Sturzpads links/rechts oder rechts/links ??

[Tony]

Hi!

wollte mal Sturzpads an meinen 3/4 K3 montieren.
Sie haben unterschiedliche Länge, einen ist kürzer:
Aber welcher passt zu welcher Seite ??? kürz links oder kurz rechts ???

 

[onkelnowi]

kurzer Pad rechts (bei den B&G Pads zumindest)

 

[Anonymous]

Hi

Anbauanleitung für Sturzpads B&G Racing:

Montage:

Linke Seite: 1. Orig. Motorhalterungsschrauben entfernen.
2. 22mm Passbuchse im Rahmen einsetzen.
3. Große Unterlegscheibe, Sturzpad, Federring mit neuer Schraube 100mm ansetzen und festziehen.

Rechte Seite:

Wie linke Seite, nur mit 5mm Passbuchse und 90mm Schraube.

Anzugsdrehmoment: 45Nm
Ich empfehle die Schrauben mit Schraubensicherung einzukleben.

Ich hoffe das hilft weiter

Gruß
Anderl2

 

[Tony]

Klasse !! DANKE !!!

(B&G hat mir bis jetzt nicht geantwortet)

 

[Bol d´or]

Hi Tony,
solltest du die Linke Seite des Verkleidungs ausschneiden?
Hättest du einen Photo?
Vielen Dank.
Gruß Bol d´or

 

[Tony]

leider nur von vorne...

 

[Doctor Notes]

Einbau frage...

...ich hab mir nun auch ein Satz B&G Pads für meine K3 gegönnt, nun zu
meiner vielleicht blöden und laienhaften Frage.

Wenn ich die Orginalmotorhalterungsschrauben entferne, muss ich damit rechnen, dass der Motor irgendwie verkantet und ich die Schraube der Sturz Pads dann nicht mehr reinbekomme?

Oder ist die Gefahr nicht gegeben.

Bitte nicht lachen, bin eben wirklich kein Techniker, wie man bereits an der Frage erkennt.

Gruss
Werner

 

[AVIDPJ]

Re: Einbau frage...

...ich hab mir nun auch ein Satz B&G Pads für meine K3 gegönnt, nun zu
meiner vielleicht blöden und laienhaften Frage.

Wenn ich die Orginalmotorhalterungsschrauben entferne, muss ich damit rechnen, dass der Motor irgendwie verkantet und ich die Schraube der Sturz Pads dann nicht mehr reinbekomme?

Oder ist die Gefahr nicht gegeben.

Bitte nicht lachen, bin eben wirklich kein Techniker, wie man bereits an der Frage erkennt.

Gruss
Werner

Passiet normal nix außer Du willst die Nummer beim fahren machen
Scherz beiseite - keine Problem aber Schraubensicherung und Anzugsmoment beachten.
Vorsicht wenn Du das Gewinde versaust wirds kompliziert. :wink:

 

[Doctor Notes]

Danke,
mit dem Drehmoment muss ich mich wohl auf mein Gefühl verlassen, da mir eine passende Nuss mit Imbusaufsatz fehlt. Werde es mit dem Anzug nicht übertreiben und bei der nächsten Insp. korrekt nachziehen lassen.

Gruss
Werner