reifen landstrasse

Fliegenkiller

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Fahre den 16 Pro seid 2012 und bin zufrieden. Preis-Leistung stimmt.
 

viper1987

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Da der S22 keine 55er Freigabe bekommt...
Conti Road Attack 2?
Hat da jemand Erfahrungen mit? Ich fahre auf der LS entspannt, vom Grip her sollte der also reichen.
Sport Attack 2 in 55 hat eine sehr geringe Laufleistung...
Den S21 gibt es in 55. Wie weit schafft der es ungefähr?
Freigaben haben alle drei Reifen für meine K6 mit 55er HR.
Würde gerne beim 55er bleiben, da ich mich damit wohl fühle.

Oder ist der S22 so gut, dass ich zu dem, aber in 50 greifen sollte? ;)
 

Eisenschwein

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viele :)
Ich würde nicht auf 50er umrüsten.
Dann fühlt sich die Karre an wie ein Holzrad, wenn Du den 55er gewohnt bist.
Und so groß sind die Unterschiede nicht (S21 zu S22); wenn Du da große Unterschiede spürst, dann RS10 und pfeif auf die Laufleistung; das hat aber nix mehr mit "entspannt auf der LS" zu tun - dafür reicht locker ein T31...
 

viper1987

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Ich würde nicht auf 50er umrüsten.
Dann fühlt sich die Karre an wie ein Holzrad, wenn Du den 55er gewohnt bist.

genau das befürchte ich auch...
dann wird es von der Tendenz her Richtung Road Attack 2 gehen, denke ich. Preislich sehr interessant. Mit dem Sport Attack 2 bin ich sehr gut zurecht gekommen, aber von der Laufleistung her war der schon grenzwertig.
Der RA2 sollte dem SA2 ja sehr nahe sein...
 

Keepitreal

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genau das befürchte ich auch...
dann wird es von der Tendenz her Richtung Road Attack 2 gehen, denke ich. Preislich sehr interessant. Mit dem Sport Attack 2 bin ich sehr gut zurecht gekommen, aber von der Laufleistung her war der schon grenzwertig.
Der RA2 sollte dem SA2 ja sehr nahe sein...
Der Road Attack 2 ist von der Laufleistung her leider auch nicht so Pralle. Ist leider nicht annähernd mit der Laufleistung eines RA 3 zu vergleichen.
Hast du darüber nach gedacht dir 190/55 in den Schein eintragen zu lassen? Je nach dem wie lange du das Motorrad noch fahren möchtest, wäre das eine Überlegung Wert.
 

viper1987

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Der Road Attack 2 ist von der Laufleistung her leider auch nicht so Pralle. Ist leider nicht annähernd mit der Laufleistung eines RA 3 zu vergleichen.
Hast du darüber nach gedacht dir 190/55 in den Schein eintragen zu lassen? Je nach dem wie lange du das Motorrad noch fahren möchtest, wäre das eine Überlegung Wert.

wenn ich einen 55er eintragen lasse, muss ich aber doch dennoch für jeden 55er eine Einzelabnahme machen lassen, oder? Bzw. es gilt doch nur für den Reifen, den ich bei der Eintragung fahre, oder?
Das würde sich nicht lohnen, da ich ja auch mal das Reifenmodell wechsle.

Hält der RA2 denn länger als der SA2?
 

viper1987

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noch als Ergänzung:
aktuell gibt es das Problem auch nur bei Bridgestone. Andere Hersteller bringen weiterhin die Freigaben. Den RA3 z.B. darf ich aufgrund der Höchstgeschwindigkeit nicht fahren, nicht weil Conti vor dem TÜV kneift so wie BS.
 
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