World Superbike: Corser Second-Fastest in Quatar test

[Toedi]

In Second Practice At Qatar
ben bostrom: 28th fastest
by staff army
Saturday, February 19, 2005

Pos. Rider Team Bike Time
1 José LuisCardoso D.F.X. Treme Yamaha YZF R1 2:02.616

2 Troy Corser K5 Team Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSXR1000 2:03.044

3 Yukio Kagayama K5 Team Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSXR1000 2:03.309

4 James Toseland Team Ducati XEROX Ducati 999R 2:03.347

5 Fonsi Nieto Team Ducati SC - Caracchi Ducati 999R 2:03.759

6 Karl Muggeridge Winston Ten Kate Honda Honda CBR 1000RR 2:03.870

7 Chris Walker Team PSG-1 Kawasaki Corse Kawasaki ZX10 2:03.927

8 Sébastien Gimbert Yamaha Motor France - IPONE Yamaha YZF R1 2:03.999

9 Régis Laconi Team Ducati XEROX Ducati 999R 2:04.011

10 Ivan Silva Yamaha YZF R1 2:04.077

11 Andrew Pitt Yamaha Motor Italia WSB Team Yamaha YZF R1 2:04.176

12 Noriyuki Haga Yamaha Motor Italia WSB Team Yamaha YZF R1 2:04.179

13 Mauro Sanchini Team PSG-1 Kawasaki Corse Kawasaki ZX10 2:04.208

14 Norick Abe Yamaha YZF R1 2:04.214

15 Gianluca Vizziello Team Lorenzini by Leoni Yamaha YZF R1 2:04.630

16 Pierfrancesco Chili Team Klaffi Honda Honda CBR 1000RR 2:04.704

17 Giovanni Bussei Team Kawasaki Bertocchi Kawasaki ZX10 2:04.720

18 Chris Vermeulen Winston Ten Kate Honda Honda CBR 1000RR 2:04.926

19 Lorenzo Alfonsi D.F.X. Treme Yamaha YZF R1 2:05.004

20 Alessio Velini Team Pedercini Ducati 999R 2:05.899

Notes:

These are practice session before next weekend's races.

The first session didn't look much diffirent than this one: lots of riders on untested equipment trying to find their way.

American Ben Bostrom (Renegade Koji Honda) put in 39 laps, with a fast lap of 2:08.881, second from the bottom. Presumably this was the first time he'd ridden the bike, or on the dreaded Pirellis.


Weitere Infos:

http://www.worldsbk.com/default.asp?p_S_Campionato=SSP

mfg

In 7Tagen den ersten Sieg der K5 ?

 

[geradeausfahrer]

nur 2 k5?wenigstens gut plaziert! :?

 

[Toedi]

nur 2 k5?wenigstens gut plaziert! :?

wenns reicht um alle zu bügeln :roll: Kagayama ist saustark!-hätt ich nicht gedacht...

 

[geradeausfahrer]

das schon,aber warum nur zwei k5?will keiner eine oder gibt´s keine werksunterstützung oder was?

 

[Toedi]

das schon,aber warum nur zwei k5?will keiner eine oder gibt´s keine werksunterstützung oder was?

Warum kann ich nicht sagen,nur vermuten...vermutlich ist den Teams die K5 zu neu...-Schwerer Fehler

 

[geradeausfahrer]

na dann wollen wir mal trotz unterzahl nur das beste hoffen!

 

[doohenne]

Da sind doch letztes Jahr noch mehr mitgefahren!Oder?
Wenn sich die guten Testleistungen jedoch in den Läufen bestätigen,dann kann es uns eigentlich egal sein,denn so können wir uns uaf´s Wesentliche konzentrieren. :wink:

 

[Toedi]

Nein es waren letztes jahr nur sporadisch Privatiers mit der Gixxer in der WM unterwegs.

Das wird schon...

 

[M motoplus]

Suzuki, Suzuki.

Heute im ersten Train ing beide vorne. Für mich ist Kagayama große Überaschung. Schnelster auf der Geraden Kagayama 308 kn/h.

 

[King Kenny]

wie wohl eine ZK10 aussieht ?

 

[Shark]

Suzuki sind die einzigen Japaner, die als Quasi-Werksteam unterwegs sind. Drum gibts wohl (noch) keine Kundenfahrzeuge.
Die R1 scheint aber auch sehr ordentlich zu laufen.
Es freut mich, dass die Klaffi-Hondas mit Chili und Neukirchner oben mitspielen können. Es wundert mich nur, dass die Ten Kate Hondas noch nicht richtig aus den Pötten kommen.

Zeigen wirds allerdings erst wenn die Saison richtig läuft. Wird aber wohl ein sehr spannendes Ding werden

Gruß
Shark

 

[doohenne]

Die haben sich noch nicht auf die neue Lackierung umgestellt! :wink:
Muß aber zugeben,daß sie mir besser gefällt,als dieses ewige Gelb.
Hoffentlich wird auch mehr übertragen,obwohl ich dem pessimistisch entgegen sehe.Die letzten Jahre haben es einfach gezeigt und am Ende zählen andere Verträge mehr.Können wir alle nur die Daumen drücken und hoffen.Vielleicht läuft die Saison super und es werden auch wieder mehr Rennen in den nächsten Jahren.Früher hatten wir mal 2 in Deutschland und sowas wäre sicherlich wünschenswert.
Freu mich mächtig auf das 1.Rennen,aber damit bin ich hier nun echt nicht allein.

