Unruhiges Kurvenverhalten, Lenkergewichte ?

scream

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Hallo zusammen,

bin seit längeren mal wieder gefahren, entweder war das Wetter schlecht oder ich hatte keine Zeit :whistle:
Mir ist heute in den Kurven aber mal das unruhige verhalten der Maschine aufgefallen. Wenn ich an meinen Fussrasten Farbe machen würde könnte ich eine geschrichelte Linie in der Kurve ziehen. Da ich einen Streetbarlenker habe, tippe ich darauf, dass es an den fehlenden Lenkerendengewichen liegt ?!

Wenn ja was gibt es für Alternativen ?
Denn 1. sind die Gewichte ziemlich teuer und 2. würden sie den Lenker noch breiter machen...
 

Semmelbrot

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Mein rechtes Lenkergewicht wurde wohl geklaut. Und es ist nicht sehr angenehm ohne zu fahren, darum werde ich morgen gleich mal ein neues Paar kaufen. Für fast 40. :-|
 

Magic

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@ Semmelbrot,

Hast Du Zubehörgewichte verbaut?
Geklaut.. :thinking: Haste sicher verloren, schraub meine im Schnitt 2.-3.x im Jahr wieder fest,
die vibrieren sich lose.., ganz normal..! Immer wieder mal (leicht) versuchen ob se sich
drehen lassen, bzw. noch fest sind & ggf. wieder festziehen..!?

@ Scream:

Das mit der Unruhe kann ewige Ursachen haben, wenn Du sagst das de ne zeitlang nimmer
g`fahren bist, schau mal den Luftdruck nach, evtl. Wuchtgewicht Verloren am Reifen...

Wenn`s vorher paßte & jetzt nimmer, das Fahrwerk/Negativfederweg verstellt sich ja nicht von selbst.. ;)

Viel. kommste eben nur mittlerweile immer mehr in den Grenzbereich des Fahrwerks, bei sportlicher Fahrweise
mein ich auch ab & an die Schwinge eiert (gefühlte) 5.cm nach links & recht`s, in der Kurve..
Viel. hat sich ne irgend ne Schraube gelockert o.ä/usw.? Kette gespannt - Hinterreifen nicht in der Flucht?

Lenkergewichte eher nicht, die stabilisieren den Lenker das er nimmer so vibriert, man keine tauben Finger
bekommt & beugen nem Shimmy/Wobble.. & Kickback.. vor..

Könntest ja den Lenker innen mit Blei ausgießen.. :D

Das Thema Lenkungsdämpfer.. hatten Wir ja vor kurzem erst, leider sehr teuer..

Gruß Doc M. .. :wink:
 

scream

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Doc Mabuserl schrieb:
@ Scream:

Das mit der Unruhe kann ewige Ursachen haben, wenn Du sagst das de ne zeitlang nimmer
g`fahren bist, schau mal den Luftdruck nach, evtl. Wuchtgewicht Verloren am Reifen...

Wenn`s vorher paßte & jetzt nimmer, das Fahrwerk/Negativfederweg verstellt sich ja nicht von selbst.. ;)

Viel. kommste eben nur mittlerweile immer mehr in den Grenzbereich des Fahrwerks, bei sportlicher Fahrweise
mein ich auch ab & an die Schwinge eiert (gefühlte) 5.cm nach links & recht`s, in der Kurve..
Viel. hat sich ne irgend ne Schraube gelockert o.ä/usw.? Kette gespannt - Hinterreifen nicht in der Flucht?

Lenkergewichte eher nicht, die stabilisieren den Lenker das er nimmer so vibriert, man keine tauben Finger
bekommt & beugen nem Shimmy/Wobble.. & Kickback.. vor..

Könntest ja den Lenker innen mit Blei ausgießen.. :D

Das Thema Lenkungsdämpfer.. hatten Wir ja vor kurzem erst, leider sehr teuer..

Gruß Doc M. .. :wink:

Super danke für den Tipp.
Übernächste Woche steht sowieso die 12000er an, da werden die wohl mal ein Auge drauf werfen, im gleichem Atemzug gibts dann die 770er GSX-R mal schauen was die so in der Kurve kann :hechel:

Mit den Original Lenkergewichten wäre aber auch noch eine Idee, dies Probeweise zu testen :thinking:
 

Andreas1

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Wenn Lenkergewichte keine Besserung bringen, der Luftdruck und die Wuchtung stimmt würd ich auch mal das Lenkkopflager kontrollieren - wobei es das bei der geringen Laufleistung eigentlich nicht sein dürfte.
 

Semmelbrot

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Doc Mabuserl schrieb:
@ Semmelbrot,

Hast Du Zubehörgewichte verbaut?
Geklaut.. :thinking: Haste sicher verloren, schraub meine im Schnitt 2.-3.x im Jahr wieder fest,
die vibrieren sich lose.., ganz normal..! Immer wieder mal (leicht) versuchen ob se sich
drehen lassen, bzw. noch fest sind & ggf. wieder festziehen..!?
Jo, teure Rizoma Dinger. :|
Ich habe vorgestern mein Motorrad vom Mech abgeholt. Habe beim Fahren meine rechte Patschehand mal etwas weiter aussen positioniert. Da war es noch dran. Auch als ich nach Hause gekommen bin. Gestern morgen zur Arbeit. Bevor ich mein Motorrad alleine gelassen habe, habe ich es nochmal angeschaut und glaub mir, wenn da etwas gefehlt hätte, wäre mir das aufgefallen. Ich bin auch noch nicht viel gefahren seit ich sie habe und habe die Gewichte mehrmals wieder demontiert, weil sie sich zwar Axial nicht verschieben lassen konnten, dafür aber drehen liessen. Habe mich dann damit abgefunden, da sie ja nicht abfallen konnten.
 

Magic

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Hi Semmelbrot,

dann hat`s ein "Anderer" Verloren der "zufällig" die Selben hat, den was will "Jemand" mit
nur einem Gewicht..!?

Na ja, viel. ein "einarmiger Bandit"..?

51-iPXGOGEL._SL500_AA300_.jpg

Gruß Doc M. .. :wink:
 

Semmelbrot

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Keine Ahnung. Das lässt mich eben an der Diebstahl-Theorie zweifeln. Oder halt ein Souvenir
Ich habe mir gestern gleich ein neues paar gekauft. Allerdings hat Rizoma nun die Gravur geändert. :| Naja, aber mit zweien lässt es sich angenehmer fahren. :)
Jedenfalls habe ich das Gewicht gleich fest angezogen wie das alte. Das kann sich axial echt _nicht_ verschieben. Selbst wenn ich es von Hand löse, muss ich dagegen hebeln. Vllt kennst du das Prinzip der Klemmfunktion. Da wird ein Gummibolzen zusammengedrückt und so im Durchmesser vergrössert. Selbst wenn die Schraube gelockert wird, dann hält das noch sehr gut, da sich der Gummibolzen nicht gleich wieder zurückverformt. Darum kann ich mir nicht vorstellen, dass sich der losvibriert hat.
 

Tiburon

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Das mit dem losvibrieren geht ganz schnell. Habe auch schon ein Original-Lenkergewicht, eine Schraube der rechten Kühlerverkleidung und gerade heute eine Schraube der Auspuffverkleidung verloren. Werde mich demnächst mal daran machen sämtliche Schrauben zu sichern.
 
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