Sachsenring / Phonlimit 90dB ???

FJ955

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Tja..damit wurde meine Frage eindeutig beantwortet :D ...also mit orig.Topf spielt es keine Rolle, auch wenn der Zubehörtopf aus dem Regal 2db leiser ist, als die 98db vom Original,..fällt man durch.

Klingt ja auch alles irgendwie logisch :lol: ...

Anmerkung zu Spatz: das mit der Zukunft für uns Motorradfahrer sehe ich leider auch so.
Über Benzinpreise fange ich erst garnicht an zu schreiben.
Auf der Strasse wird bald nur noch geblitzt und der Busgeldkatalog 2009 lächelt uns schon zu.Ob gerecht, sinnvoll, präventiv etc..darüber läßt sich jahrelang diskutieren...
Rennstreckentrainings sind auch allg teurer geworden,in vielen Ländern mittlerweile db reglementiert.

Fazit: so lange es noch bezahlbar ist und Spaß macht, bin ich dabei..
 

TL_alex

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Ich kenne zwar viele die deswegen nicht auf den Sachsenring fahren, aber Leute, es ist ne geile Strecke sicher eine der geilsten der Welt.
Und da scheiß ich drauf ob ich da mit dem BOS oder dem wunderschönen Serienpott rumfahre. So ist die Regel und was solls der Auspuff macht uns Amateure nu nicht so viel schneller.
 

VP-1

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@ FJ 955

egal ist auch der Serientopf nicht!

Mein Händler fuhr im Sommer 2006 dort mit einer originalen 750 K6 und wurde nach der Vorbeifahrt an der Messstelle herausgewunken.
Nach Diskussion mit dem Veranstalter fuhr er danach in dem Bereich mit verminderter Drehzahl/größeren Gang und gut wars...
 

headges

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Hallo,
will im September mit meiner K6 mit nem Bodis Dämpfer mit Killer fahren.
Meint Ihr das es geht oder eher nicht?

Danke headges
 

Spatz

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Ist im September ein besonderes Wetter vorhergesagt oder warum soll dann plötzlich etwas anderes gelten?
 

headges

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Hab halt leider keinen originalen mehr.
Bin jetzt am überlegen ob ich einen mit dieser Scheiß Klappe besorgen muß.
 

Spatz

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sagen wir es mal so: ich würde zumindest NICHT mit einem ABE-Dämpfer hinfahren.
Wenn der ESD Original ist, aber z.B. das Zwischenrohr nicht, dann würde ich es zumindest probieren.
 

pierre86

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Hi,

wie ist das ich habe die K7 Powermax, die hat ja nun vom Werk aus den Holeshot dran, haben die da Plan und titulieren das als Serie? Oder erwarten die das man den Serienpott dranbaut?

obwohl bei der Powermax der Holeshot serie ist!

Gruß Pierre
 

chicks

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ich war 2006 am Sachsenring - komplett in Serie - GSX-R 1000 K6

ja die Strecke ist klasse und macht riesig Spaß. Werde mich dort jedoch nicht mehr blicken lassen.

Dieses Hobby ist mir zu teuer um am ein oder anderen Tag der willkür eines dortigen Angestellten ausgesetzt zu sein. Am einen Tag gibt es Null Problem am nächsten darfst dir wieder den Platz zwischen Tank und Luftfilter ausstopfen.

Es spricht nichts dagegen sich an ihre Bestimmungen zu halten, doch wenn mir jemand erzählt isch soll das Gas an der Stelle lupfen oder niedrigere Drehzahlen fahren hört es zumindest bei mir auf. Ich geh auf die Renne um entspannt schnell zu fahren. Da hab ich nicht die Lust zu mal halbgas und dann wieder voll zu fahren. Ganz oder gar nicht.

Wenn es jemand nicht lassen kann (wie ich damals auch) würde ich empfehlen nur mit Serienmaterial dort anzudampfen. Sonst steht man(n) schneller neben der Strecke als man den Mund aufbekommt.
 

TL_alex

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Vorgabe ist das Sondermodelle mit anderen Serienanlagen auf die normale Serienanlage umgerüstet werden müssen also nix Yoshi oder was auch immer, wenn man aber nen richtigen Leisetreter hat kann man Glück haben,
 

SxxxMxxx

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Hallo, ich greife mal dieses thema auf, ist ja nun schon bisschen länger her, gibts schon neuer erfahrungen bezüglich des sachsenrings? ich würde gerne hinfahren...momentan k5 mit akra esd und bmc luftfilter....ein original esd ist in arbeit allerdings ohne stellmotor, schlimm? und dann wär da noch der bmc filter? hat jemand erfahrungen damit wie das mittlerweile dort ist?

gruß marc
 

gsxr1000k5lkm

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Die dB-Grenzwerte gelten weiterhin und werden auch kontrolliert, da es immer wieder Beschwerden von Anwohnern gibt..

Wenn du den Originalauspuff draufmachst, gibt es normalerweise keine Probleme, denn gerade bei Hobbyveranstaltungen sind die recht pingelig...
 

TL_alex

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Genau
Serienauspuff und gut ist
Klappe hat keinen Einfluss und der Luftfilter stört nicht
 

SxxxMxxx

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GSX-R1000-K5 (only for racetrack) und GSX-R1000 K6 (street)
danke, dann hoff ich mal das das klappt und ich noch en termin dieses jahr bekomme ;-)
 

zusselmeister04

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Ich weiß der Thread hat schon nen Bart :smilie_opa:.

Aber ich war die Tage aufm SaRi und wollte euch ganz kurz den aktuellen Stand mitteilen.
L7 mit Serienauspuff (extra zurückgebaut) ist zu laut (97db), wurde nach 3 Runden rausgewunken.
Man gab mir dann von seitens des Veranstalters den Akra slip on.
Würde angeblich knapp 10db bringen, sollte zusätzlich noch nen Gang höher fahren.
Danach kam auch keine Verwarnung mehr.

War mein erstes Mal auf der Renne, aber definitiv eine Geile Strecke!
 

zusselmeister04

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Kann ich dir ehrlich gesagt nix zu sagen.
Die ersten Runden bin ich eh nur rumgerollt.
Und zivil fahr ich ja auch seid Anfang an den Akra.
Den Original Pott hatte ich nur bei der Überführung und eben die 3 Runden drauf.
 

Goliath

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Ich bin ein wenig begeistert, von dem Service, dass sie dir direkt nen neuen Topf in die Hand drücken... :daumen:
 

Partyshooter

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der Sachsenring hat mehrere Kisten von verschiedenen Akra Töpfen und db killern auf Lager für Fahrzeuge wie die L7 , RSV4 ,R1 und natürlich die BMW's
 
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