Testbericht GSR 750

Undertaker

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Servus,

hat zufällig heut noch jmd die neue PS im Briefkasten gehabt?
Da ist ein Fahrbericht von der GSR 750 drin. Zwar nur eine Seite, aber er sagt alles aus was ich schon über das Moped gedacht habe!

Nur mal paar kurze Zitate:
"Ausstattung orientiert sich die GSR 750 am "Günstig"-Konzept der kleinen Schwester. Schwinge und Kettenspanner erinnern an GS 500-Zeiten"

"Nichtsdestotrotz geht die GSR für ein 750 Kubikzentimeter-Naked Bike nicht so richtig vorwärts."

Im unteren Drehzahlbreicht geht sie ein wenig, aber die "Drehmomentwelle" bleibt aus.

Die Leistung lässt im oberen Drehzahlen auch das "letzte Quäntchen sportlichen Ehrgeiz vermissen".

Kritik muss auch die Bremse einstecken, welche "zahnlos in die 310er Scheiben beißt".

Quelle: PS Heft 4/2011

Fahrwerk an sich soll wohl ganz ok sein, ziemlich neutral, nicht übermäßig sportlich, halt ok...

Also für mich seh ich da absolut nix was mein Interesse wecken sollte, zmal der Preis mit 8300eur völlig übertrieben ist, wenn man bedenkt für den selben Preis ne BMW F 800 zu bekommen.
 

Thoryk

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Seh ich auch so!
:baetsch:
 

sidearms

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Eben und auf der Homepage von Suzuki ist die GSR 600 neu auch schon für knapp über 7.000 zu bekommen. Wahrscheinlich um den kauf für die 750er anzuregen.

Also wer noch keine 600er hat kann jetzt richtig günstig zuschlagen! :thumbup:
 

SKL

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Aber sie schaut geil aus und ist als Nachfolgerin der 600er schon OK, wenn der Preis noch sinkt. Und das wird er, wenn die Nachfrage ausbleibt.
Die lustlose Bremse hat sie ja von unserer geerbt...
 

folkmusic1

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Tja, es war eigentlich auch nichts anderes zu erwarten. Fahrwerksmäßig wird sie ca. so sein wie meine SV 650 war. Um ehrlich zu sein, würde ich mir eher eine SV holen. Bei uns in Ungarn gibt's die neu zum Aktionspreis von 5.180 € (ohne ABS). Meiner Ansicht nach bekommt man da ein gleichwertiges Bike für viel weniger Geld.

Suzuki muss einfach was unternehmen, um auch außerhalb des Supersport Segments wieder reizvoll zu werden. Die SV 1000 war ein echt geiles Motorrad, dann kam aber Euro 3 und sie wurde aus dem Programm genommen :sad:

Sie müssen einfach ein wirklich gutes Tausend Kubik Nakedbike rausbringen und eine neue "SV" mit ordentlichem Fahrwerk und Bremsen wäre auch was Schönes.

DIe aktuelle SV kam 2003 auf den Markt und hat ein zeitloses, schnörkelloses Design. Sowas sollte Suzuki wieder rausbringen. Die Gladius sieht zwar nicht schlecht aus, ist aber nur ein Monster "Wannabe". Der Motor ist toll, das Design geht für mich auch in Ordnung, aber dann gibt's eben nur dieses Billig Fahrwerk.

Ich bin der Meinung, dass die europäischen Hersteller das z.Zt. viel besser machen.
 

folkmusic1

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SKL schrieb:
Aber sie schaut geil aus und ist als Nachfolgerin der 600er schon OK, wenn der Preis noch sinkt. Und das wird er, wenn die Nachfrage ausbleibt.
Die lustlose Bremse hat sie ja von unserer geerbt...

Zur Bremse: Nein, bei weitem nicht. Ich fuhr vor der GSR eine SV 650 und die GSR 750 hat die Bremsen der SV (Tokico 2 Kolben Anlage) und ich kann dir sagen, dass die GSR 600 viel bessere Bremsen hat, als die SV. Weshalb die GSR 750 auch in dieser Hinsicht das Nachsehen haben wird.

