Nie mehr Micron !!!!!!!!

[Punisher]

Muss das jetzt mal los werden.

Erster Einkauf bei Micron Systems oder auch Hagen Motorsport in Fürth Sack. Mein Kumpel hat für seine R1 bj:2005 Carbonflexschläuche abgeholt glücklicherweise waren zufällig welche auf lager welch Wunder!! Gut heim und eingebaut, nach zwei Tagen Fitting Bruch Materialfehler, glücklicherweise vor der Fahrt gemerkt. Neuen Schlauch + Fitting bekommen.

2 Wochen später ich bestell mir normale Stahlflexleitungen.
Schreib bei Bestellung sie sollen mich bei Ankunft anrufen.
Nach 2 Woche ruf ich an noch nicht da kommt in den nächsten tagen.
Nach 3 Wochen müsste heute kommen .......
Nach 3 eihalb Wochen sie sind da.
Hol sie ab versuch sie anzubauen, mitbestellte Hohlschrauben passen nicht
Zurück gefahren neue geholt musste mich anpöbeln lassen von der Dame!!!


Und jetz das Finale mein Kumpel hat sich eine Komlett Anlage mit Power Commander Luftfilter, Tricher und Abstimmung bestellt. 2700 Euro !!!
Mussten BMC Luftfilter nehmen da K&N nicht lieferbar komisch bekomm ich doch überall her?! Aber egal BMC ist auch gut.

Gut Teile angeblich da wir fahren Motorrad hinn, die voll beschäftigeten Mechaniker schrauben gerade an einem Mofa!!! In 3 Tagen soll R1 angeblich fertig sein. Nach 3 tagen hänger gepackt und raus gefahren. Dort wimmelt man uns ab. Der Prüfstand sei angeblich Kaputt aha sollen eine Woche warten. Dann heute eine Woche später lassen von unserem Händler dort anrufen ob alles fertig ist ok alles fertig !!!!!!!! Fahren hinn. Sagt uns die Dame nicht bei uns hat niemand angerufen, des Motrorrad ist noch net fertig. Jetzt soll die Auspuffklappe defekt sein ist bestellt super.
Kein Monteur kein Chef im Haus super !!!!!!!!!!

Glücklicherweise wohn ich nur 20 km entfernt.

Mit gesenktem Hauptes verlassen wir den Laden ich hab keinen Bock mehr auf die Firma .
:x

Edit: bitte keine Beleidigungen. Danke! Dantina

 

[sonicphil]

die bauen eine komplettanlage mit auspuffklappe ?

-christian

 

[Gixxeroli]

wechsel

Tach Du,

das is ja der hammer, hab ähnliche Erfahrungen gemacht, na ja :roll:

Geh einfach zu Frank´s Racingpoint, der Kerl hat´s richtig drauf, ein Rennmechaniker vom feinsten, wenn einer die letzten PS aus Euren Bikes rausholt, dann ER!!
Dynojet- Prüfstand und Superservice, oder kennt ihr einen Mech der dich abends voller Begeisterung anruft weil ihm einer abgeht als er gerade aus deinem Bike PS rauskitzelt (ca. 70-80 Prüfläufe) dass es der Hammer ist. Oder er ruft dich an und fragt nach ob Du die Fahrwerkseinstellung schon probiert hast und ob es dir so passt.

frank´s racingpoint

Schuckertstr.5
Industriegebiet
90592 Ochenbruck

Tel. 09128 728730
Fax. 09128 728740
Mobil 0170 5870185

http://www.franks-racingpoint.de
frank@franks-racingpoint.de

Gruss Oli

 

[AVIDPJ]

die bauen eine komplettanlage mit auspuffklappe ?

