Superbikelenkerumbau L7

[Himbernie]

Moin zusammen,

und viel Spaß beim Rennen schauen . Hat hier schon jemand ne L7 ff auf Sbklenker umgebaut und kann Erfahrungen dazu teilen? Mir geht es vor allem um den Umbau an sich. Das die Optik von einem SBKlenker nicht so pricklelnd ist, ist mir bekannt. Ich habe mir schon die Maschine von Wolfgang angesehen, da sieht es so aus, als wenn das Cockpit nicht angetastet wurde. Also kein Schneiden, keine Keile um die Kanzel hochzudrücken. Müssen Züge getauscht werden, wenn ja wie verlegt man sie?

 

[wolfgang]

Frag mal den Detlef Achterberg von ABM,
der ist sehr nett und sagt dir genau was bei seinem Kit Sache ist.

 

[sloodown]

ich habe kürzlich auf ABM Superbike Kit umgebaut bei einem Kunden. Erstmal es passt alles hervorragend und alles ist dabei! Ein längerer Kupplungszug liegt bei und muss ausgetauscht werden darüber hinaus liegt ein kurzes Stück Stahlflex Bremsleitung bei, dieses muss ebenfalls getauscht werden. Alle anderen Kabel von den Armaturen sind lang genug sowie die Gaszüge. Das Schloss musst du von der original Gabelbrücke entfernen, das geht am besten in dem du die Spezialschrauben anbohrst und einen Torx heinhaust und die Schrauben dann erwärmst wegen dem Loctite. Bei weiteren Fragen wenn du am Umbau bist einfach eine PN an mich gerne auch per Whatsapp, für schnellere Hilfe. Es passt alles hervorragend! Die ABM Gabelbrücke ist sehr hochwertig und wertet das Bike auf

 

[Himbernie]

ich habe kürzlich auf ABM Superbike Kit umgebaut bei einem Kunden. Erstmal es passt alles hervorragend und alles ist dabei! Ein längere Kupplungszug liegt bei und muss ausgetauscht werden darüber hinaus liegt ein kurzes Stück Stahlflex Bremsleitung bei, dieser muss ebenfalls getauscht werden. Alle anderen Kabel von den Armaturen sind lang genug sowie die Gaszüge. Das Schloss musst du von der original Gabelbrücke entfernen, das geht am besten in dem du die Spezialschrauben anbohrst und einen Torx heinhaust und die Schrauben dann erwärmst wegen dem Loctite. Bei weiteren Fragen wenn du am Umbau bist einfach eine PN an mich gerne auch per Whatsapp, für schnellere Hilfe. Es passt alles hervorragend! Die ABM Gabelbrücke ist sehr hochwertig und wertet das Bike auf

Tausend Dank! Das ist schon mal sehr hilfreich. Hast du Keile verbaut? Beim Wolfgang sieht man zumindest keine. Er hat das vom Händler machen lassen und der Lenker passt perfekt. Sieht fast so aus als wenn das Cockpit dafür gebaut ist mit den Aussparungen unter der Scheibe.

 

[sloodown]

Nein, es muss nichts unterlegt werden oder Keile verbaut werden. Es liegt nur eine Spiegelverbreiterung bei um die Spiegel um ca. 1,5 cm zu erhöhen wenn man es nicht weiß sieht man es fast gar nicht. Falls du es nicht selber machen willst und du aus meiner Nähe kommst kannst du dich gerne melden. Empfehlen kann ich noch die ABM Lenkerenden Gewichte "Heavy" ist sehr angenehm wegen den Vibration. Ansonsten brauchst du wirklich nichts kaufen es liegt alles bei.

 

[schwager]

Ich habe auch von ABM das superbike lenkerkit verbaut und bin damit sehr zufrieden.

Die keile und die Spiegelverlängerungen habe ich auch verbaut.
Die Spiegelverlängerungen bringen mir aber nicht wirklich etwas.
Das liegt bestimmt an meiner Körpergröße von 1,90

 

[schwager]

Die Verkleidungskeile waren bei mir zwingend notwendig.

 

[sloodown]

Die Verkleidungskeile waren bei mir zwingend notwendig.

Wenn du alles perfekt einstellst sind sie nicht notwendig, ich weiß aber was du meinst habe etwas länger getüfftel bis es ohne geklappt hat.

 

[Himbernie]

Ich komme aus dem südl. NRW (Eifel,WW,Sauerland,Sieg:hurraaa). Mein Plan ist bisher das mit nem Kumpel zu machen. Wir haben das damals auch schon bei meiner K7 gemacht. Da hatten wir Problem mit dem Kupplungszug und mussten den verlängern lassen. Deshalb habe ich den Thread geschrieben. Jetzt wissen wir schonmal, das wir das gut an einem Samstag in der Garage vom Paul machen können.

