicher der Eine oder Andere hilfreiche Tipps geben.
Viel Spaß und Gruß zurück aus der Pfalz

 

[Schlappi]

Herzlich willkommen im Forum

und viele Grüße aus Marburg.

 

[Faraa]

Herzlich willkommen

 

[Gelöschtes Mitglied 1145]

Servus Jan
Willkommen und viel Spaß beim Herrichten vom Moped
Grüße aus dem Raum Augsburg

 

[mäc]

Willkommen aus dem Bergischen Land

 

[HHracer]

Willkommen im Club!

 

[wolfgang]

ich bin der Jan und fahre u.a. eine alte Katana

Hallo Jan, sei willkommen!

Welche Katana steht denn bei dir rum? 750er 1100er vor 1985 oder danach?

 

[AVIDPJ]

Morsch an die Weinstrasse - nehme an Nähe Bad Dürkheim-Grünstadt.

Im Ende Juni ein Mopped in Teilen - da musst Du Dich aber ranhalten - sonst wird das nix mehr in 22.

Katana rules

 

[A.F.]

Herzlich willkommen hier im Forum und Grüße aus Schleswig-Holstein

 

[Tinschn]

Willkommensgruß aus Niedersachsen!

 

[Kortwin]

Moin! Viel Spaß beim Wiederbeleben des Originals und dann beim Fahren des Originals.
Schon mal ein Tipp… Die Ventildeckeldichtung würde ich vorn am Kettenschacht mit Dichtungsmasse ankleben. Wird sonst eventuell „eingesogen“ und ist dann dort undicht. Solltest Du die 11hunderter haben gab‘s über Frankreich die Originalnockenwellen mit mehr Leistung als in D.

 

[Jan von Kurvenheld]

Moin zusammen und grüße an alle - hier mal ein Bild der alten Lady wie sie noch zusammen war...

 

[Kortwin]

Sehr schön, die 550er. Echte Rarität. Und der Moter ist nahezu unzerstörbar. Scheibel 4-1?

 

[HH-Zero]

Willkommen und Gruß aus Hamburg