Omg ich kauf mir eine GSX-S750 :)))

silvester751 · 9 Mai 2018

Hallo zusammen.
Ich bin der Tom, komme aus der wunderschönen Thermenregion Niederösterreich, bin 36 Jahre alt und fahre derzeit noch eine Yamaha MT09 Tracer (BJ2015) sowie eine Yamaha XT660X (BJ2004).

Mit der Tracer habe ich in den letzten 2 1/2 Jahren - 34.000km gesammelt und mit der XT in den letzten 8Monaten - 10.000km

Nun will ich die Tracer verkaufen und mir (*juhu* *freu*) die GSX S750 zulegen.
Habe im Vorfeld schon einige Bikes getestet (Aprillia Dorsoduro 900, Kawasaki Z900, MT09SP) und kann mich nun endlich entscheiden.
Darum habe ich mich hier gleich im Forum angemeldet, und freue mich schon angeregte Diskussionen.

Ich bin mal so frech und werfe gleich eine Frage in den Raum (sorry, ich hoff das ist kein Problem).
Ich habe bei der GSX S750 öfters hinten noch L7 oder L8 bzw. ZL8 EVO-L8 und so gelesen.
Was bedeutet das?

lg Tom

Diabolic_Sign · 9 Mai 2018

Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der 3/4 Rakete...
mit den Kürzeln kann ich leider nicht genau weiterhelfen...

Gelöschtes Mitglied 842 · 9 Mai 2018

Willkommen

L7 / L8 hat wohl was mit den Modelljahren zu tun, Google weiß genau Bescheid :daumen:

Der Begeisterte · 9 Mai 2018

Ich wünsche Dir viel Spaß mit der Neuen.

Gelöschtes Mitglied 116 · 9 Mai 2018

Hallo Tom
L7 Modell 2017
L8 Modell 2018
Nur aus Neugier, was spricht für die GSX-S750 und was gegen Z900?

GSXBergi · 9 Mai 2018

Hallo Tom herzlich willkommen und viel Spaß hier und auf der Straße [emoji41][emoji106]
Schön das du dich für die 750er entschieden hast , bin auch sehr zufrieden mit ihr [emoji41]
Find es auch sehr interessant, das bei der Auswahl du dich für die Suzuki entschieden hast [emoji106] Yamaha MT09SP und Kawasaki Z900 sind sehr gute Mopeds [emoji41][emoji106]
Gründe würden mich auch interessieren
Gruß Thorsten

Berliner · 9 Mai 2018

Hey, willkommen hier im Forum und vorab viel Freude mit der "Neuen" und knitterfreie Fahrt.
Gruß Marcus

silvester751 · 9 Mai 2018

Nichtraucher schrieb:
Hallo Tom
L7 Modell 2017
L8 Modell 2018
Nur aus Neugier, was spricht für die GSX-S750 und was gegen Z900?

Vielen Dank für die Erklärung.
Also die MT09 kenn ich ja als Tracer.
Die normale MT09 ist kleiner, und der Lastwechsel geht mir immer noch zu abrupt, obwohl enorm viel verbessert seit 2015.
Außerdem komm ich zu sehr mit den Beinen am heißen Motor an und es nervt wenn noch andere Leuchten außer dem Neutralgang in Grün scheinen.

Bei der Z900 hab ich wenn ich auf den Tacho blicke, das Gefühl das ich auf einem alten Bike sitze. Gefällt mir einfach nicht.
Für TFT bin ich noch zu altmodisch, also passt die Armatur vorne von der GSX perfekt.
Mich stört auch die fehlende Traktionskontrolle der Z900.

Die GSX werde ich jedoch nochmal Probefahren - nur um mir ganz sicher zu sein.
Aber zu 98% steht die Entscheidung.

Hanzo.Hasashi · 9 Mai 2018

Ich gieß nur ungern Öl ins Feuer, aber schon die 1000er probiert?:upps:

Kortwin · 10 Mai 2018

Moin! Viel Spaß hier! Und da die 09er ja als ordentliches Moped bekannt ist, solltest Du doch mal die 1000er testen. Sie hat vielleicht mehr Drogenpotenzial von der Leistung und vom Drehmoment her...

Gelöschtes Mitglied 656 · 10 Mai 2018

Hanzo.Hasashi schrieb:
Ich gieß nur ungern Öl ins Feuer, aber schon die 1000er probiert?:upps:

word

Die 750er ist ein super Motorrad. Ich weiß auch nicht, warum das Mittelklasse sein soll.
Vor 20 Jahren war das high end und alles drüber nur Tourer.

Bei der geringen Differenz zur 1000er, fahr sie ruhig mal. Da hast du genug Druck für die nächsten 10 Jahre.

türkish rossi · 10 Mai 2018

Willkommen im Forum :daumen:

uns das mit der 1000 wollte ich auch vorschlagen

.
Gruß aus dem Siegerland

HHracer · 10 Mai 2018

Viel Erfolg bei der "richtigen Entscheidung"!

Freak69 · 10 Mai 2018

Willkommen hier im Forum, du wirst bestimmt das passende Moped für dich finden.

Beide Modelle haben ihren eigenen Charme und Charakter. Letztendlich muss es dir passen.

Ach ja wenn du nach der Farbe fragst, dann empfehle ich dir Schwarz

Zauberfee · 10 Mai 2018

:welcome: und viel Spass hier :daumen:

silvester751 · 11 Mai 2018

Vielen Dank für den netten Empfang.
Zwischen der 750er und 1000er liegt ja doch ein Preisunterschied von 4-5000 Euro
Was ist an der 750er schlechter als an der 1000er?

Gelöschtes Mitglied 656 · 11 Mai 2018

Die 750er ist definitiv nicht schlechter, als die 1000er.

Es ist anders. Die 1000er kann mit viel Drehmoment aus dem Keller gefahren werden oder hoch orgelnd brutal nach vorne zürnen.
Die Gewalt kann aber auch überfordern.

Die 750er kann alles was man braucht. Schiebt gut an, bremst gut, klingt echt gut und sieht super aus. Sie fordert vielleicht etwas mehr Aktivität vom Fahrer.

drehstrom · 11 Mai 2018

Die 750er ist deutlich zahmer, was Sound und Vortrieb angeht. Die wäre für mich nix.

Da hätte ich meine R6 behalten können, die ging deutlich fieser zur Sache beim Beschleunigen.
Wobei die R6 auch über 30kg leichter war und knappe 20PS mehr Leistung hatte.

Aber ein schlechtes Mopped ist die 750er beileibe nicht.

Gelöschtes Mitglied 575 · 11 Mai 2018

Dann werden halt die letzten 250 ccm durch Wahnsinn ersetzt ^^ dann hat @silvester751 auch seine 1000-er.
Bin damals nur die GSR 750 gefahren und danach die Dicke. Entscheidung viel mir leicht :upps:

Sigi64 · 12 Mai 2018

Herzlich Willkommen!
Wenn Du nicht der totale Leistungsfreak bist, wirst Du an der 750er nichts vermissen, sie wird Dich nämlich auch mit "nur" 114 PS ständig zum Führerscheinroulette herausfordern.

Omg ich kauf mir eine GSX-S750 :)))

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