Messen ist schwer, kannst Du den Fehler reproduzieren? Falls ja, mach doch nen Kreuzvergleich, tausche die Düse vom 1. und 2. Zylinder. Wenn Du dann auf dem 1. den Fehler bekommst, liegt der Fehler in der Zuleitung, wenn Du ihn auf dem 2. bekommst ist die Einspritzdüse gestorben.
Falls Du den Fehler nicht mehr bekommst, hast Du alten Sprit getankt oder hat die Kiste lange gestanden?