Motor geht aus!!! Brauche eure Hilfe!!!

[pflegefall]

Moin, moin,
fahre eine 1000er Modell 01 und habe seit geraumer Zeit ein Problem beim Gaswegnehmen. Wenn ich aus dem Standgas (im Leerlauf) einen zucker mit dem Gasgriff mache, geht das Mopped aus. Genauso bei schlagartigem Gaswegnehmen, obwohl eingekuppelt (während der Fahrt) wenn ich mal über ca. 5000 Umdrehungen hinausgekommen bin. Ich spreche hier speziell "GSXRRACER" aus´m Forum an, da dieser die selben Probleme hatte. Wollte wissen was er oder sein Händler dagegen unternommen hatte??? Habe bisher folgendes versucht: Drosselklappenstellmotor auf Funktion überprüft > ok, Primär- und Sekundärdrosselklappenpotentiometer durchgemessen > ok, Drosselklappen synchronisiert und alle Teile der Einspritzung gereinigt, sowie Benzinfilter gereinigt. So, nun bin ich ratlos und hoffe von euch ein paar Ratschläge bzw. Hilfe zu erhalten. Wie ich gemerkt habe, muß es wohl noch mehr Forumsmitglieder genauso ergangen sein wie mir! Brauche von euch Erfahrungsberichte zur Problembehebung!!! Ihr könnt mir auch gerne unter ab-x51@gmx.de schreiben.

Gruß vom Pflegefall

 

[cyber]

hi

hatte ich auch ist wahrscheinlich der drosselklappensensor der wird dir gewechselt(garanti) dann ist es wider so gt wie neu=))

mfg cyber

 

[Anonymous]

Hi,
Wenn du schon alles durchgemessen hast, schließt das wohl den Drosselklappensensor aus.
Was ist mit dem Startchoke, ist bei der K1 doch
manuell, hast du den mal überprüft. Ist der Leerlauf richtig eingestellt? Hast du irgendwelche
Änderungen, z.B. Luftfilter, Powercommander usw. am Moped, könnte auch damit zusammenhängen.
Gruß

 

[pflegefall]

Hi Cyber,
danke für die schnelle Antwort. Aber, der funzt!! Und im übrigen habe ich ganz vergessen zu erwähnen..... Garantie ist nicht mehr..... zu verbastelt meinte mein Händler das Ars..lo..!!

Trotzdem Danke

Gruß vom Pflegefall

 

[pflegefall]

Hi Duke,
Leerlauf auf 1150 und den Choke habe ich überprüft! Luftfilter von K&N (habe ich aber schon seit zwei Jahren drin, kann es also auch nicht sein!).
Übrigens Tychi, oder so ähnlich, aus´m Forum hat anscheinend das selbe Problem.


Gruß vom Pflegefall

 

[Anonymous]

Hi Pflegefall,
Wenn der K&N dicht ist schon, was ich aber nicht glaube. Das hört sich nicht so gut an, alles durchgescheckt u. geht aus. Wenn der Kurbelwellenpositionssensor kaputt ist springt sie gar nicht mehr an, viel. ist der aber außerhalb der toleranz (irgendein defekt), mal messen. Kerzen sind auch ok, oder. Mal warten was die sagen, die das schon hatten, wüßte jetzt auch nicht, kann alles mögliche sein.
Gruß