Ja, das mit der Klappe und Kaltstart ist mir bewusst. Ich fand es aber sehr extrem.Nicht vergessen, beim Kaltstart ist die Klappe offen. Das dröhnt ganz schön . Lass danach mal ca. ne Minute im Stand laufen, dann hörst du den Unterschied wenn die Klappe schliesst. ABER der Hobel wird wirklich ständig lauter, hab jetzt 15000 km runter und die klingt immer aggressiver.
Ich habe nun nochmal kurz den Motor warm gestartet und da ist es im Leerlauf auf dem Level des Leo. Ohne nun die Nachbarn groß belästigen zu wollen, habe ich nochmal 1-2 kleine Gas-Stöße gegeben und da klingt es für mich auch etwas rotziger als der Leo, aber keinesfalls lauter. Man hört den Endtopf gefühlt mehr. Es kann natürlich auch daran liegen, dass der SC kürzer ist und der Schall sich anders um den Fahrer ausbreitet.
Ich werde es beobachten..
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