-christian

Jo finde ich auch merkwürdig :shock:

Bisher gab es dort nur gute Erfahrungen, außer das die dort teuer geworden sind
- hast Du mal mit Armand über die Vorfälle gesprochen?
Die beste Kritik nützt nichts wenn der Betroffene davon nichts weiss :idea:

 

[Punisher]

Oh sorry das hab ich dann falsch verstanden.
Nein die bauen keine Auspuffklappe ein. Von der R1 ist einer der !2! Drosselklappensensoren kaputt gewesen wird jetz aber ausgetauscht.
Haben mit Armand gesprochen und er hat sich auch für die Verzögerungen endschuldigt. Warscheinlich auch nur weil unser Händler denen mal feuer unterm Arsch gemacht hat. Hab mich aber auch schon mal dort beschwert klang immer so, als wär es denen egal haben ja genügend Kunden.

Ich kauf da nicht mehr ein egal ob hier und da ein Paar Teile billiger sind dafür ist die Qualität und der Kundenservice nicht der beste.
Die Auspuffanlagen werden übrigens in England produziert.

Grüsse Rene

 

[Punisher]

Es nimmt kein Ende

Mitlerweile ist es 4 Wochen her als wir die R1 bei Micron abgegeben hatten.

Es steht mitlerweile ín einer Yamaha Fachwerkstatt !!
Wie uns mitgeteilt wurde sind alle Drosselklappensensoren ausgetauscht worden die warens aber auch nicht. (Motorrad geht bei warmen Motor bei Standgas aus) jetz kommt einer von Yamaha direkt.

Das Motorrad muss jetzt in den Original Zuhstand gesetzt werden denn mit Sport Auspuff meckern die Yamaha Leute wegen der Garantie.

Das muss jetzt Micron wieder machen und die Kosten soll mein Kumpel tragen 400 Euro !!!!!!!!

Das wären dann von 2700 auf 3100 euro für 10 PS

Das Motorrad war vorher auf dem Prüfstand 150 PS Am Hinterrad Original
und 160 PS mit Micron Komplett Anlage und Power Commander BMC Lufti und Ansaug Tricher find ich sehr bescheiden .

 

[maik1]

Hi,
kann Dir diese Firma http://www.bdperformance.de/ als Tipp geben.
Der hat hier einen richtig guten Ruf!Fährt selber eine richtig geile R1
hat ne Top Werkstatt und momentan sind die Leute bei Ihm die ne FZ1 fahren.
Das Teil geht nachher wie die Hölle.Von Gedenksekunde und Lastwechsel
nix mehr da!Kannst Du aber alles hier nachlesen.http://www.fazerforum.net/index.php
Ich würde mir in jedem Fall da mal einen Kostenvoranschlag einholen und ich könnte mir vorstellen das er schon günstiger ist.Die Leute mit denen ich gesprochen habe waren alle begeistert.
Wie gesagt nur ein Tipp von mir.

Gruß Maik

 

[Goliath]

mh...

Aber diese "Bescheidene Anhebung der PS-Zahl um den Faktor 10" ist ehrlich gesagt eher die Regel denn die Ausnahme.

Zumeist werden doch nur die Durchzugswerte verbessert, denn die gesamte PS-Zahl.

Leistungslöcher werden durch eine bessere Abstimmung zu verringern versucht.. etc.


Ein Wunder kann man wirklich erst bei der Motorüberarbeitung ala Schäfer-Motorsports, anderen Ansaugtrichtern.. etc erwarten.

So war und ist meine bisherige Auffassung zumindest.

Oder hab ich mich da grundlegend getäuscht?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ich habe echt drauf gewartet, dass es mal einer merkt

.....ja ja, das hinterher jeder sagen :twisted: :twisted:

Ich gestehe meinen unaufmerksamen Fehler dann nun doch schandvoll ein ... *SCHANDE! SCHANDE! SCHANDE!*

 

[Bender]

diese "Bescheidene Anhebung der PS-Zahl um den Faktor 10" ist ehrlich gesagt eher die Regel denn die Ausnahme.

Faktor 10 wäre ja mal echt ein Kracher. Von einem Faktor redet man bei Multiplikation und nicht bei Addition. Das wäre im genannten Beispiel eine Leistungssteigerung von 150 PS auf 1.500 PS.

