Soll ich? Kaufberatung GSX-R 1000 K4 Racebike

SKILLZ

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Aprilia RSV4 Factory aPRC
2 Pfund K6 schrieb:
http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/61672.html
Hier eine K5 :grubel

Würde mir auch besser gefallen, aber die ist mal eben 1500 Euro teurer als die besprochene K4! :kopfkratz

Suche seit gut einer Woche im Netz (racing4fun.de, mobile & co.)

Für 4000 Euro habe ich noch keine vergleichbare gesehen... Aber um ehrlich zu sein, bin ich mir auch noch nicht zu 100% sicher. Das eingebaute Zubehör ist schon klasse, das Bike macht auf den Bildern nen gepflegten Eindruck, alles sei belegbar, wo wann und wie..aber eigentlich wollte ich immer ab K5 aufwärts haben.

Man, ist das schwierig.... :grubel
 

gsxr1000-tobi

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Bis vor kurzem GSX-R 1000 K7, zur Zeit Kawasaki GT 550 Bj89
Dann schau das du das Geld noch drauf legst, sonst bereust du es nachher!! Spreche aus erfahrung, das Bike muss dir auf die erste Sekunde an gefallen und denken die isses;)
 

2 Pfund K6

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KTM RC 8 R
Die K5 wurde bereits "günstiger"
Hau 5000€ aufn Tisch und nimm sie dir mit, wenn alles passt :daumenhehe
 

SKILLZ

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Aprilia RSV4 Factory aPRC
gsxr1000-tobi schrieb:
Dann schau das du das Geld noch drauf legst, sonst bereust du es nachher!! Spreche aus erfahrung, das Bike muss dir auf die erste Sekunde an gefallen und denken die isses;)

Tobi da hast du absolut Recht! Die K4 wirds jetzt definitiv nicht, da hat einfach mein Bauchgefühl nicht gestimmt...
Mein Wunsch wurde wahr, habe soeben die K5 gekauft!! :dancebaby :bluemchen

Mein Dad unterstützt mich und leiht mir den Rest... :cool3

2 Pfund K6 schrieb:
Die K5 wurde bereits "günstiger"
Hau 5000€ aufn Tisch und nimm sie dir mit, wenn alles passt :daumenhehe

Gesagt, getan!! Merci 2 Pfund K6!! :drink

Danke an euch alle, für eure Meinung und Tipps.

Fotos usw. folgen, wenn sie bei mir steht!! :german

Viele Grüße,
Andi
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Wir sind gespannt :cool3
 

SKILLZ

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Aprilia RSV4 Factory aPRC
Hallo Leute, sorry für die späte Antwort...

Also:

Zuerst stand ja die oben beschriebene K4 im Raum. Da diese aber keine Papiere hatte, sondern nur einen Nachweis o.ä. über Herkunft etc., war ich mir nicht mehr ganz so sicher…Und wie bereits erwähnt, wollte ich eigentlich immmer ab K5 aufwärts haben.
Dann entdeckte 2 Pfund K6 ja die K5. Gefiel mir super, war mir auch ziemlich sicher, dass es die wird. Also angerufen und verhandelt. Im Gespräch stellte sich aber raus, dass er mir 500€ (Endpreis also: 5000€) entgegen kommt, dafür aber die R1 Bremszangen, die Felgen und die Bremsscheiben ausbaut und gegen Original-Teile austauscht. Auch hier war ich mir dann nicht mehr so sicher, was ich davon halte sollte und schlief eine Nacht drüber. Irgendwie war ich dann nicht mehr so begeistert von dem ganzen. Also, abgehackt. Der Verkäufer meinte, dass eh einer kommt und die dann mitnimmt! (Das war vor 3 Wochen, Maschine steht immer noch bei racing4fun...soviel dazu)
Am nächsten Tag in der Früh entdeckte ich eine 1000er K7. Umgebaut auf Rennstrecke mit tollem Zubehör. Laut Besitzer ist sie einmal nach links gefallen.
Habe mir dann ein paar Detailbilder schicken lassen, auf denen klar zu erkennen war, dass sie auch mal nach rechts gefallen sein MUSS! Akrapovic, Bremshebel, Fussraste mit Kratzern… Er meinte dazu nur, er habe die Teile so bei ebay gekauft… ja ne is klar. Ausserdem wollte er 5.300 für die Schüssel. Gut, da war noch Schaltautomat, komplett zerkratzte PVMs, der zerdellte Akra usw. dabei, aber bei mir muss das Komplettpaket passen. Also auch der Verkäufer. Und irgendwie passte das nicht.
Also weitergesucht.
Als ich gerade mit dem Auto unterwegs war rief mich ganz aufgeregt mein Dad an und meinte: Ich hab was! 1000er K5! Ruf an, schnell!!
Gesagt, getan.

UND HIER IST SIE NUN, MEIN RACEBIKE GSX-R 1000 K5!!!

Ein paar Eckdaten:
-Aus Erstbesitz
-17.000 KM (ca. 6000 auf RS)
- Gilles Fussrastenanlage
- Wilbers Fahrwerk (vorne Federn, hinten hydraulisch einstellbares Federbein)
- original Titan-Auspuff PLUS AKRAPOVIC!!
- TTSL Reifenwärmer
- Pazzo Hebel kurz
- Polidom Rennverkleidung
- Schaltumkehr (bin ja gespannt wie das wird… xD)
- Carbon Rahmenschoner

Und das ganze für 4.200 Öcken!

Bin sehr zufrieden mit dem Bike und freue mich schon auf die Einweihung in Osche in zwei Wochen!!

Hier zwei Schnellschüsse:
 

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