Von der Kleinen zur Dicken

Thorle

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GSX-S 1000 AL9
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Rot-Schwarz
Eine kleine Vorgeschichte oder aus dem Leben eines Bikers:
Ich habe lange mit mir gerungen und es letztlich drauf ankommen lassen, ob jemand meine Kleine :love: zu dem mir vorschwebenden Preis abkauft.
2020 hatte mich damals in sie verliebt und war der Meinung das man nach 4 Jahren Abstinenz mit 750ccm und 114PS ausreichend befriedigt wird. Tja leider irgendwie doch nicht. Wahrscheinlich ein Problem wenn man vorher 172PS einer R1 gewöhnt war.

20210125_092328[1].jpg
Anfang Februar ging es dann zu wie auf dem Basar und schwupps war sie weg und eine neue Leere tauchte in mir auf und das schwarze Loch wurde immer Größer. Was nun? Die Neue gefällt nicht wirklich und das Display ist eine Katastrophe. Die Alte wird nicht mehr produziert, schon gar nicht in meiner Wunschfarbe Schwarz-Rot. Andere Marken/Modelle, ja sind auch schön, passte aber irgendwie nicht. Zudem dieses Forum echt Weltklasse ist. (y)

Viele Verkäufer bei Kleinanzeigen und mobile angeschrieben, verhandelt, verworfen oder einfach zu spät dran gewesen. Scheinbar recht schlecht sich zu Saisonbeginn ein Motorrad kaufen zu wollen.:unsure: Der 1. März rückte näher und immer noch nichts in greifbarer Nähe zum festzurren. Panik kommt auf, die Gedanken kreisen nur noch um das eine Thema. Geduldig bleiben oder fremdgehen? Irgendwann doch noch eine "nagelneue", alte 1000er gefunden. Zwar in Schwarz-Blau aber dafür mit 0Km auf der Uhr und Tageszulassung. Dank an @GSX-Ralle für seine Rückmeldung und der damit einhergehenden harten Verhandlung mit dem Händler. Am Freitag war dann ein persönlicher, neuer Tiefpunkt erreicht und ich habe mich entschlossen Samstag direkt zum Händler zu fahren um das Thema final zu besprechen. Super Kontakt und hervorragende Fachsimpelei haben mich bewegt die Maschine direkt vor Ort zu kaufen. Jetzt noch etwas Geduld mitbringen, denn die Blinker und KZH müssen zwingend vorher gemacht werden, so getraue ich mich nicht die Eröffnungsfahrt nach Hause anzutreten.
20220226_102725.jpg

Frühlings- und Saisonbeginn heute und ab zur Zulassungsstelle und angemeldet. Jetzt noch Daumen drücken, dass in 10-11 Tagen rel. warmes Wetter wird.

P.S. Gefühlt verging eine Ewigkeit zwischen Verkauf der Kleinen und Kauf der Dicken dabei waren es nur 14 Tage. :eek:
PP.S. Die Kleine wird immer die Schönere bleiben.
 
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Thorle

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GSX-S 1000 AL9
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Rot-Schwarz
Was jetzt noch alles gemacht wird:
  • Lenkerendenspiegel
  • Griffheizung
  • USB-Dose
  • umlackieren von Blau in Rot
  • ein paar Carbonteile
  • Halterung fürs Handy und ActionCam
  • Sitzbezug & Heckabdeckung
  • Windschild
  • Auspuff
 

Schlappi

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GSX-S 1000
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Blau
Vielleicht findest du ja jemanden hier im Forum, der eine rote hat und mit dir die entsprechenden Lackteile tauscht, da er gerade Bock auf blau hat. 🤷‍♂️
Dann könntest du dir die teure Umlackierung sparen und es wäre quasi kostenfrei umlackiert.
 

Berliner

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GSX-S 1000
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S/R
Wunderbar (y) Wünsche Dir mit der "Dicken" viel Spaß
 

Thorle

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GSX-S 1000 AL9
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Rot-Schwarz
Weil die eine Neue ist und die nehme ich nur mit GT Display.;)
Hier mal ein Bild wie ich sie mir in etwa in Zukunft vorstelle.
Test.png
 
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EgonDonner

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dnalabowhcS mi grubsguA
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Gsx-s 1000 f blau😇, Black 🐯 Tiger1050Sport
Glückwunsch zum neuen Moped, viel Spaß damit.
 

Thorle

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Danke. @Freak69 wenn es die Black Fighter in Klarlack gegeben hätte aber matt ne, ne
 
G

Gelöschtes Mitglied 19143

Guest
Freut mich zu hören / lesen das die Verhandlung funktioniert hat!

Welches Windschild soll es werden? Ich bin auch am überlegen, ob ich das kleine originale nehme. Wenn ich ganz mutig bin die Carbon-Variante, aber die macht Aua im Portemonnaie...
 

Thorle

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Rot-Schwarz
Entweder das Originale oder MRA Racing oder Ermax.
Das Carbon ist leider in matt und das gefällt mir nicht.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19143

Guest
Da hast du recht, Matt ist das irgendwie nicht richtig, überzeugt, das war ja einfach ;)
 

türkish rossi

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Allzeit gute Fahrt (y)
 

BeerBox

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GSX-S 1000
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schwarz
Ja geil @Thorle ich bin 100%ig bei dir ich kenne deine Gefühle nur zu gut... 😅

Herzlichen Glückwunsch zur Neuen und allzeit gute Fahrt.

P.S.
Die Aussage das die Kleine immer die schönere sein wird nimmst du spätestens dann zurück wenn alle Teile deiner Dicken deine Wunschfarbe angenommen haben... glaub mir!
 
G

Gelöschtes Mitglied 19143

Guest
Warum willst du zurück rüsten wenn ich fragen darf? Oder Gefällt dir einfach nicht mehr?
 

V6 Rußexpress

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Entweder das Originale oder MRA Racing oder Ermax.
Das Carbon ist leider in matt und das gefällt mir nicht.
Das matte kann man mit Klarlack überziehen lassen, dann glänzt es....hab ich mir sagen lassen😉

Ansonsten finde ich alles prima und wünsche dir allzeit gute Fahrt du wirst es niemals bereuen.

Die Kilo ist die Kilo!
 

Usher

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GSX-R1000R AM1, Ninja 650, 502 C
Farbe
mattschwarz und grau
Warum willst du zurück rüsten wenn ich fragen darf?
Klar darfst du fragen.
In meinem Fall ist es auch recht einfach erklärt:
Ich habe ein vollverkleidetes Motorrad für die Übergangszeit und zum Schnellfahren.
Die GSX-S habe ich zusätzlich gebraucht erworben und nutze sie eher zum Cruisen bei warmen Wetter. Das Schild war bei Kauf montiert und ich sitze damit nicht mehr im Fahrtwind. Wenn ich nicht im Fahrtwind sitzen will (weil frisch draußen oder weils schnell gehen muss), nehme ich meine H2.
Meine erste GSX-S fuhr ich anfangs ohne Schild, dann mit MRA-Scheibe. Die zweite jetzt mit dem Originalschild. Daher weiß ich was mir persönlich am ehesten davon zusagt: kein Schild :)
 
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