 

[Goliath]

Ich habe echt drauf gewartet, dass es mal einer merkt

 

[Gixxeroli]

ja ja

Ich habe echt drauf gewartet, dass es mal einer merkt

.....ja ja, das hinterher jeder sagen :twisted: :twisted:

 

[Gixxeroli]

weit fahren

Hi,
kann Dir diese Firma http://www.bdperformance.de/ als Tipp geben.
Der hat hier einen richtig guten Ruf!Fährt selber eine richtig geile R1
hat ne Top Werkstatt und momentan sind die Leute bei Ihm die ne FZ1 fahren.
Das Teil geht nachher wie die Hölle.Von Gedenksekunde und Lastwechsel
nix mehr da!Kannst Du aber alles hier nachlesen.http://www.fazerforum.net/index.php
Ich würde mir in jedem Fall da mal einen Kostenvoranschlag einholen und ich könnte mir vorstellen das er schon günstiger ist.Die Leute mit denen ich gesprochen habe waren alle begeistert.
Wie gesagt nur ein Tipp von mir.

Gruß Maik

..da muss er aber weit fahren :roll:

 

[maik1]

Klar ist es ne Ecke,aber wenn es sich lohnt.
Die Leute mit ihren FZ1 sind auch nicht gerade hier aus der Ecke und aus langer Weile wird das keiner machen.
Kann man doch im Vorfeld telefonisch alles erstmal abklären was gemacht werden soll mit Preis und allem drum und dran.
Ich habe da das erstemal einen Topf von G und G an der R1 gesehen und das war mit Abstand der Beste(optisch)den ich bisher gesehen habe.
Der paßt zum R1 Heck wie die Faust aufs Auge.
Vom Sound her auch top.
Ich habe Diagramme mit vorher und nachher gesehen,besser gehts nicht.

Gruß Maik

 

[AVIDPJ]

Re: Es nimmt kein Ende

Mitlerweile ist es 4 Wochen her als wir die R1 bei Micron abgegeben hatten.

Es steht mitlerweile ín einer Yamaha Fachwerkstatt !!
Wie uns mitgeteilt wurde sind alle Drosselklappensensoren ausgetauscht worden die warens aber auch nicht. (Motorrad geht bei warmen Motor bei Standgas aus) jetz kommt einer von Yamaha direkt.

Das Motorrad muss jetzt in den Original Zuhstand gesetzt werden denn mit Sport Auspuff meckern die Yamaha Leute wegen der Garantie.

Das muss jetzt Micron wieder machen und die Kosten soll mein Kumpel tragen 400 Euro !!!!!!!!

Das wären dann von 2700 auf 3100 euro für 10 PS



Das Motorrad war vorher auf dem Prüfstand 150 PS Am Hinterrad Original
und 160 PS mit Micron Komplett Anlage und Power Commander BMC Lufti und Ansaug Tricher find ich sehr bescheiden .

Jetzt aber mal langsam - bei den Summen und unter der Vorraussetzung, daß Ihr das Bike in einwandfreiem Zustand da hin gebracht habt würde
ich jetzt erstmal gar nichts zahlen.
Ich verstehe das richtig - seit dem die am Bike rumgebastelt haben geht
nichts mehr - ist doch deren Problem :idea:
Warum sollst Du oder Yamaha dafür auf Garantie zahlen.
Dafür sollten die hoffentlich versichert sein :roll:

Jetzt kommt der übliche Spruch - hast Du Rechtsschutz wenn ja dann suche Dir mal langsam nen guten Anwalt wenn die auch noch Forderungen an Dich stellen für die Du gar nichts kannst mal ganz abgesehen von dem Nutzungsausfall

 

[Bender]

Klar ist es ne Ecke,aber wenn es sich lohnt.
Die Leute mit ihren FZ1 sind auch nicht gerade hier aus der Ecke und aus langer Weile wird das keiner machen.