 

[King Kenny]

nur überträgt Eurosport die Rennen nicht Live und senden die mal wieder nachts :8

 

[doohenne]

Hätte nichts weiter dagegen,wenn das nicht so eine zusammengeschnippelte Grütze wäre.Die fahren los und sind kurz danach im Ziel.Da kann ich mir die Ergebnisse auch im Netz suchen.

 

[Shark]

Da bin ich mittelfristig optimistisch. Wird ja nicht wieder so ein Markeneinheitsbrei wie die letzten Jahre. Wenn die Hersteller und Teams das durchhalten, steigt das Medieninteresse in die Serie wieder und spätestens zur Saison 2006 haben wir dann wieder "full coverage" von Eurosport

Gruß
Shark

 

[Toedi]

SBK-Generalprobe in Katar: Suzuki gibt überraschend den Ton

SBK-Generalprobe in Katar: Suzuki gibt überraschend den Ton an)

Eine Woche vor dem Auftakt der Superbike-WM in Katar stellt Suzuki ganz offensichtlich Ansprüche auf den Titelkampf. Bei der Generalprobe am gleichen Ort fuhr der Japaner Yukio Kagayama (Suzuki) in 2.01,480 Minuten überraschend Trainingsbestzeit vor seinem Teamkollegen Troy Corser (Suzuki). Der 33-jährige Australier, der 1996 Weltmeister war und später noch drei Mal auf WM-Platz drei landete, büßte nur 0,07 Sekunden auf den Japaner ein. Schon bei Tests in Spanien hatten die beiden Piloten aus dem Alstare-Team mit Glanzzeiten überrascht.



Für eine noch dickere Überraschung sorgte José Luis Cardoso (Yamaha) auf Platz drei. Mit dem ehemaligen Grand-Prix-Pilot aus Spanien, der in diesem Jahr eine Yamaha R1 steuert, hatte kaum ein Beobachter gerechnet. Vize-Weltmeister Régis Laconi steuerte seine Werks-Ducati auf dem im Vorjahr erbauten Kurs im Wüstenstaat auf Platz vier. Der Franzose blieb wie die drei nachfolgenden Piloten in der gleichen Sekunde wie der Tagesschnellste. Ein deutliches Zeichen dafür, dass der Favoritenkreis in diesem Jahr erheblich höher sein wird als in den Vorjahren.



Max Neukirchner löste seine Aufgabe mit Erfolg. Der 21-jährige Sachse saß erst zum zweiten Mal auf der Honda CBR 1000. Neukirchner erreichte den 21. Platz und büßte auf den Tagesschnellsten 2,4 Sekunden ein. Sein Klaffi-Honda-Teamkollege Frankie Chili (I/Honda) belegte Platz 14 mit 1,5 Sekunden Rückstand.



GP-Aufsteiger Fonsi Nieto (E/Ducati) belegte Platz 20, und auch der US-Amerikaner Ben Bostrom (USA/Honda), der in diesem Jahr wieder zur SBK zurückkehrt, kam zunächst nicht über Platz 24 hinaus. Weltmeister James Toseland (GB/Ducati) wurde Zehnter.

Am kommenden Samstag finden in Katar die beiden ersten Saisonläufe in der Superbike-WM statt.

Die Zeiten in Katar:

1.

Kagayama - Suzuki - 2m01.48
2.

Corser - Suzuki - 2m01.55
3.

Cardoso - Yamaha - 2m01.79
4.

Laconi - Ducati - 2m01.82
5.

Gimbert - Yamaha - 2m01.95
6.

Silva - Yamaha - 2m02.19
7.

Walker - Kawasaki - 2m02.44
8.

Borciani - Yamaha - 2m02.54
9.

Haga - Yamaha - 2m02.59
10.

Toseland - Ducati - 2m02.63
11.

Abe - Yamaha - 2m02.65
12.

Pitt - Yamaha - 2m02.71
13.

Lanzi - Ducati - 2m02.92
14.

Chili - Honda - 2m03.00
15.

Vermeulen - Honda - 2m03.07
16.

Vizziello - Yamaha - 2m03.09
17.

Muggeridge - Honda - 2m03.39

18.Sanchini - Kawasaki - 2m03.39
19.Bussei - Kawasaki - 2m03.60
20.Nieto - Ducati - 2m03.65
21.Neukirchner - Honda - 2m03.87
22.Pedercini - Ducati - 2m04.04
23.Bostrom - Honda - 2m04.28
24.Martin - Petronas - 2m04.48
25. Velini - Ducati - 2m04.86
26. Clementi - Kawasaki - 2m05.04
27. McCoy - Petronas - 2m05.45
28.Praia - Yamaha - 2m05.47
29.Tala - Yamaha - 2m10.2

by motograndprix.de

Zum Vergleich MotoGP:

Trainingsschn. Checa 1.58.988 Rennen: Texas Tornado 1.59.293