Nene, ich hab bisher nur das Czech verwendet. Ich vermute aber mal, dass die Werkstatt halt noch zusätzlich jedes Jahr beim Service da noch irgendwas drauf geschmiert hat. Und da die letzten beiden Jahre nur jeweils ca. 1000km pro Saison, und somit zwischen Service, lagen, gabs da wohl bisschen zu viel Zeug drauf. Naja, jetzt ist die wieder einmal sauber und ich werde der Werkstatt einfach sagen, die brauchen die Kette nicht fetten beim Service. Brauch eh ne neue Werkstatt nachdem mir die letzte beim Reifen wechseln die Felge zermackt hat (aber anderes Thema)...