Zündkerzenbild

[Chhth]

Nabend,

wer hat ein ähnliches Bild, Kerze 2 und 3 sind die der inneren Zylinder und weißen höhere Temperaturen auf?

Verbaut sind ECU Flash(1), Trichter, BMC Filter, leerer Krümmer ein PC V mit AT200, letzteres allerdings erst einen Monat vor Saison Ende 18, zuvor war der RB easy drinnen. Die Kerzen sind eine Saison alt.

 

[AG90]

Bin zwei kein Schrauber aber ich denke auch die sind zu heiß geworden

 

[Löwe]

Kann ich nix zu sagen,weil meine ersten noch immer drin sind. Fliegen jetzt aber bei 24oooKM raus. Schau sie mir dann mal an.

 

[HHracer]

Würde die Arbeits-Temperaturen der Zylinder nochmal mit einem Infrarot-Thermometer überprüfen!

 

[Harry Hirsch]

Jedenfalls sahen meine alten Kerzen gleichmässig aus. Ein Unterschied zwischen den Zylindern war nicht wahrzunehmen.

 

[OY05]

Die inneren Zylinder von R4 motoren, arbeiten immer heißer als die äußeren Zylinder, die Zündkerzen im Bild sehen nicht übermäßig ungesund aus... mein fünf cent

MFG
Hans
Dänemark

 

[befieg]

wobei bei wassergekühlten Motoren der Effekt geringer, als bei Luftgekühlten, ist.
Zur Hitzebeurteilung wird eigentlich nur der innere Isolationskegel der Kerze herangezogen und das Bild ist bei allen vieren gleich