GSX-S 1000 F Kontermuttern Originalspiegel ersetzen

[Dark_Shadow90]

Dann bin ich wenigstens nicht der Einzige, der nachts keinen Schlaf braucht. Die ganzen Langweiler, die jetzt in ihren Betten liegen
Aber nun reichts für heute, wünsche noch eine gute Restnacht!

 

[Kortwin]

Moin, wenn alles nicht geklappt hat… Und dein Biorhythmus es wieder zulässt
Du drehst den Gewindestift in den Spiegelarm und ziehst diesen dort mit dem Sechskant fest. Nun drehst Du die lose Mutter bis sie gegen den Sechskant des Gewindebolzens stößt. Jetzt schraubst Du das Ganze in den Halter am Lenker so weit runter wie möglich, aber in die Position, welche der Spiegelarm haben soll. Nun konterst Du mit der losen Mutter das Ganze indem Du diese nach unten festdrehst.
Nun ist alles fest. Ohne Schraubensicherung, Federring oder Ähnlichem.

 

[Dark_Shadow90]

Moin, wenn alles nicht geklappt hat… Und dein Biorhythmus es wieder zulässt
Du drehst den Gewindestift in den Spiegelarm und ziehst diesen dort mit dem Sechskant fest. Nun drehst Du die lose Mutter bis sie gegen den Sechskant des Gewindebolzens stößt. Jetzt schraubst Du das Ganze in den Halter am Lenker so weit runter wie möglich, aber in die Position, welche der Spiegelarm haben soll. Nun konterst Du mit der losen Mutter das Ganze indem Du diese nach unten festdrehst.
Nun ist alles fest. Ohne Schraubensicherung, Federring oder Ähnlichem.

Moin Kortwin,

genau das war der Plan. Heute wird das aber nichts. Irhendwann muss ich ja auch noch Geld verdienen gehen, damit ich mir im Notfall doch andere Spiegel kaufen kann.

 

[TYPHOON]

Mit anderen Spiegeln wird das nicht anders sein......

 

[Dark_Shadow90]

Mit anderen Spiegeln wird das nicht anders sein......

Naja ich habe schon ein Montagevideo z.B. von Gazzini gesehen. Die haben nur ein 1 Muttern System, bei dem das Gewinde fest im Spiegelarm sitzt. Man dreht u.U. ein Gewindeadapter in die Lenkeraufnahme, dreht dann den Spiegel ein und zieht 1 Mutter fest. Hier entfällt das Festziehen des Gewindes im Spiegelarm und da scheint hier das Problem zu liegen.

Stößt man bei der GSX-S 1000 F gegen den Spiegel, löst sich der Gewindeadapter oben am Spiegelarm und der Arm verdreht sich und ist lose. SO zumindest bei meinem linken Spiegel und dasc schon seit dem Kauf der Maschine.

 

[TYPHOON]

Wenn das immer schon so war, denn hast den nie richtig fest gehabt.
Ich hatte auch son Kandidaten, auf Tour regelmäßig ohne linken Spiegel, bis der Werkstattmeister mir das gezeigt hat - dann war Schluß mit lustig!

 

[Dark_Shadow90]

Wenn das immer schon so war, denn hast den nie richtig fest gehabt.
Ich hatte auch son Kandidaten, auf Tour regelmäßig ohne linken Spiegel, bis der Werkstattmeister mir das gezeigt hat - dann war Schluß mit lustig!

Und was war das Geheimnis? Mehr Power im Arm beim Festziehen?

 

[TYPHOON]

Wie oben iwo schon geschrieben, Mutter ganz bis annen Anschlag, Spiegel bis tiefste Position ins Gewinde und dann die Muttern auf Konter - Jepp, mit Schmalz ausm Arm!
Drehmoment irrelevant.

 

[Dark_Shadow90]

Ich habe den Spiegel heute wie hier angeraten montiert. Die Zeit wird zeigen, ob er nun fest ist. Ich bin aber zuversichtlich. Vor allem die flüssige Schraubensicherung am oberen Teil, der in den Spiegelarm geht, dürfte jetzt ihre Funktion erfüllen und das Lösen des Armes verhinden. Bei der Gelegenheit habe ich den Spiegel gleich neu ausgerichtet, da ich auf der alten Einstellung mit meinen 1,90m den Verkehr hinter mir nicht richtig sehen konnte, ohne mich runterzubeugen.
Sowohl die obere Mutter gegen den Arm, als auch die Kontermutter nach unten Richtung Aufnahme habe ich ordentlich aus dem Unterarm raus angezogen.
Wenn es jetzt nicht hält, weiß ich auch nicht mehr weiter

 

[klaf]

Steck doch zur Sicherheit zwei Gabelschlüssel ein bei der nächsten Tour.
Wenn die Spiegel doch nochmal losgehen, nervt das brutal beim Fahren.
Hatte das bei meiner F auch

P.S. hatte übrigens Spiegelverbreiterungen verbaut und siehe da, dann sieht man sogar was hinten einem abgeht