Brems-/ Kupplungshebel

Sharki

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sein wir doch mal ehrlich, was wird denn noch in deutschland bzw. europa produziert??? habe auch welche aus china, sind absolut top, sehr gute verarbeitung und passten genauso wie auch die oris.. dann kosten sie mal die hälfte als alles andere. wenn nicht noch viel weniger wenn ich mir so rizoma ansehe.

http://www.ebay.de/usr/suzukiparts4you_123
 

Magic

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Ok danke.
Die von der gsr 600 sind die gleichen Hebel wie bei der gsr 750?

Hi, auf der Teileliste sieht die Hebelei gleich aus von der Aufnahme, wenn man aber die
Teilenummer`n vergleicht, ist´s/sind`s andere/verschiedene Nr`n..

Der (mechanische) Kuppl.Hebel ist m.M. nach identisch/gleich, an beiden Mod.`s, der
Bremshebel lt.Teileliste, der GSR 75o ist der Selbe wie an folg. Modellen:
- GSF 125o S (Bandit), -GSR 75o & GSR 75oA(BS), -SFV 65o (Gladius) & SFV 65o U ,

der Bremshebel der 6oo.er GSR, der Selbe wie an:
- GSX13oo, DL 650 ("kleine" V-Storm), AN65oA (Burgman-Roller), GSF 125o SA (USA-Mod./Ausf.)
an der GSX 1250 FA (Vollverkleidete Bandit)...
& auch die von (neueren) SV-Modellen, da muß man schaun/vergleichen, bis glaub K9 gab`s
ne andere Bremspumpe/Aufnahme..
sein wir doch mal ehrlich, was wird denn noch in deutschland bzw. europa produziert??? habe auch welche aus china, sind absolut top, sehr gute verarbeitung und passten genauso wie auch die oris.. dann kosten sie mal die hälfte als alles andere. wenn nicht noch viel weniger wenn ich mir so rizoma ansehe.

Von der Zuverläßigkeit & Funktion braucht man sich mit 1oo%-iger Sicherheit keinen Kopf machen, bei der
günstigen "China-Hebelei", in etwa "Es könnte ja bei ner VOLL-Bremsung der Hebel abbrechen o.ä."..:sick:

Das einzige Mako, die Elox-alfarben/-ierung hält (meist, nicht immer) nicht soooo lang..
Dunkle & kräftige Farben bleichen gern schnell aus, wenn se x Wind & Wetter (Sonne)
ausgesetzt sind...
& eben die fehlende e-nr./Zulassung, sind bei ner Kontrolle drei Point`s/3.Flens + 5o.-Musch€ln
Bei nem Unfall kann`s u.U. §-Folgen haben..

TIPP: So lange im Netz stöbern bis man`s jeweilige Modell mit Zulassung findet
& sich dann die ABE von denen besorgen, viel hilft`s bei ner Kontrolle...;-)

PS: hab hier als "Ersatzpaar" ein`s von Pazzo (meistgefertigte Kopie neben Titax)..
smiley_emoticons_blush-reloaded2.gif

(orig.)PAZZO..

(orig.)TITAX..
 
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PunktAusEnde

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SH (bei HH)
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gsr_600
Problem ist und bleibt aber leider die fehlende Zulassung. Hat wer Erfahrung damit wie sehr ein Moped im Schadensfall ggf von der Versicherung zerpflückt wird?

Beispiel .. Unfall trotz Vollbremsung, Bike stürzt, Bremshebel bricht. Könnte da die Versicherung evtl argumentieren das der Hebel beim bremsen gebrochen ist und der Unfall durch das nichtzugelassene Anbauteil (mit) verursacht wurde?

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
 

Pilger

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Ich bin auch für Hebel mit Zulassung.
bei den Hebeln bei Ebay die aussehen wie die Originalen steht auch nicht bei, dass die eine Zulassung haben.

Hat Sich jemand Die schon mal gekauft? Bzw. weiß, das es Originale nur gepulvert sind.

Da müsste ja auch eine Nummer drauf sein.
 

Sharki

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gsr_600
dafür habe ich meinen tüv. der testet das und ich bekomme das auch eingetragen. hebel sind da kein thema.
 
G

Gelöschtes Mitglied 1545

Guest
sein wir doch mal ehrlich, was wird denn noch in deutschland bzw. europa produziert???

ABM ist der einzige der wirklich zu 100% hier fertigt... das merkt man bei den Teilen von denen aber auch - und ich meine jetzt nicht am Preis ;)
 

Pilger

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Hab jetzt die Schwarzen "wie Original " bestellt.

Sieht sicher gut aus :bike:
 

MotoFan

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Hallo, ich habe auf egay mir ein paar Titax Hebel in schwarz mit rotem Versteller bestellt, nun kam von dem Verkäufer (größer Motorradladen) folgende email:
"leider konnten wir Dich tel. leider nicht erreichen. Wir haben gestern unsere schwarzen langen Hebel vom Eloxierer abgeholt, leider weisen diese alle einen Blaustich auf, so dass wir sie gestern direkt wieder zum Eloxierer gebracht haben, da wir nur 1A Ware versenden. Heute wurde uns mitgeteilt, dass wir die Hebel leider erst am Freitag wieder abholen können.
Wir fragen daher höflich an, ob die Wartezeit von 3 Tagen für Dich ok ist oder ob Du vielleicht auf eine andere Variante ausweichen möchtest.


Wir entschuldigen uns nochmals in aller Form und wissen, dass so etwas normal nicht vorkommen sollte. Es tut uns sehr leid.


Für weitere Fragen stehen wir natürlich sehr gern zur Verfügung."
Dann hab ich das zurück geschrieben " Hallo, wieso eloxieren? Ich möchte original verpackte ungeöffnete Neuware, keine umgefärbten oder bearbeitete Hebel. wenn das nicht möglich ist möchte ich mein Geld zurück. "


Es folge diese Antwort" Hallo,


leider ist es so, dass wir einen grossen Posten in Alu nichteloxiert bekommen haben. Dies bedeutet, dass die Hebel sind im Rohzustand sind und werden von uns dann genauso wie vom Hersteller Titax schwarz eloxiert. Titax selbst macht dies auch nicht anders und hat 70 % der Hebel nicht eloxiert zu liegen und gibt sie dann je nach Nachfrage zum eloxieren.
Somit bleibt es aber trotzdem Neuware. Dort wird nichts umeloxiert, sonder sie bekommen erstmalig Farbe.


Sollte dies trotzdem nicht ok für Dich sein, so erstatten wir den Betrag sofort zurück.
Für weitere Fragen stehen wir gerne weiterhin zur Verfügung."


Ich weiß ehrlich nicht ob ich die Hebel noch haben will, was haltet ihr davon, danke.
 

Phil

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Vermute der Händler hat das Konvolut an silbernen Hebeln günstig geschossen und eloxiert nun selbst...:thinking:, weil schwarze Hebel beliebter sind und es sich scheinbar für ihn rechnet.
Aber m.M.n. hätte er das vorher sagen müssen, dass die Dinger nochmal bearbeitet werden und das nicht original vom Hersteller ist.
Wie liegen die Hebel preislich?
 

MotoFan

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Hi, ja waren beide Hebel für 99€, aber es ist eine große Firma mit vielen Bewertungen.
 

Phil

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Preislich sind ist das für die Titax schon i.O. und wenn er die Dinger eloxieren lässt, muss es ja nicht schlechter als original sein.:dontknow:
Lass dir die Dinger schicken und wenns dir dann nicht gefällt schickst du sie einfach zurück.
 

MotoFan

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Hallo, es wurde mir noch für die Wartezeit ein Versteller in meiner Wunschfarbe angeboten, sehr nett, ich lasse mir die Hebel mal schicken und werde dann mit Bildern berichten.
 

Djabba

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Die Versteller sind doch immer in Wunschfarbe?! :D
Letztenendes ist's doch wurscht, ob die jetzt von Titax eloxiert wurden oder von Hinz und Kunz, solange die Arbeit vernünftig gemacht wurde. Das wirste dann früher oder später sehen! :)
 

MotoFan

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Hallo, ich habe nun die Hebel bekommen sehen eigentlich sehr gut aus, habe aber noch ein Problem, der Verkäufer schreibt DIE HEBEL SIND NATÜRLICH MADE IN EU, TÜV GEPRÜFT UND KÖNNEN SOMIT OHNE WEITERE EINTRAGUNG INNERHALB VON WENIGEN MINUTEN VERBAUT WERDEN !!!
Aber ich brauche doch ne ABE, die ich immer mitführen muß oder nicht ? Die war natürlich nicht dabei und ist im Netz nicht zu finden KBA 91110.
Hat die vielleicht einer ?
Hab glaube ich doch ne ABE gefunden,, puhh.
Gruß
 
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Badreligion

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Weil ichs gerade gelesen habe, ich habe auf meiner 600er
LSL Kupplungs und Bremshebel kurz verbaut.

Ich schätze mal man kann an den Verstellern, den Abstand
zun Lenker einstellen richtig ?
 

Badreligion

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Hab meine vorher etwas geputzt, und dabei die Versteller ausprobiert
super Sache muss ich echt sagen
;)
 
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