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Du lässt die schönsten Berge links liegen... Ab Martigny ins Aostatoal dann über den kleinen St. Bernhard dann Col d Linseran (2770) Col de la Bonette (2802) usw. bis runter nach Nizza dann brauchst Du Erholung von den vielen Kurven... Aber es ist halt schon ein Stück weiter.. aber schöner...

Hab auch was zum Ansehen, Seebergsattel in Kärnten artgerecht befahren! https://www.youtube.com/watch?v=jixf7nY7EYA Es gehört ein eigenes Forum für Filme

Habe mal die Kerzen gewechselt und alle Foren durchstöbert da ich nicht glauben konnte, dass die Kerzenstecker so schwer rausgehen ! Für alle die das auch nicht glauben... Ja Kerzenstecker die sitzen sehr fest. Erst durch hin und herdrehen locker machen, dann fest ziehen! :shock:

Tja ich könnte einen zweiten Fahrer der gerne Autobahn fährt mit meinen fertigen Reifen beliefern, seitlich kein Profil, in der Mitte alles OK. Da auf unserem Lieblingsberg (Seebergsattel) immer am Ortsausgang von Eisenkappel unsere Freunde auf Opfer lauern, kann ich leider nicht über die...

Wo die Geschwindigkeit abgenommen wird ist mir bekannt, jedoch messe ich die Geschwindigkeit immer mit dem Navi. Da ich die Höchstgeschwindigkeit noch nie probiert habe (habe keine passenden Straßen bzw. brauche meinen Schein noch). Also messe ich so: 5500 U/min = 120kmh, da die Maschine max...

Bin in der glücklichen Lage direkt von meinem Haus weg kann ich permanent über tolle Bergstraßen glühen, da kommen die Reifen sehr schnell an die Grenze! von Kärntnen aus sind Slowenien und Italien innerhalb von 60km erreichbar! Aber was meinst Du mit falsch eingestelltem Fahrwerk? Die Spur...

Also der BT16 ist super handlich aber trotz Einfahren (max 6000) war der Reifen nach 1000km weg ! Danach Dunlop Sport Smart, etwas weniger handlich aber 3000km Laufleistung und er hällt sehr gut, Aupuffabdeckung zieht Sternspritzer aber der Reifen hällt. :bravo:

Übersetze deine GSR750 vorne um einen Zahn kleiner, hinen um 2 Zähne größer und du lässt auf Bergstraßen alles stehen. Hochstgeschwindigkeit ist dann nur mehr knapp über 200, und 1Lit. Mehrverbrauch Sprit, aber es macht Spaß die GSXR 750 am Berg stehen zu lassen. Ach ja noch etwas: Handle mit...

Habe meine GSR750 vorne um einen Zahn kürzer übersetzt, ungefähr 500U/min macht das aus. Also statt 240kmh 230kmh, werde hinten auch noch vergrößern, denn mein Problem auf schönen Bergstraßen: Im 1. kann man kaum zügig um Serpentinen, im 2. ist man zu untertourig und das Drehzahlloch bei 6000...