Gruß

Peter
 

Ronny76

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Nächste Woche Samstag werde ich sie Live...mein Händler hat gemeint...das er zur Saisoneröffnung eine da hat... :yippie:

Doch mittlerweile gefällt die mir auch recht gut...mal sehen wie sie sich anfühlt :thinking:
 
G

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Ich möchte mich auch persönlich davon überzeugen durch eine Probefahrt ob sie mir dann taugt, ob ich die ganzen negativen Sachen überhaupt spannen werde weiß ich auch noch nicht.
Also ich bleib jetzt noch ganz ruhig und freu mich auf die erste Fahrt mit ihr weil gefallen tut sie mir immer noch sehr gut. :thumbup:
 

SKL

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folkmusic schrieb:
Zur Bremse: Nein, bei weitem nicht. Ich fuhr vor der GSR eine SV 650 und die GSR 750 hat die Bremsen der SV (Tokico 2 Kolben Anlage) und ich kann dir sagen, dass die GSR 600 viel bessere Bremsen hat, als die SV. Weshalb die GSR 750 auch in dieser Hinsicht das Nachsehen haben wird.

Gruß

Peter
Damit wollte ich nicht sagen, dass sie die Bremsanlage der GSR600 geerbt hat, sondern dass sie die Lustlosigkeit der Bremse geerbt hat :D
 
G

Gelöschtes Mitglied 1377

Guest
SKL schrieb:
folkmusic schrieb:
Zur Bremse: Nein, bei weitem nicht. Ich fuhr vor der GSR eine SV 650 und die GSR 750 hat die Bremsen der SV (Tokico 2 Kolben Anlage) und ich kann dir sagen, dass die GSR 600 viel bessere Bremsen hat, als die SV. Weshalb die GSR 750 auch in dieser Hinsicht das Nachsehen haben wird.

Gruß

Peter
Damit wollte ich nicht sagen, dass sie die Bremsanlage der GSR600 geerbt hat, sondern dass sie die Lustlosigkeit der Bremse geerbt hat :D

Des sind doch kleinigkeiten des was net paßt wird paßend gemacht und derma einfach ändern und gut is. :thumbup:
 

SKL

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Sätti56 schrieb:
Des sind doch kleinigkeiten des was net paßt wird paßend gemacht und derma einfach ändern und gut is. :thumbup:
Du planst doch schon deinen nächsten Thread "GSR 750 - Geldanlage", oder? :D
 

Ronny76

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Sätti56 schrieb:
Ich möchte mich auch persönlich davon überzeugen durch eine Probefahrt ob sie mir dann taugt, ob ich die ganzen negativen Sachen überhaupt spannen werde weiß ich auch noch nicht.
Also ich bleib jetzt noch ganz ruhig und freu mich auf die erste Fahrt mit ihr weil gefallen tut sie mir immer noch sehr gut. :thumbup:

Günter wie sieht es eigentlich auf den Zubehör und Tuningmarkt aus???
Hast du schon was gehört??? :hello:
 

Ronny76

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He...Rote ist geil...kannst ja bei rot bleiben

Suzuki-GSR-750.jpg


suzukigsr750.jpg
 

Bonecollector

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Ronny76 schrieb:
Günter wie sieht es eigentlich auf den Zubehör und Tuningmarkt aus???
Hast du schon was gehört??? :hello:

Also ich hab gestern mit Rizoma telefoniert, weil ich auf ein Teil für unsere FZ8 gewartet habe und hab natürlich gleich mal wegen der GSR750 gefragt. Die kriegen ihr Bastelobjekt auch erst im April. Bis dann die Teile alle passend sind und die ABE's erstellt sind wirds noch bissel dauern.
Ähnlich schauts bei LSL aus, wobei es da ja Teile wie Lenker, Griffe und die Hebel gibt, die ja nich groß angepasst werden brauchen.

Unsere schwarze Vorführer soll bis zum 2ten Aprill (suzuki und Yamaha Days) da sein. Ich lass mich überraschen, meine weiße soll bis ende April da sein :)
 
G

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Bonecollector schrieb:
Ich lass mich überraschen, meine weiße soll bis ende April da sein :)

Das freud mich wirklich und ehrlich für Dich is ja dann nimmer weit hin. :thumbup: :yippie: :hechel: :hello: Ich muß dann noch a bißerl länger warten :heul: :whistle:
 

tom74

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Bonecollector schrieb:
Ich brauch das ABS nicht zwingend, deswegen will ich mich nicht gedulden :D

Na bei dem was dir mit der 600er immer so passiert is wär aber n ABS auch ned verkehrt..... :baetsch:

Viel Spaß mit dem geilen Teil und fahr langsam..... ;) :D
 
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