Montageständer hinten
- Ersteller Bol d´or
- Erstellt am
hallo bol d'or,
was hast du denn für einen?
ich habe den von Kern Stabi.
das ding ist super stabil (wie der name schon sagt).
habe mich mal auf das mopped gesetzt und auch mein kleiner sohn hat schon seine faxen auf dem aufgebockten mopped gemacht.
das ding seht bombenfest!!
da mußt du schon mit dem auto gegenfahren, bis das ding umkippt.
Bis denne
Soc.
was hast du denn für einen?
ich habe den von Kern Stabi.
das ding ist super stabil (wie der name schon sagt).
habe mich mal auf das mopped gesetzt und auch mein kleiner sohn hat schon seine faxen auf dem aufgebockten mopped gemacht.
das ding seht bombenfest!!
da mußt du schon mit dem auto gegenfahren, bis das ding umkippt.
Bis denne
Soc.
A
Anonymous
Guest
Schafft Ihr das auch ohne Hilfe?
Das wäre mal interessant zu wissen.
Ich hab da bisher immer Hilfe gebraucht.
Das wäre mal interessant zu wissen.
Ich hab da bisher immer Hilfe gebraucht.
Moins,
normalerweise geht es auch allein...is zwar n bissi stressiger...man hat halt nicht immer jemanden zur Hand..
...am besten is,jemanden dabei zu haben,der auffen Sattel sitzt und Bremse anzieht.....aber kommt mit der Zeit...und..man hat ja net ewig jemanden an der Hand
Greetz
stone
normalerweise geht es auch allein...is zwar n bissi stressiger...man hat halt nicht immer jemanden zur Hand..
Greetz
stone
The Tazmanian Devil
Forenmitglied
Moin Moin,
jaja das leidige Problem mit dem Aufbocken.
Ich hab noch den Kern-Stabi in der alten 4-Kant Ausführung ohne Verlängerung. Allerdings mit der Seitenbits am Moped und den dazugehörigen Aufnahmen am Montageständer....
Allerdings wer jahrelang damit seinen alten Eisenhaufen GSX-R 1100 W hochgenommen hat, für den ist unser "Mofa" der reinste Kindergeburtstag.
Ich stelle meine Kleine auf den Seitenständer, balanciere die Maschine mit der linken Hand so dass sie einigermassen grade steht. Zur Sicherheit sollte sie immer mit einem kleinen Touch nach links stehen, damit sie,wenn sie denn kippen sollte, auf den Seitenständer zurückfällt....
Dann fädel ich die Aufnahme vom Montageständer in das linke Bit ein und kippe das Motorrad dann weiter nach rechts in die rechte Aufnahme...
Jetzt kann sie eigentlich nicht mehr umfallen...
Nun noch ein Tritt auf den Montageständer und das Baby steht bombenfest....
Hab zur Sicherheit noch nen 2. Ständer....
Den benutze ich für vorn.
Wenn die Maschine hinten aufgebockt ist schie´be ich eine passenden Stange durch die Hohlachse vorn... Gibt aber auch extra Aufnahmen von Kern-Stabi für die Gabelfüsse...
Und bocke sie dann vorne hoch.... Allerdings muss man die Nase ein wenig mit anheben, damit das Moped nicht nach vorn rutscht und vom hinteren Ständer fällt....
Danach steht sie so sicher, dass man echt drauf rumturnen kann.... und man hat den vorteil, das das Vorderrad sich zum Putzen noch frei drehen lässt...
Ich hoffe das hilft Euch....
Ist n bischen heikel aber mit etwas Übung und der nötigen Vorsicht klappt das schon....
[ 01. Mai 2003: Beitrag editiert von: The Tazmanian Devil ]</p>
jaja das leidige Problem mit dem Aufbocken.
Ich hab noch den Kern-Stabi in der alten 4-Kant Ausführung ohne Verlängerung. Allerdings mit der Seitenbits am Moped und den dazugehörigen Aufnahmen am Montageständer....
Allerdings wer jahrelang damit seinen alten Eisenhaufen GSX-R 1100 W hochgenommen hat, für den ist unser "Mofa" der reinste Kindergeburtstag.
Ich stelle meine Kleine auf den Seitenständer, balanciere die Maschine mit der linken Hand so dass sie einigermassen grade steht. Zur Sicherheit sollte sie immer mit einem kleinen Touch nach links stehen, damit sie,wenn sie denn kippen sollte, auf den Seitenständer zurückfällt....
Dann fädel ich die Aufnahme vom Montageständer in das linke Bit ein und kippe das Motorrad dann weiter nach rechts in die rechte Aufnahme...
Jetzt kann sie eigentlich nicht mehr umfallen...
Nun noch ein Tritt auf den Montageständer und das Baby steht bombenfest....
Hab zur Sicherheit noch nen 2. Ständer....
Den benutze ich für vorn.
Wenn die Maschine hinten aufgebockt ist schie´be ich eine passenden Stange durch die Hohlachse vorn... Gibt aber auch extra Aufnahmen von Kern-Stabi für die Gabelfüsse...
Und bocke sie dann vorne hoch.... Allerdings muss man die Nase ein wenig mit anheben, damit das Moped nicht nach vorn rutscht und vom hinteren Ständer fällt....
