toecutter
Bekannter User
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Min zusammen,
nach dem ich seit Oktober jetzt zum 5 mal den Keller meiner armen alten Mutter leergepumpt habe, mal was Technisches.
Hier ist ja einiges an Know How versammelt. Was hat es mit den geringeren Ventilüberschneidungen bei der GX auf sich.
Hatte ich gestern gelesen. Bei der GX sind die Ventilüberschneidungszeiten zurückgenommen worden. D.h? So wie ich es
verstehe letztlich eine schlechtere Füllung vor allem oben raus und demnach ist der GX (ev auch der GT Motor) Motor etwas gezähmt? Sowohl
über die Steuerzeiten, als auch über die Rücknahme der Ventilüberschneidung. Lt. KFZ tech ist die Ventilüberschneidung oder auch
der offene Gaswechsel gut für die Füllung. Und das vor allem bei hohen Drehzahlen, wg dann mehr Frühzündung. Wie wirkt sich denn die Rücknahme
der Ventilüberschneidung auf Charackter des Motors aus? Gibt es auch Vorteile?
nach dem ich seit Oktober jetzt zum 5 mal den Keller meiner armen alten Mutter leergepumpt habe, mal was Technisches.
Hier ist ja einiges an Know How versammelt. Was hat es mit den geringeren Ventilüberschneidungen bei der GX auf sich.
Hatte ich gestern gelesen. Bei der GX sind die Ventilüberschneidungszeiten zurückgenommen worden. D.h? So wie ich es
verstehe letztlich eine schlechtere Füllung vor allem oben raus und demnach ist der GX (ev auch der GT Motor) Motor etwas gezähmt? Sowohl
über die Steuerzeiten, als auch über die Rücknahme der Ventilüberschneidung. Lt. KFZ tech ist die Ventilüberschneidung oder auch
der offene Gaswechsel gut für die Füllung. Und das vor allem bei hohen Drehzahlen, wg dann mehr Frühzündung. Wie wirkt sich denn die Rücknahme
der Ventilüberschneidung auf Charackter des Motors aus? Gibt es auch Vorteile?