Renne: Höchstgeschwindigkeit/ Verbrauch

wes-x

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46483 Wesel
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vorm verbauen aber mal mit ner kamera rein, nachsehen ob der kat io ist
 

dusty851

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Laut denen werden alle Teile geprüft bevor sie auf die Homepage kommen. Die Anlage wird als funktionsfähig beschrieben. 30 Tage Rückgaberecht.
Reinschauen kann ich nicht. Ich werde sie außen aufbereiten und dann kann se mein Händler ranbauen und die Abgaswerte checken.
Ich vertrau da mal drauf :p
 

dusty851

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Für Interessierte:
...Professionelle Einschweisen eines Ersatzkats würde 800 Tacken machen ...

Hab jetzt die gebrauchte Anlage bestellt:
200 mit Versand, dazu Reinigungsmittel 15 Euro und das Endoskop fürs Handy 20 Euro...
Montage vom Händler kommt noch dazu... denk mal wls 180 Euro...

In Summe lohnt es sich wls immer zu warten und Google INTENSIV abzusuchen. (Nicht nur Ebay gucken) ausser man kann sich selber den KAT einschweissen.
Ich hoffe für andere kann der doch etwas ausführliche Thread eine Hilfestellung für verschiedene Optionen seien.
Danke auch an alle die geholfen haben bei der Entscheidungsfindung!
Immer wieder ein tolles Forum!
 

dusty851

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Das Bike steht eh schon beim Händler, wegen der Fehlersuche. Ich möchte das gebrauchte Teil einmal selber checken und dann aber von ihm einbauen lassen... falls der Fehler immer noch da wäre, dann geht es auf die Kappe der Werkstatt, dass sie quasi falsch "Diagnostiziert" hätten. Ich fühl mich da einfach sicherer.
Und er muss die ECU auf Suzuki Original zurück setzen. Ich bin der festen Überzeugung, dass das Flash den KAT aufgeraucht hat. Und das wls scho vor der Renne... die hat ihm dann den Rest gegeben. Hatte sonst nix am Abgasweg oder so verändert.
 

türkish rossi

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Hast du deine Dicke mit Flash gekauft oder ohne ?
 

dusty851

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Hab meine neu vom Händler gekauft, und nach einem Jahr das Flash drauf gemacht. Hatte noch Lufi Öffnungen erweitert, wie ja viele.
Über die Zeit habe ich se eigentlich jedes Jahr kürzer Übersetzt weil mir immer der Bums wieder fehlte... 3 Jahr: Ritzel einen weniger im 4. Jahr Kettenrad eins mehr...
Jetzt weiß ich auch warum se ned richtig lief. Hatte mal einen Monat die Lambda Sonde raus wegen Versuch das KFR dadurch besser ist. Aber sonst habe ich nix an der Maschine (Motor / ESD) verändert. War immer beim Suzuki Service.
 

türkish rossi

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Auch kein PC5 verbaut?
Welchen Flash haste denn drauf ?
 

Knaxsi

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Es ist schon verrückt, dass es wirklich nur die mit Brix Flash erwischt.
Gibt es keinen hier im Forum der einen geschmolzenen oder wenigstens angeschmolzenen Kat ohne Brix Flash? Keinen einzigen?
 

dusty851

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Nein kein PC5.
Flash keine Ahnung welches? Das was halt relativ viele gemacht hatten. Die Gangdrosseln raus, Anpassung, Begrenzer raus.
Was er im Enddefekt genau gemacht hat weiß ich nicht.
Er muss jetzt eh die ECU zurücksetzten. Suzuki macht das nicht.
Mir war das Risiko ja bewusst, deshalb soll dass bitte hier nicht als Anschuldigung oder so gewertet werden!
 

türkish rossi

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Es ist schon verrückt, dass es wirklich nur die mit Brix Flash erwischt.
Gibt es keinen hier im Forum der einen geschmolzenen oder wenigstens angeschmolzenen Kat ohne Brix Flash? Keinen einzigen?

Es gibt aber auch Jungs die mit dem Flash Problemlos über 20tkm gefahren sind.
Ich blicke da auch nicht durch :unknw: !
 

dusty851

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Evtl liegts am offenen Begrenzer? Wenn man zu oft auf 13000 dreht?
Meine hat jetzt 42000km, davon 30.000 min mit Flash
 

Löwe

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Habe knapp 30000 km mit Flash erst den normalen und dann noch mal den Flash 2 mit 3D den Stefan anbot. Blenden raus und Yoschi. Läuft ohne Probleme bis jetzt. Abwarten was kommt. Wird auch nicht geschont das Moped.
 

Löwe

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War immer ein feiner Kerl der alles erklärt hatte was man brauchte und er hat Flash gemacht und passte. Rossi du kennst ihn besser als ich,und kannst dir sich er ein Urteil über ihn erlauben? Ich war zufrieden mit siener Arbeit. Meine Meinung.
 

Saw666

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ich konnte mich auch nicht beschweren hatte den steet flash drauf wo auch alles aus und auf geschalten war gang drosseln drehmoment von unten mehr lamda aus und und und lief die 6 jahre ohne probleme und ich sag mal so von unten ging sie deutlich besser als die neue
 

Saw666

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xxxxxxx
hatte aber auch von anfangan die ixsil sx1 verbaut kann auch sein das da der kat besser ist
 

dusty851

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Wie gesagt mache ich BRIX da keinen Vorwurf. Da spielen wls so viele Faktoren eine Rolle und jeder der sich auf ein Motortuning einlässt, weiß auch das es evtl zu Schäden kommen kann. Vielleicht war einfach mein KAT minderwertig ( Suzuki wird die bestimmt nicht selber herstellen)... wie auch immer.

Mit Brix hat immer alles super geklappt und er ist sehr Kundenorientiert. Auch die jetzige Kontaktaufnahmen mit der Bitte das Flash zurück zunehmen und auf Original zu setzten war problemlos.
 

bulldog

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gsx-s1000f ,honda dominator ,bandit 600 kult,dr650 rse sumo
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Was machst mit deiner alten Anlage?hätte ev intresse
 
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