 

[sloodown]

Sehr gut dann läuft das ja bei euch! Hier noch ein Fotos.

 

[schwager]

Ohne die Verkleidungskeile hat man weniger Spielraum den Lenker nach vorne zu justieren und dadurch hat man einen kleineren Einstellbereich..
Da nützt auch kein tüfteln...

 

[Himbernie]

Ich nehme an das das die Keile und die Spiegelverlängerung sind. Theoretisch müsste eine separate Anleitung für den Anbau dabei sein. Ist es aber nicht. Wo gehören die denn hin?

 

[sloodown]

Links kommt direkt unter die Spiegel also Oberseite der Verkleidung und rechts zwischen Verkleidung und Geweihhalter um mehr Abstand zu bekommen sofern man es benötigt.

 

[Himbernie]

Hat wer schon ne Lösung für Gepäck f. die L7? Der Tank ist aus Stahl , aber es ist zu wenig Platz für nen Magnetrucksack. Also muss wohl ne teure SW Motech Tankringlösung her. Hinter Hepcko und Becker Sport Rack für 180Teuro?? Da hatte doch schon mal wer nen Sozius innen ;-) Sitz also Basis für nen Umbau genommen. Nen gebrauchten Sitz für hinten habe ich für 70teu gebraucht in der Bucht gefunden.

 

[Rapido]

Hello,
Auf dies Art habe ich das Gepack bei meiner dabei. Sie auf diesm Posten.

https://www.gsx-r1000.de/index.php?themen/gepäck-für-meine-virus.36769/

 

[joe bar]

Ich kann dir Bagster für den Tank empfehlen. Benutze ich seit 20 Jahren auf meinen Bikes und bin super zufrieden
Ist zwar nicht ganz billig aber dafür kannst du z.B. beim Tanken einfach den Tankrucksack "hochklappen". selbst das abmachen ist ruck zuck erledigt da nur an 4 Stellen befestigt.
Ist auch für schnellere Fahrten geeignet

 

[Andi 68]

ich habe kürzlich auf ABM Superbike Kit umgebaut bei einem Kunden. Erstmal es passt alles hervorragend und alles ist dabei! Ein längerer Kupplungszug liegt bei und muss ausgetauscht werden darüber hinaus liegt ein kurzes Stück Stahlflex Bremsleitung bei, dieses muss ebenfalls getauscht werden. Alle anderen Kabel von den Armaturen sind lang genug sowie die Gaszüge. Das Schloss musst du von der original Gabelbrücke entfernen, das geht am besten in dem du die Spezialschrauben anbohrst und einen Torx heinhaust und die Schrauben dann erwärmst wegen dem Loctite. Bei weiteren Fragen wenn du am Umbau bist einfach eine PN an mich gerne auch per Whatsapp, für schnellere Hilfe. Es passt alles hervorragend! Die ABM Gabelbrücke ist sehr hochwertig und wertet das Bike auf

Hol den alten Thread mal wieder hoch, hab au auf SB Umbau von ABM umgerüstet.
Hat alles supi gepasst. Bin früher au schon auf der 1100-er, K5 un K7 SB gefahren. Ich freu mich auf´s ausprobieren wie es sich fahren lässt. Wegen schlechtem Wetter muss ich noch ein bisschen warten bis der Regen vorbei ist.

 

[EgonDonner]

Ja, so ein Fahrradlenker hat schon seine Vorteile in engen Kurven und Kehren.
Ich frage mich nur gerade, was siehst du wenn du in die Spiegel schaust? Gut, wenn man schnell genug unterwegs ist, aber ab und an....

 

[Kortwin]

Du machst das schon.

 

[Rapido]

Hat wer schon ne Lösung für Gepäck f. die L7? Der Tank ist aus Stahl , aber es ist zu wenig Platz für nen Magnetrucksack.....

Hinter Hepcko und Becker Sport Rack für 180Teuro?? Da hatte doch schon mal wer nen Sozius innen ;-) Sitz also Basis für nen Umbau genommen. Nen gebrauchten Sitz für hinten habe ich für 70teu gebraucht in der Bucht gefunden.

Meine ist eine Virus L7. Ich hatte schon eine Hepkoplatte, die ich auf der Basis der Soziussitzabdeckung geschraubt habe. Ein bakelit Brett wurde auch genügen.
Vorne ist genug Pltz für ein Tankrucksack von Louis für E 40.-. Ich sichere ihn mit einem Gummizug, was nicht unbedingt notwenig ist.