Schwankende Kühlmitteltemperaturanzeige L7

JustAnotherToy

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Irgendwo in den Untiefen des oberbayerischen Raums
Bike
GSX-R 1000 R L7
Farbe
Schwarz Metallic
Servus Leute,

Hat jemand von euch auch schwankende Kühlwassertemperaturen an seiner L7 ?

Konkret ist es mir erst die letzten Tage aufgefallen.
Es ist ein schwanken von ca. 87 bis 79 Grad.
Hin und wieder springt die Anzeige von 85 , 81, 83, 88, 81 .....

Wie als wenn das Thermostat ständig öffnen und schließen würde ?
Oder der NTC Sensor am Zylinderkopf spinnt ?

Bevor ich jetzt das messen und suchen anfange wollte ich mal fragen ob das evtl. normal ist und die Anzeige einfach nicht "beruhigt" ist wie z.b. bei diversen PKW.

Danke
Grüße
 
Guck mal nach dem Kühlwasserdeckel, wenn der undicht ist, kann das Kühlsystem Luft ziehen, dann fängt aber die Kühlflüssigkeit nach kurzer Zeit an zu kochen.
Sowas hatte ich an der K5 mal, da ist die Dichtung vom Deckel kaputt gewesen und das Kühlwasser fing an zu kochen, ein neuer Deckel hat dann das Kühlsystem wieder abgedichtet.

Deine angegebnen Temperaturen sehen aber eher danach aus, als wären die Normal.
In der Stadt wird ein Motorrad nun mal etwas wärmer als auf der Landstraße oder Autobahn.
Meine GSX-S wird in der Stadt auch immer sehr warm, so das der Lüfter anspringt, auf der Landstraße ist die dann natürlich viel Kühler.
Was man aber machen kann, ist das Kühlwasser gegeb frisches wechseln, das wird oft vernachlässigt.
 
Bringt dich das hier weiter?
Marius1

Thema 'Temperaturanzeige macht "Sprünge"'

Hi,

ich war heute wohl zum letzten mal Moppedfahren gewesen und hatte folgendes Problem:

Sofort nach dem Warmfahren fing meine Temperaturanzeige an zu springen. D.h. sie ging innerhalb einer Minute von ca.72Grad auf ca.82Grad hoch und wieder runter. Egal bei welchen Lastverhältnissen, sowohl auf der Autobahn als auch in Ortschaften.
Und zwar die komplette 100km lange Fahrt.

Komischerweise beruhigte sich die Anzeige an Ampeln und stieg dort, wie gewohnt, langsam an und sank auch sofort nach dem losfahren wieder ab.
Danach ging das Spielchen weiter.

Die einzige Veränderung seit der...
 
Hi @bengel85,

Das trifft den Nagel auf den Kopf.

Sofort nach dem Warmfahren fing meine Temperaturanzeige an zu springen. D.h. sie ging innerhalb einer Minute von ca.72Grad auf ca.82Grad hoch und wieder runter. Egal bei welchen Lastverhältnissen, sowohl auf der Autobahn als auch in Ortschaften.
Und zwar die komplette 100km lange Fahrt.

Komischerweise beruhigte sich die Anzeige an Ampeln und stieg dort, wie gewohnt, langsam an und sank auch sofort nach dem losfahren wieder ab.
Danach ging das Spielchen weiter.


Diese Beschreibung in dem von dir genannten Thread trifft perfekt zu.
Leider wurde keine direkte Lösung gefunden

Ob es das Thermostat war? Oder ob es tatsächlich normal ist 🤔

Aber Danke schon
Ich scheine zumindest nicht der einzige zu sein😅
 
In dem Thread schreiben ja auch einige das es wohl normal ist.
Einer baute das Thermostat aus und wechselte dann gegen ein neues, ob das damit erledigt gewesen ist, kann man nicht nachvollziehen.
 
Hast du ein externes Temperaturmessgerät?
Oder kennst du einen?

Mess doch damit einfach mal die Kopf/Kühlertemperatur oder auch an den Schläuchen.
Und vergleiche sie.

Ist dir das eigentlich zu wenig Temperatur oder beunruhigt dich das Schwanken?

Was denkst du wieviel Grad hat sie, wenn heute 35 Grad gewesen wären? Rechne mal 20 Grad dazu.

Schwankungen sind normal, das Thermostat geht ja immer kurz auf und wieder zu .
 
Nein hab ich leider nicht.

Mich beunruhigt eher das schwanken.
Kenne das so von keinem Motorrad. Ich hatte schon ein paar. Auch Suzukis K5, K2, 750er, 1000.
Bei keiner trat so etwas auf.

Dicht ist das System. Komplett entlüftet auch.
Werde mir jetzt die Tage den NTC Sensor am Zylinderkopf sowie das Thermostat angucken.

Viel mehr bleibt ja nicht übrig.
Und sollte es sich nicht verändern bzw. Ich keinen Defekt feststellen können… Dann ist es vielleicht wirklich normal. Und ich innerlich beruhigt;)
 
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