Danach steht sie so sicher, dass man echt drauf rumturnen kann.... und man hat den vorteil, das das Vorderrad sich zum Putzen noch frei drehen lässt...
Ich hoffe das hilft Euch....
Ist n bischen heikel aber mit etwas Übung und der nötigen Vorsicht klappt das schon....
[ 01. Mai 2003: Beitrag editiert von: The Tazmanian Devil ]</p>
A
Anonymous
Guest
Jo, das hört sich so an, wie ich es mir in einer mutigen Minute auch einmal vorgestellt habe hehe.
Hinten aufbocken reicht mir eigentlich, die linke Seite ist dann gut zu reinigen und Kette kann man auch pflegen.
Thx auf jeden Fall.
Hinten aufbocken reicht mir eigentlich, die linke Seite ist dann gut zu reinigen und Kette kann man auch pflegen.
Thx auf jeden Fall.
A
Anonymous
Guest
Hi,
Ich stelle mir immer ein kleines Holzbrett 3-4 cm dick untern Ständer, dann steht sie schon ziemlich gerade und aufbocken ist dann kein Problem mehr.
Wenn ich vorne nicht den zweiten Lenkkopf-Ständer benutzte, ziehe ich die Vorderradbremse mit Kabelbinder oder Gummi fest, nur als Sicherheit.
Gruß
Ich stelle mir immer ein kleines Holzbrett 3-4 cm dick untern Ständer, dann steht sie schon ziemlich gerade und aufbocken ist dann kein Problem mehr.
Wenn ich vorne nicht den zweiten Lenkkopf-Ständer benutzte, ziehe ich die Vorderradbremse mit Kabelbinder oder Gummi fest, nur als Sicherheit.
Gruß
Spatz
Forenmitglied
Vor der Demonatage des Seitenständers habe ich die Kilogixxer einfach auf den Seitenständer gestellt, den Kern Stabi angestetzt (an den passenden montierten Aufnahmen) - zuerst an der linken Seite und dann die Rechte eingefädelt (alles in Schrägstellung) - und durch Druck auf das Ende des Monateständers das Mopped in die Senkrechte gebracht und aufgebockt.
Hält fast bombig.
Beim Frontständer ist darauf zu achten, dass der hintere Ständer fest ist bzw. frei rollen kann. Fugen etc. können dafür sorgen, dass das Mopped hinten "Herunterfällt".
Jetzt ohne Seitenständer (die CUP-Verkleidung passt leider nur ohne Seitenständer) ist das Ganze eine neue Herausfoderung.
Mopped neben hinteren Montageständer fahren, auf der falschen (rechten) Seite abstiegen (liegt mir besser). Dann das Mopped mit der rechten hand in Balance halten und mit der linken des Montageständer einfädeln. Hat der Montageständer einmal geriffen, dann ist der Rest ein Klacks.
Spatz
Hält fast bombig.
Beim Frontständer ist darauf zu achten, dass der hintere Ständer fest ist bzw. frei rollen kann. Fugen etc. können dafür sorgen, dass das Mopped hinten "Herunterfällt".
Jetzt ohne Seitenständer (die CUP-Verkleidung passt leider nur ohne Seitenständer) ist das Ganze eine neue Herausfoderung.
Mopped neben hinteren Montageständer fahren, auf der falschen (rechten) Seite abstiegen (liegt mir besser). Dann das Mopped mit der rechten hand in Balance halten und mit der linken des Montageständer einfädeln. Hat der Montageständer einmal geriffen, dann ist der Rest ein Klacks.
Spatz
Spatz
Forenmitglied
Achja, "runterfahren" geht wieder ganz einfach:
Draufsetzen, mit dem rechten Fuß die Rolle des Ständers festhalten und den Mopped einen kleinen Schubs nach Vorne geben (wie beim Ablassen eines normalen Hauptständers).
Spatz
Draufsetzen, mit dem rechten Fuß die Rolle des Ständers festhalten und den Mopped einen kleinen Schubs nach Vorne geben (wie beim Ablassen eines normalen Hauptständers).
Spatz
Facehugger
Forenmitglied
Hier noch ein kleiner Tip für ungeübte .
Macht einfach die Soziusabdeckung ab , hinten ist ein Bügel vom Heck.
Da kann man das Moped Prima halten.
MfG Facehugger
Macht einfach die Soziusabdeckung ab , hinten ist ein Bügel vom Heck.
Da kann man das Moped Prima halten.
MfG Facehugger
A
Anonymous
Guest
Spitzen Tips, Danke an alle
A
Anonymous
Guest
Ich hab auch so einige Probs, ABER das Aufbocken gehört GARANTIERT nicht dazu!
Da ist doch echt nix schweres bei...
Karre auf den Seitenständer Stellen nix mit balace akten..
Dann Aufbock erst links einhaken dann rechts und dann Aufbock runterdrücken dabei Moped nach rechts drücken. Steht und das Bomben fest.
Also ich kann jedem nur die schnellaufnahmen empfehlen.
Racing-Adapter Suzuki M8
Bestell Nr. 60150200170
Preis in 19.95
Polo Shop - Hier die Bestellnummer suchen und Fertisch
[ 04. Mai 2003: Beitrag editiert von: Parsec98 ]</p>