Das mag ja stimmen, aber dass Leute einen weiten Weg in Kauf nehmen kann wohl auch über Micron gesagt werden. Die Beweiskraft einer solchen Aussage ist also geringer als es zunächst scheint.

 

[maik1]

Da hast Du natürlich Recht,aber bisher hat er ja nür Trödel gehabt.
Wenn man sich die Posting durchliest könnte man meinen bei der Firma weiß die linke Hand nicht was die Rechte macht.Das würde bei mir nicht unbedingtes Vertrauen erwecken.
Und ehrlich gesagt auf so große Namen lege ich gar keinen Wert.
Man macht ja so im Laufe der Jahre seine Erfahrungen und es gibt kleinere unbekanntere Firmen die machen auch sehr gute und teils bessere Arbeit als große Firmen.
Die Qualität und Kundenzufriedenheit am Ende ist entscheidend nicht nur der Name.
Das war ja auch nur so ein Tipp von mir,mehr ja nicht.
Anrufen kostet nicht viel.

Gruß Maik

 

[Bender]

Es gibt auch durchaus gute Berichte über Micron und es würde mich wundern, wenn es über irgendeinen Betrieb (welcher Branche auch immer) keine Negativberichte geben würde.

 

[Gixxeroli]

schlechte Bericht

Es gibt auch durchaus gute Berichte über Micron und es würde mich wundern, wenn es über irgendeinen Betrieb (welcher Branche auch immer) keine Negativberichte geben würde.

jep, es gibt in meiner Region nicht einen Susi-Händler (ca.5Stck.), über den es nicht eine Story gibt bei der man die Hände über dem Kopf zusammen schlägt.
Na ja, man muss immer zwei Seiten hören....

Oli

 

[Punisher]

So es war entlich soweit die R1 haben wir fahrfertig bei Micron abgeholt, laut Tacho ist sie 200km auf dem Prüfstand gelaufen.

Nach langem hinn und her von Werkstatt zu Werkstatt wurde sie jetzt doch in einer Yamaha Fachwerstatt repariert, die hatten sich aber zuerst geweigert !!!!!!! Keine Ahnung warum.

Auf der Kette war absolut kein Kettenspray mehr total trocken das Motoröl war an der Grenze wie auch die Kühlflüssigkeit!!!
Bei einem der hinteren Kellermann Blinkern ist die Halterung weg geschmort . Der Reifen sieht natürlich dementsprechend aus.
Kurz vor dem Begrenzer rutscht die Kupplung muss repariert werden andere Federn oder Lamellen oder gleich neue Kupplung.

Mein Kumpel musste jetz noch 180 Euro nachzahlen wegen zweiter Abstimung die gemacht werden musste. Die hätten noch mehr verlangt wenn unser Händler sich nicht drumm gekümmert hätte.

So das wars.

 

[Gixxeroli]

Wahnsinn

So es war entlich soweit die R1 haben wir fahrfertig bei Micron abgeholt, laut Tacho ist sie 200km auf dem Prüfstand gelaufen.

Nach langem hinn und her von Werkstatt zu Werkstatt wurde sie jetzt doch in einer Yamaha Fachwerstatt repariert, die hatten sich aber zuerst geweigert !!!!!!! Keine Ahnung warum.

Auf der Kette war absolut kein Kettenspray mehr total trocken das Motoröl war an der Grenze wie auch die Kühlflüssigkeit!!!
Bei einem der hinteren Kellermann Blinkern ist die Halterung weg geschmort . Der Reifen sieht natürlich dementsprechend aus.
Kurz vor dem Begrenzer rutscht die Kupplung muss repariert werden andere Federn oder Lamellen oder gleich neue Kupplung.

Mein Kumpel musste jetz noch 180 Euro nachzahlen wegen zweiter Abstimung die gemacht werden musste. Die hätten noch mehr verlangt wenn unser Händler sich nicht drumm gekümmert hätte.

So das wars.

.....a Wahnsinn [-( :fist: